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亮点是，并且，厦门港的热闹，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不可是海内外航运商业中转港，更是西北内地商业中间。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但光辉亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港复原内地客运航线并开拓集装箱运输。 2011年...
拿来说，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国往事周刊》杂志 1935年年末，一个冬日的下午，林徽因已经经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考查了孔庙建造群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧田野的“文化珍宝”。返来后，有少量案头工作。此刻，里间只要她一团体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕开始降临，好像一只银色的飞鸟。整座天井一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，然而风物的静美无奈拂去心头的发愁，事情间隙，她给好友费慰梅、费正清夫妇写了一封信：“正清，你看，如此美妙的风物呈此刻我眼前，我心坎却觉得强烈的不适与厌倦，喉咙尤其惨重，仿佛被一团东西噎住，令我梗塞。”--> 在西南年夜学制作系任教时经验过“九一八事变”的林徽因，又在1935年目击“华北事变”，巨变逼近，她的心无法不悲痛。此后的十多少年，她在战乱、贫病以及一起的撤退逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入函件，倾吐给美国的挚友费慰梅、费正清夫妇。特别费慰梅，是林徽因一生的好友。 后世的文艺作品，惯于津津有味她奼女时期的美貌、才思以及激情逸闻，事实上，颠沛流离是林徽因恒久人生的重要内容。 在她离世七十载后，今年7月，林徽因的这批英文手札由国平易近文学出版社初度出书，以中英文对于照形式收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她肯定不是甚么女神” 翻开手札的影印版，于葵耐心识别着一行行草率的手写体英文，有些信纸十分小，字只能更小，密密麻麻挤在一起，写不下了画个箭头，又挂到最下面；有些正在注释边栏或空缺处找块中央，又挨挨挤挤写好几行；还有些不是信纸，纸张品质欠好，字迹难以辨认。“抗战时代条件艰苦，纸张可贵显节省着用，而今缮写就很艰苦，翻译更磨练水平，需要熟悉林徽因的文体，忠诚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告诉《中国新闻周刊》，以是目前仅出版了书信中1935—1940年的全体，1941—1948年的书信亦将后续出书。 高出十多少年的书信信息量很年夜，没有光具体记录了中年林徽因的人际交往、家庭生存、思想观点以及家国情怀，也以林徽因的个人视角，出现了她所处时期的社会风貌、告急事务以及常识份子的生存以及思想状态。这些通讯，都被费氏配偶仔细珍藏，哪怕经历诸多离乱，见证许多更迭。20世纪70年月中美建交后，他们把数百封信件的影印版判别交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。 20世纪90年代，梁从诫曾经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一部分函件。梁再冰曾经于林徽因诞辰100周年留念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“常日里妈妈梁再冰没有常提及自己的门第——外公梁思成忠告她‘最难为名父子’，鼓励孩子独立重生。”于葵通知《中国旧事周刊》。她记患上，在外婆逝世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，里面装着外公外婆的老照片以及日记、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些材料的珍贵，但外婆那秀丽的面目面貌、优雅的四合院院落、高雅的衣饰，以及誊写在照片阁下清秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年事渐长，她才明白其中的意思：“偶然感觉里面一些谈论林徽因的书刊‘离她甚远’，她当然是一个精彩的人物，但确定不是甚么女神，而是有血有肉、非常接地气且烟火气十足的一个人。” 2024年，为纪念林徽因诞辰120周年，于葵按照家属保存史料撰写了《山河光阴：回望林徽因》一书，她想把实在牢靠的史实告知真正关心林徽因的人，林徽因最可贵的地朴直在于她的“真”。于葵写此书时，觉得惟其如此，才对于患上起外婆。书中援用了一部分林徽因的英文书信内容，在为这本书负责责编时，人民文学出书社编纂王一珂觉患上这批英文书信极有代价：“不管对于钻研林徽因仍是研讨抗战史或者是那个时代知识份子的心路进程，都是一套珍贵且不足为奇的史料，若是它们不存于世，也就而已经，既然还在，我信任总有一天会出书。” 于葵对于翻译编辑出版这些书信也颇有些顾忌，“这些函件究竟结果是外婆和朋友和闺密的公众通信，尊敬前辈们的私人空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动，也正是因为这点，写作中我觉患上这批函件的分量之重，它们的实在性无与伦比，别人再怎样替她说，不如去听听她自己怎么说”。 因为历史起因，费正清伉俪复兴林徽因、梁思成的信件绝大部分未能留存，现存只见零碎数页费氏夫妇自己的誊写，而无法成为一段频仍来往的历史性手札记录。“否则，两绝对于照，肯定很无意趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说，林徽因绝大部别离稿(囊括文学、修建代表作及年夜量中文书信)也未能保存，现存少量中文手稿亦零散没有成系统。 荣幸的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅收拾下患上以完好保存至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语，包含那些李庄期间随手“涂写”的粗拙纸片，都被费慰梅装订成册。为生存林徽因的函件，费慰梅还多次将这批书信誊写。 正在为书信出版做编纂、校订的进程中，王一珂经常被林徽因兴旺的激情以及勇猛爽快的表达感动。徐志摩谢世后，林徽因公然发表的悼念都阻拦内敛，但是面临朋侪，她表达了实正在的思念，称他为“最亲爱的故交徐志摩”，认为“他所做的、所为之让步的奇迹远比他讲的要多得多”，坦言“在那些八面玲珑、明智感性的人中，他是一股清流”。那些在以及平爆发后，仍追求享用和个人地位的文明名流，林徽因直抒己见地表白了批评。当费慰梅抱怨丈夫总忙于工作，她又用自己的婚姻为例子悉心安慰知己，坦诚说出从情人变为伉俪后感触的差别：“作为妻子的爱比作为情人的爱要更庄重，后者处于热恋状态，天然会觉患上自己由由然走在开满玫瑰花蕾的地狱之路上。” “哪有甚么书房，她都在厨房！” 身边的敌人都爱她，以致依靠她，在于葵看来，林徽因的魅力固然在于她丰沛的常识与思维，但不大被外界关注的，是她待人的真诚、热诚和无微不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，正在她8岁时，父亲林长民又娶了一个老婆，第二任妻子生下4个儿子。简单的小家庭里，林徽因从小就明白，有些事无奈非黑即白地对于待，她一壁抚慰备受热闹的母亲，一壁帮忙照应同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转悠了整整一夜。于葵感伤：“用本日的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。” 以是，在20世纪30年代的北平，北总布胡同3号院的“梁家下战书茶”是一个富裕吸引力的“年夜众空间”“周末好去处”。聚集了一批对于文学、艺术以及学术有兴趣的文人、学者，成为古代文学史的典范影象。婢女人林徽因固然是其中的核心，梁再冰关于葵回忆说，“林徽因最美的时辰便是她说话的时间，充斥感情，神情飞腾，每一个话题她都有本人的见解，但他人关注她的时间，她也一样关注别人，是一个诚实的聆听者”。 正因如此，亲友好友一遇到事就找她拿主张。有一次，沈从文以及妻子闹顺当，妻子一怒回了苏州外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因通知费慰梅，本人“挖空心思地同他攀谈，骂他，劝他，与他讨论生存极为蜿蜒，人的天分极其动听之处以及遗憾之处”，末了还借给他钱买车票，去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐和长嫂，也是尽责关照家人的主妇，人至多时，林徽因家中甚至采纳了十多少位亲友同时住宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫去世后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身旁。人们习惯关注在前厅激情款待每名同伙的她，鲜有人看到不断奔向后院解决年夜事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还淘气地召唤好友：“请预订梁氏款待所。” 林徽因说：“从前的家庭争战已经给我留下了永久的创伤，致使如果个中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入过去的恶运当中。”她偶尔也羡慕费慰梅嫁了个独生子，没需要像自己这样，经常“一展开眼就堕入了更加辣手的家庭纷争”。诸事繁杂，信中也看到心力交瘁时她向好友倾吐。 厄运很快便来了，却再也不是家庭胶葛那样简略。1937年，“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界限，她永久告别了北总布胡同3号的富足生涯，先到天津，再去青岛，随后展转至长沙、昆明，最后搬迁到四川李庄，开始了长达十多少年的颠沛流浪。在日机对于长沙的一次轰炸中，炮弹就落在距离他们一时住房大门十五码的中央，她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来患上及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能完好无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不失落了，“宁愿聚拢一点，以免留下多少个在世的人去接受悲剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如斯经历，林徽因依旧说，“不会失失落勇气，在极度失望的情况下，咱们仍怀抱高昂的希翼”。一路上，他们乘坐“种种材料、也不知甚么年月”生产的陈旧汽车，偶然十多少个座位竟然塞进近30名搭客。如许逃难的途中，她那双建筑师的眼睛也不停止发现美，她指引孩子观看“玉带般的山涧，秋天赤红的枫叶以及洁白的芦苇，天上自正在飘浮的云彩、陈旧的铁索桥”和渡船。 走到湘黔接壤处的晃县时，她的身材再也支持不住，发起高烧。由于年夜批军校学员和多少班大巴旅客滞留，到处住满了人，即将露宿陌头时，幸亏几个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发烧41度，旁边隔一个小门板，另外一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、外地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚正在一起饮酒、赌博，他们的话飘过来，被林徽因记住，后来活泼地写给费慰梅。于葵感慨：“在那样艰辛无助的日子里，沉痾高烧当中，她还故意去品味庞杂的人生，用她那优美活泼的言语记录下来。” 卧病多少天，林徽因才方才退烧，一家人就又匆匆上路，后果陈旧的短途车半夜抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不停往返走动，借此暖一暖几乎冻僵的身材。“前一天她才退烧，身材尚无完整规复。”于葵揣摸，恰是这番折腾，让她本已病弱的身躯蒙受重创，在昆明，特别是到了李庄病情总爆发，林徽因完全躺倒了。 一起奔走逃难，她也再也不是北京四合院中高朋满座的沙龙主人，而是撑持家庭的妻子和母亲。梁氏一家在昆明住的屋子现正在仍在，见到个中一间曾被标为“林徽因的书房”，于葵参不雅时看到了，立刻打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回答：“哪有什么书房，她都在厨房！” 那时候，林徽因每一每一一集体背一个大背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背回来。上有老，下有小，她没有得不放弃良多文学艺术的创作，来支持这个家。在李庄时，孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的流浪儿同样，所以她要修理那些曾经补到不克不及再补的衣衫，她说，这好像比让她写一章宋辽时期的建筑史还困难。她仍然在保持以及费慰梅通信，只管“正在现实背后，情绪成了一种奢糜，但它不该泯灭在仅存的一线蓝天和仇人的炸弹之间”。 “终有一日咱们会正在某个地方重逢” 昆明市区的龙头村落，梁氏伉俪有过一段短暂的安然日子，晃县小旅店里结识的空军学员成为了家中常客。战争开始时，林徽因多少回对于费慰梅说，不甘心宁可“只是闲坐正在这儿”，“必须为信仰而战，以便循着咱们足迹的起初者可以享有安宁的期间，成绩一番事业”。林徽因说起他们结识的这批空军学员，她说既然本人不克不及上疆场，那就要尽她所能给能上疆场的地面英雄们一个家。因而这些学员成了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为舅舅，后来，他们还作为光彩家长参加了这些小伙子的毕业仪式。 除了了照顾家人，最使梁思成、林徽因费心的便是1930年在北平创立的中国营造学社，所幸学社多少位主要人员慢慢在昆明聚齐，挽救古建的事情连续展开了。长久以来，林徽因都是营造学社的紧张成员，遍踏荒郊野外艰苦考核，却属于没有拿薪水的“编外”，如同昔时拿不到修建学位一样，既知名也无分。 16岁和父亲游学欧洲，林徽因便曾经将修建选定为自己的业余。可是谁人期间，在西方，这一职业也未能接收男子，中国更是还不建造这一学科，修筑仅被算作劳作之事，官学儒生没有屑与匠报酬伍，与男子更是绝不沾边。在如许的社会环境下，林徽因仍发愤成为一名建筑师，为中国带回一门新的学科，孤身闯入事先还属于男子的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放在今天，能够叫思想先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学建筑系没有收女生，她只能曲折“斗争”，以美术业余进门，再“曲线救国”选修构筑课程，毕业时获患上美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾大将这个迟到近百年的建筑学士学位追授给了林徽因。“我们明天推许的跨学科，林徽因在百年前就已后行现实了。”王一珂对《中国音讯周刊》感慨，以是《林徽因全集》与任何名家全集都分比方，分为建筑、美术、文学三个板块。 梁思成进入建筑行业，也以及林徽因有关。昔时他从清华学堂毕业正正在为出国留学做准备，当他听到林徽因对于建筑学业余富有新意的描述后，立决心识到这门业余正是本人长处于与追求的，建筑成为他们平生的奇迹以及纽带。 战争中，穷困交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅设计的参考》，谈战后重修，它几乎是当时最新的修建需求与理念。当时，全天下修建师都在考虑战后重修以及乡村落布局等题目问题，身处偏偏僻乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈过后病患上要去世了，可躺在床上，她想的照旧抗战后中国奈何建设，甚至怎样为低支出人群扶植廉租房。” 战后回到北平，为了创建清华年夜学建筑系，沉痾的林徽因多少乎拼尽全部力气。吴良镛回顾清华构筑系初创的情况时曾经感叹：“林先生对于这个系的发展费心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，虽然经常卧病，她却能批示若定，她是一名奇迹的筹划者、批示者，能帮助我们解决颇多难题。惋惜，这些并相同常为人所知，教师名单中并不她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多考察以及学术钻研并做出庞猛进献，却不头衔也没着名分，这是林徽因一生学研生涯的常态，她不计算，愿做“幕后豪杰”，与同人或者长辈份享自己的思考以及成果，也不求回报。 中国古修建学家罗哲文曾是营造学社的年轻成员，他起初对于梁再冰回首，当时自己年纪尚轻，不知道怎么深入这个畛域，是林徽因手把手耐心指导，为他选择入门书籍，甚至通知他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的老师，那时，林徽因曾经经长期卧床，她在病床上支一张小桌，稍无力量了就写写画画，把学生叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁设想的中国首块国礼丝巾，便是在林徽因的指导下完成的。 她一生挚爱她所抉择的建筑奇迹。就在文章扫尾所说的那个1935年的冬季下战书，林徽因写给费氏夫妇的统一封信中，她曾经许下一个小愿：“酷爱的正清，终有一日咱们会在某个地方相逢，对吗？你通晓，我想那时我已经步入暮年，为了能更好地做些任务，我应该会远离众人和杂事。” 所幸，1942年费正清被派到中国任务后他们又再相见，但是，她未曾如愿走入她所指望的真正老年，更未能“远离众人杂事”。1955年春，林徽因因为病情急剧好转被紧急送往同仁医院。就在此前不久，知道自己曾经经时日无多，她为了挚爱的古都北京，为了宝贵的文明遗产，依然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，大方陈词……命运不给她更多工夫。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她设计了墓碑，下面写着：“建筑师林徽因墓。” 《中国新闻周刊》2025年第36期 声明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授权 【编纂:王琴】
经过风险评估，一直，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比削减43万人，而明年毕业生人数预计再翻新高。在搜寻引擎搜索“年夜学生就业”能够看到，从中央到地方，各级党委和当局都把年夜学生失业任务摆在优先位置。 从今年春招到寒假，再到刚开端的新学期，教导部出台多项步伐，相继面向结业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘举动、失业能力晋升“双千”打算、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助门生实...
中新社拉萨9月29日电 题：告别“天路72拐” 西藏林芝至四川成都客运班线谢幕 中新社记者 江飞波 “林芝到成都的客运班线运营里程近1700公里，海拔起落大，还有号称‘天路72拐’这些非常危险的路段，运输安全风险较高，加上现在民众出行条件好了，导致班线客座率非常低，所以我们决定停运。”近日，西藏林芝市林安交通产业集团总经理牛长城介绍，这条客运班线运营20多年，见证了高原交通的跨越式发展。 林芝至成都客运班线于1999年夏天开通运营，此时西藏全区还没有铁路和高速公路，该客运班线是当时藏东南一带民众为数不多的出藏方式之一。随着西藏社会经济的发展，交通条件不断改善，近日，林芝市官方公布，9月30日由成都向林芝发出当日班次后，正式停运该客运班线。9月29日，西藏自治区林芝市客运中心停放的林芝至成都客运大巴车。牛长城 摄 “班线开通运营当年，并不是走的川藏线，而是绕行拉萨、那曲、格尔木、西宁，最后才到达成都，全程超过3500公里，需要走5天。”牛长城说，2001年，川藏公路路况改善，该客运班线改线，5天行程也缩减到了3天。 他回忆，线路改走川藏线后，自己也乘坐过一次，漫长的旅程堪称煎熬。牛长城介绍，当时司机、乘客需要在昌都八宿住一晚，四川巴塘或理塘住一晚，“理塘海拔太高了，大家都有高原反应”。 西藏自治区地域广袤，改革开放以后，当地不少人有外出求学交通辗转的经历。来自林芝米林的林勇介绍，1987年，他在米林读完小学后考上了湖南省岳阳市第一中学。“先从米林坐东风车去林芝，再坐班车到拉萨。然后从拉萨坐飞机飞到成都，再转火车到重庆，最后在重庆朝天门码头坐轮船通过三峡，一路往下到达洞庭湖畔的岳阳。”他回忆，那时从西藏米林到湖南岳阳需辗转半个多月。 林勇说，由于太过遥远，那时读书很少回家，“有急事就打电报，想家了就写信”。2023年1月16日，川藏公路西藏昌都段著名的“天路72拐”，该路段以高海拔、急弯、大落差等复杂惊险路况被人熟知。(无人机画面)中新社记者 江飞波 摄 林芝市波密县青年仁青曲措说：“其他地方的人很难想象，十多年前我去拉萨读高中、去西安读大学的时候，还要蹚深水、过雪山才能‘走出波密’。” 川藏公路波密县境内十余公里的通麦路段曾被称为“通麦天险”，飞石、泥石流、塌方等灾害频发，过去是川藏公路最危险的路段之一。2016年4月，通麦段整治改建工程全面建成通车，由五条隧道和迫龙特大桥、通麦特大桥组成“五隧两桥”穿山跨河，取代了原有的危险难行路段。 牛长城也介绍，随着“通麦天险”打通，以及川藏公路沿途的觉巴山、高尔寺山等隧道的通车，加上四川康定到成都高速路的投用，2021年，林芝至成都客运班线实现两天可达。 林芝至成都客运班线全程票价是550元人民币。“但路程实在太长，坐下来会非常疲惫。当有了飞机、火车这些更好的选择后，几乎没人再坐大巴车了。”牛长城说，近一两年，该趟班次发车时，29座的车上通常只有五六名乘客。2025年6月，西藏林芝米林机场停靠航班。该机场现运营15条航线，通达北京、成都及广州等9座城市。(中国民用航空西藏自治区管理局供图) 中国民用航空西藏自治区管理局介绍，林芝米林机场于2006年9月正式通航，2011年首次迎来规模化运营，机位从2个扩建至12个，2024年实现79.68万人次的旅客吞吐量。 2021年，西藏拉林铁路通车运营，林芝至成都客运大巴的客流加快流失。中国铁路青藏集团有限公司介绍，截至2025年8月底，拉林铁路累计运送旅客429.5万人次、货物147.2万吨。 牛长城说，随着高原交通的发展、完善，林芝至成都客运班线退出历史舞台是必然趋势。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造”升级的关键力量。我们既要成为技术落地的“催化剂”，不断帮助企业解决从算法创新到产品落地的问题；也要成为产业升级的“推进器”，把AI技术与行业需求深度融合，通过智能化改造提升传统产业效能。 今年以来，各地都在加快培育高技能人才。在广东，围绕先进制造、现代服务、数字技能等领域，把培训建在产业链上，今年全省已建成171条产业、教学、评价衔接融通的技能生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同成立了培训班，企业导师与行业专家全程指导学员，帮助学员全面提升工业机器人领域的专业素养与实践能力。--> 广东顺德职业技术大学数字化设计与制造技术专业学生 林炜泰：学习效率很高，我通过行业专家认证后，就直接来到公司这个产线机器人编程岗进行实习，我现在每个月的实习工资是4000元左右。 宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审，引导更多人才向数字技术领域聚集深耕； 湖北省积极支持符合条件的国家级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定，企业可自主评价人才、自主使用人才； 江苏省建立职业资格、职业技能等级与相应职称、学历的双向比照认定制度，畅通高技能人才向专业技术岗位或管理岗位流动渠道。 浙江持续打造技能人才“增技增收”先行区，形成差异化技能工资协商体系，鼓励各地将高技能人才要素与企业用地、用能等相关激励政策挂钩，激发企业开展员工培训和提高技能人才工资待遇的内生动力； 上海聚焦重点产业领域，对人工智能训练师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的劳动者，职业技能提升补贴标准上调30%。 人工智能训练师 孔令锴：今年，我获得了高级人工智能训练师证书，还获得了政府的补贴，是一个很大的激励，这让我们投身新兴领域的一线技术人员有了非常大的信心，干劲也更足了。 目前，我国专业技术人才超过8000万人，技能劳动者总量超过2.2亿人，其中高技能人才超过7200万人。 【编辑:李润泽】