厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业直达港，更是东南内地贸易核心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但光辉亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐步沉寂，一度成为海防前线。改革凋谢后，这座百年老港再次突起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复内地客运航线并开荒集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输系统重要关键、国内集装箱支线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，通达54个国度和地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能正在激烈的全世界港口合作中占据一席之地，厦门港的外围底气来自比拼效率。 正在这里，均匀在泊工夫是1.06天，中小型船舶一般没有横跨一天就要出港，装卸效率位居环球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈连续裁减。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航线中构建起独特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”定名航路累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经由进程“丝路海运”的办事规范制订以及评比，厦门港让全球海运效力患上到慢慢晋升。 但厦门港没停顿在繁多优势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，入口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，主动构建起适配新动力产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目配置装备铺排，范围体量天下领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池入口间断两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海年夜通道。 没有光如此，厦门港还利用海铁联运打破地理的范围，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地当地分比方，厦门港要地当地腹地曾经范围于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功突破地理界限，将管事范畴延伸至中西部省份。 除南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材入口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将要地本地腹地与寰球市场精密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增进，实现作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的外围引擎，更是中国联通世界的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着更加关键的脚色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
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从深层次看，既然，10月1日，正在广西南宁国内会展中间停止的2025第19届广西车交会吸收不少民众不雅展、试乘试驾。图为车展示场。中新社记者 陈冠言 摄10月1日，正在广西南宁国际会展中央举行的2025第19届广西车交会吸收不少公众没有雅展、试乘试驾。图为车提醒场。中新社记者 陈冠言 摄10月1日，正在广东北宁国内会展中心举行的2025第19届广西车交会吸收很多公众不雅展、试乘试驾。图为车展现场。中新社记者 陈冠言 摄10...
不同的是，等于，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因曾经经在梁思成的办公室中断工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜不雅察了孔庙修筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧原野的“文化瑰宝”。返来后，有年夜批案头任务。现在，里间惟独她一个人，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...
