（活力中国调研行）“AI大脑”入水 中国以冷海“孵化”热算力

中新网广州9月27日电 (记者 蔡敏婕)2025环太平洋健康立异年夜会27日在广州举行。这次年夜会以“呆板人手术领域的下一代医疗创新与精准医学转化研究”为主题，直面寰球医疗正在老龄化、慢性病及医疗资本调配等方面的重年夜挑战。　　来自寰球的专家学者分手分享前沿结果：中山年夜学从属第一医院副院长殷晓煜就团体1200多例经验解说机器人正在肝胆胰外科中的应用；哥伦比亚年夜学欧文医学核心业余妇科手术科主任Arnold P. Advincula(阿诺德·P·阿德温库拉)探索妇科手术机器人技巧的创新偏向与实践挑战；帝国理工学院哈姆林中央联结主任Ferdinando Rodriguez y Baena(费迪南多·罗德里格斯·伊·巴埃纳)论述医疗机器人从技术研发降临床利用的转化思路。中山年夜学从属第一医院院长肖海鹏发言。(中山一院 供图)　　“当初的手术机器人，已经由年夜批临床证据证实其劣势跨越传统腔镜微创手术，比方创伤更小，并发症更少，病人复原速率年夜幅提升。”在谈及手术机器人对医疗领域的影响时，中山年夜学隶属第一医院院长肖海鹏表现，平常，从肿瘤切除了到远程手术，从医生操纵体验优化到医疗资本普惠，手术机器人正推动内科诊疗实现改革。　　相较于传统微创手术，手术呆板人的中心优势首先体目前精准度与宁静性上。“以前像胰腺癌这种繁杂手术，患者复原难度极年夜，而现在借助手术机器人，乐成手术后患者一周摆布就可以入院。”肖海鹏称，特别是在肿瘤切除了等繁杂手术中，可实现更完全的病灶消除了，同时最洪水平添加对于附近构造的损伤，进而下落并发症发生率。　　从技术发展趋向来看，手术呆板人正朝着更微创、更智能的偏偏向打破。肖海鹏表示，现在，单孔手术机器人已逐步使用，相较于传统腔镜需要的多个穿刺孔，单孔机器人仅需一个创口便可完成手术，进一步减少患者创伤。此外，全自主操纵的血栓清除了机器人也已出现，可自力实现中风患者的血栓取出。　　在国产手术呆板人生长方面，其提高同样显然。肖海鹏引见，国产机器人已经实现远程医疗功能，医生可远程操控机器报酬外地患者完成手术，让遥远地区患者无需长途奔忙，就能享受到一线乡村落的优良医疗就事，同季节省交通、留宿等额外开支。别的，国产骨科模拟手术呆板人也已研发使用，能为医生供给高度仿真的练习环境，助力技巧推广。　　在跨地区合作与国内交换中，相干医疗机构也踊跃鞭策技巧同享，与港澳区域开展手术机器人及 AI帮助医疗互助，通过设备捐赠与职员培训，让先辈医疗技术处事更多地区。　　肖海鹏表示，将来随着技术继续突破，手术呆板人将在更多疾病诊疗中实现创新，进一步解决医疗资本可及性、合理性结果。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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并且，《中国新闻周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志　　1935年年末，一个冬季的下战书，林徽因曾经经正在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她和梁思成正在山东曲阜不雅察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧原野的“文明珍宝”。返来后...

从全局视野，特别是，《中国新闻周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志　　1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因已经在梁思成的办公室延续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途履历城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧原野的“文明珍宝”。返来后，有年夜量案头事情。现正在，里间只有她一集体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。　　“现在是五点三十分。夜幕...

中新网9月26日电 综合报道，当地时间25日，俄罗斯国防部称，俄军多架图-95MS战略轰炸机在白令海和鄂霍次克海中立水域上空完成计划内飞行。北美防空司令部说，美军战机拦截进入阿拉斯加防空识别区的俄军机，但不将俄方此类常态活动视为威胁。-->　　据俄罗斯卫星通讯社报道，俄国防部指出，此次预定飞行任务总时长超过14小时，俄空天军苏-35和苏-30SM战斗机机组实施护航。　　俄国防部还称，在执行此次任务的某些阶段，外国战斗机对俄方战略轰炸机实施伴飞。　　据报道，俄国防部强调，俄远程航空兵机组定期在北极、北大西洋、太平洋、波罗的海和黑海中立水域上空执行飞行任务。俄军机所有飞行严格遵守国际空域使用规则。　　另一方面，美国哥伦比亚广播公司(CBS)报道称，北美防空司令部在一份声明中说，美国当地时间24日，俄军两架图-95轰炸机和两架苏-35战斗机在属于国际空域的阿拉斯加防空识别区飞行。　　北美防空司令部出动一架E-3预警机、四架F-16战斗机和四架KC-135加油机进行识别、追踪和拦截。　　声明说，其间，俄军机一直在国际空域飞行，未进入美国或加拿大领空。俄军机在阿拉斯加防空识别区的此类活动是常态，未被视为威胁。 【编辑:曹子健】

中新网绥芬河9月27日电 (记者 史轶夫)9月27日，中欧班列“东通道”滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程全线贯通，经由绥芬河铁路口岸的中欧班列将转入新线路运行，时速由55公里提升至120公里，线路通过能力提升1倍以上。27日，首班跨国货运列车转线运营。　史轶夫 摄　　滨绥铁路起点为哈尔滨，终点为中俄边境城市绥芬河。绥芬河市地处东北亚经济圈中心地带，是中国中欧班列“东通道”重要口岸。　　滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程包括一隧道、三桥梁、六路基及附属工程，总长度为4.146公里，有效提高中欧班列运输效率。　　负责工程设计的中铁第五勘察设计院针对原有绕山而行、运行超过120年的既有线路进行了“取直”设计。项目总设计师葛春民介绍，新建隧道和桥梁的设计中增加了防冻胀、保温性及排水设计，还在隧道设计中预留了增建新线路的条件，以满足进一步增加运力的需求。26日，施工单位在进行最后的轨道铺设工作。　史轶夫 摄　　由于改造工程全线地处高寒地区，最大冻深达2.29米，有效施工期仅6-7个月，中铁六局集团采用暖棚法、蓄热法等技术解决混凝土浇筑问题。在桥梁铺架中，创新制造双导梁架桥机，主梁结构由A字形转变为米字型，其强度提升20%。　　工程完工通车后，将进一步提升中国北疆铁路网跨境运输能力，提高铁路运输安全保障，为高质量共建“一带一路”注入新动力。(完)--> 【编辑:刘欢】