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可以说，数据显现，天下2025届高校卒业生达1222万人，同比削减43万人，而明年结业生人数估计再创新高。在搜索引擎搜寻“巨匠长教师就业”能够看到，从中间到中央，各级党委以及政府都把年夜老师就业任务摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教诲部出台多项措施，接踵面向结业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力晋升“双千”方案、已经离校未就业卒业生专场雇用会……为赞助学生实现高品质就业，各高校对于重新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业效劳体系，为大门生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。 应届结业生 组织进企口试定向挖掘岗位--> 为帮忙应届毕业生高效对于接优良岗位、实现高品质就业，多所高校主动行动：北京科技大学锚定学科特征，构造门生走进重点企业发展现场面试，打造“走访-练习-录用”迅速通道；中央财经年夜学、中国群众年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场雇用；北京交通大学更设立专项处分金，引诱毕业生投身西部与基层。一系列精准动作从高校兼顾、院系发力、政策鼓励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，本身正在结业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个礼拜的练习期满，经过争执稽核后，他将有能够收到宝钢股分的登科通知书。了局会在9月出炉，而这个时刻，正是年夜局部应届结业生方才开始秋招的时候。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研举动。北京科技年夜学就业教导中央副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方志愿独特促成的。一方面，企业希望能更早、更粗浅地相识门生；另一方面，教师也期望有机会去企业实地不雅赏，而高校自己也正在发展访企拓岗流动。正在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动正在2024年推出，由校指导带队构造应届结业生走入行业一线，走访重点企业，懂患上各方就业需求。该校就业领导服务中央副主任胡琳茹先容，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者领会到，客岁，19名良勤学子在现场收到了企业发放的首批任命关照。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期练习中，顺遂的话，他们有能够在实习后获患上企业发放的录取告诉书。 中央财经年夜学商学院党委副布告杨中英告诉北青报记者，学院积极织密校企合作收集，依靠学院“企业行”活动积极拓展企业资源，加强与业余相关行业和企业的合作联系，增加学生练习就业岗位时机，让师长教员走进合作企业展开研学研行，拓宽学生视线，晋升教师职业素质以及失业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相结合的门路，与企业建立练习理论基地，为学生练习失业供给有力反对。 杨中英介绍，学院还建立了优质店主单元名录，动静保护互助企业数据库，开展校友地点企业定向举荐。正在鼓励以及督匆匆结业生积极参与学校举行的双选会底子根底上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场应聘活动，提高校园雇用活动实效。 中国人民年夜学正在拓宽就业渠道方面看重弘扬院系力气，各院系拆散学科业余特性举办年夜量招聘活动，挖掘定向就业岗位。北青报记者认识到，中国群众年夜学招生赋闲处及各院系访问高品质用人单位410余家，为结业生定向开掘就业岗位1100余个。尤其是各院系连系学科专业特点，共举办180余场雇用静止，发掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还重视保护对于靠近百家前锋人才赋闲练习实际基地，将更多适配性高的优良单元纳入合作范畴。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届卒业生胡云选择回到故乡，入职中国铁路成都局团体无限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积存的黔西北山货慨叹：“如果调剂系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云，他愈发清晰，变化他乡需要真学问、硬本事。 胡云是北京交通年夜学前往下层就业的老师代表之一。近来多少年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜学生所为”的就业导向，制订学校“访企拓岗促赋闲专项行动”路程门路，实现对于西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科业余特点以及区域产业发展需要，积极与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽商对接，推进校企分离培养重点畛域急需紧缺人才以及拔尖翻新人才、共建实习实践基地，着力晋升毕业生效劳西部地区经济社会发展的强人供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、前往下层就业，北京交通大学施行“典型示范激励工程”，学校设立了下层失业专项褒奖金，重点对到西部地区、下层一线、重点领域失业的卒业生，赐与2000-40000元不等额度的资金褒奖。每一年评比奋飞奖，举办基层任务练习营。2024届，下层就业人数同比增进33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录项目任命。2024年，学校发放处分金60余万元，167名门生被付与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生下层就业杰出奖学(教)金”。 在校生 提早规划职业退学起头策划 暑假里，北京交通大学2025级复活吴紫涵(假名)兴奋地拆开及第告知书时发明，随告诉书一同寄来的另有一份《2025大学生职业进展自助手册》，让他很是意外：“职业教导这么早就开端了吗？”北青报记者正在采访中发明，连年来，越来越多高校熟悉到，就业任务没有克不及只针对于大四老师，就像“教育要从娃娃抓起”同样，就业要从大一新生入校时开始抓起，帮助先生及早认识自己的业余、及早布局未来的职业生涯。 吴紫涵在解决复生报到手续后发明，自己和所有新生一起，需实现两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与守业指导中央主任张博介绍，重生每一每对年夜学专业缺少相识，而且入学一年后就面临大类业余分流，以是学校要帮他们尽快认识自己的专业及相关职业，对于年夜学生存以致将来的职业生活及早布局。等到退学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业引导类课程，包含生活生存设想、失业指点、职业本领专题晋升、守业教诲等内容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技大学，职业生涯教育融入到本科生全过程培养中，以至从复活入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在重生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小时时光体验大学四年的生涯，并对于未来开展做出选择。有的同学抉择了继续进修，但在体验后发明并不适宜本人。在她眼里，比起晋升学生求职能力，高校在帮他们建立正确的职业观点中起的感化更为重要。比方现在一些学生一味求稳考公考编，便是就业观念出现了问题，高校应该增强疏导，让学生看赴任别职业选择的能够性，叫醒他们职业生活的灵感。 北科大开设的全校必修课《大先生职业发展与就业领导》贯穿本科四年，依据分比方学年学生的生涯困惑开展零碎的课程进修。课程之外，学校还成长更有针对性的周三就业帮、周四事情坊、周五锻炼营，平面环绕式处理学生的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等流动则为同砚们提供实用技巧培训。胡琳茹就常常接到先生征询，请她帮助修正简历。 离校结业生 离校不克不及断线效劳温度不减 克日，教导部“高校结业生离校后就业办事”小办法上线，特地为已经离校、未就业的毕业生继续推荐针对于性强的岗位信息。传统上，年夜学卒业生一旦办理离校手续就成了“校友”，不再享受应届毕业生报酬。但教育部高校毕业生就业办事司相干担当人近日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的失业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，往年从教诲部到各级高校，都把已经离校毕业生纳入就业效劳范畴，做到“离校不时线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国度年夜老师待业服务平台内，其特征是可以结合毕业生的教导背景、业余技能、求职希望等个人信息，有针对于性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗亭信息通过学信网公众号推送，将不断继续到往年年底，毕业生需要关注该群众号。另外，寒假以来，国度24365年夜门生就业效劳平台陆续面向2025届和2026届高校结业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对于离校后未就业结业生的，涵盖全国多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区雇用网页看到，招聘岗亭分为互联网/通信/电子、生产/加工/缔造、制药/医疗、教诲等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 在教导部的引诱以及动员下，在京高校在效劳离校毕业生方面也踊跃作为。5月初至寒假期间，中国农业年夜学“中农云”师长老师失业效劳网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对接暨2026届提前批暑期练习专场，为未落实就业单位的2025届结业生找事情、非毕业年级学生练习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约注销并投递简历后，用人单元能够在线筛选简历，而后与毕业生商定时间在线视频口试。 异样正在暑假里，北京科技年夜学外国语学院就业专任教员孙雅楠留意到，近来有一场企业雇用的地位多为电子商务，于是她给英语专业2025届一位已经离校结业生打去电话：“这个企业的地位以及你比较匹配，你感兴致的话能够先看看招聘信息，要是能进口试，咱们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍，对付已经离校未就业的学生，北科年夜在当年12月31日以前，各院系就业先生每一周都会和他们分割，询问其求职进展并同步给他们就业音讯。现在，一些曾经经结业很久想要换事情的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业熟手里有适合的任务机遇还会请她推荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对于已经离校但仍有就业动向的学生，会建立特地的撑持联系群，将给正在校生的就业信息同步给毕业离校门生，依据他们的需要定向举荐，同时为他们返校加入现场招聘会、三方协议领取或调换等供给便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
根据，偶尔，新华社联合国9月26日电(记者潘云召 刘畅)当地时间9月26日，国务院总理李强在纽约联合国总部缺席第80届联合国年夜会一般性辩论并公布讲话。 李强默示，本年是世界反法西斯以及平胜利80周年，也是联合国成立80周年。回首既往，我们能够患上出一些宝贵启示：以及平与发展是各国人民最热切的独特期盼，决裂合作是人类退却最弱小的气力源泉，偏偏心正义是国际社会最主要的代价追求。 李强强调，中国作为联合国创始会员国，始...
正如，随即，“在中国待患上时间越久，我就越热爱中国”——访突尼斯中文翻译柯仁睦 国民网迪拜9月29日电 (记者管克江) 柯仁睦(外文名克里姆·克里达)是一家大型中阿经贸企业的翻译。作为北京语言年夜学中文系的结业生，他对这项任务情有独钟。 柯仁睦来自突尼斯的科肯纳岛。中学时期选第二外语时，柯仁睦起初选了德语。但学了一阵子，他有了新想法主意。“我没有想纯真学外语。我希望经过学习语言进而学习文化，了教学这门语言国度人士的...
“升级服务秒办结，申请降级却总被‘踢皮球’。”近日向《法治日报》记者回忆起自己一波三折的手机号套餐降级过程，北京海淀某高校学生张倩直言“非常郁闷”。 今年9月初，张倩打算将原有每月59元的旧号码套餐变更为8元“保号套餐”，本以为“就是改一下的事”，却遭遇了种种拖延和推诿。 她首先尝试通过运营商官方App进行操作，但反复查找，只看到“套餐升级”的醒目入口，却找不到降级通道。 无奈之下，她选择拨打客服电话。经多次尝试、长时间排队后，终于接通了人工客服。没想到对方却表示“需上报处理，48小时内回电”，之后的几次沟通中，客服多次劝阻她降级，建议她“保留原套餐”或“选择其他性价比更高的套餐”。--> 为了这次降级，张倩反复接打电话，折腾了大半天，她不解道：“升级套餐和降级套餐明明都是消费者的权利，为什么后者这么难？” 张倩的经历并非孤例。记者调查发现，从手机通信、App会员到云存储等服务，都不同程度存在“升级易、降级难”现象，这让不少消费者头疼不已。 在北京朝阳工作的刘女士也有类似经历。她曾想将自己使用的视频平台会员从连续包年的高级套餐降为基础套餐，却频频受阻。 “App页面上‘升级’按钮永远鲜艳醒目，而‘降级’选项总要翻好几层才能找到，有的甚至藏在‘账户安全’这种完全不相干的分类下。”她告诉记者，当她终于找到入口尝试降级时，系统却提示“当前周期内不支持降级操作，请于到期前3日内再试”。 等到会员到期前3天，她再次操作，界面又弹出提示：“检测到您正在使用多项会员权益，降级后将无法继续使用，建议您保留当前套餐。”多次尝试未果后，她转而寻求在线客服帮助，却发现人工客服入口极其隐蔽，而智能客服反复推送预设话术，始终不转接人工。 刘女士说，后来，她直接在对话框里输入“想要了解更贵的超级VIP套餐”，不到一分钟，人工客服就回复询问“是否需要帮助”，但在她说自己要降级时，对方又用“基础版体验会大打折扣”“超级VIP限时优惠很划算”等理由再三劝说她放弃降级。 记者对10款主流消费、办公及娱乐类App进行实测，发现所有产品均支持用户一键升级会员或服务，付款后立即生效。但进行降级或退款时，没有一个App提供清晰便捷的自助操作入口，无一例外地要求用户主动联系客服处理。 而在实际与客服沟通的过程中，记者往往需要多次重复输入“降级”“退款”等关键词，才能触发相关服务选项。接通人工客服后，对方常以“您已享受的权益价值超过会员费”等话术“婉拒”退费申请，并反复劝说记者再考虑一下。 在西南政法大学数字法治政府研究院研究员郝志斌看来，这类“升级易、降级难”的行为至少侵犯了消费者三项核心权益：“升级键”醒目而“降级钮”隐蔽的设计，刻意隐瞒关键规则，侵犯了消费者的知情权；设置各类降级障碍，变相限制用户选择，侵犯了消费者的自主选择权；运营商利用不对等交易条件，使消费者无法获得公平待遇，侵犯了消费者的公平交易权。 为何想要降级权限的消费者频频走入平台设计的“迷宫”？ 中央财经大学法学院教授王叶刚认为，首要原因在于监管面临挑战。数字平台经济跨地域、跨行业，需多部门协同监管，存在职责交叉与协调成本高的问题，且针对“算法阻碍”“冷处理”等新型侵权手段，现有规则仍显滞后。 其次，平台逐利本性是直接动因。降级服务直接减少平台收入，因此平台有动力通过技术手段设置障碍，例如在算法优先级上将高收益的“升级”任务前置，而将“降级”等低收益需求置后，甚至通过复杂客服流程进行拖延。 再次，消费者维权成本过高导致维权困难。技术壁垒使得用户难以举证商家“故意阻碍”，加之诉讼仲裁耗时耗力，而单个争议金额通常较小，大多数消费者最终只能选择放弃。同时，消费者力量分散，难以形成有效的维权合力。 该如何治理？王叶刚建议，从立法、行业自律与维权支持三方面协同发力。细化数字服务平台服务变更标准，统一规定合同变更生效规则，例如要求套餐升级与降级均实行“即时生效”或均延至“次月生效”，杜绝差别对待。同时，应明确算法透明度要求，强制平台公开人工客服分配机制、后台变更流程等核心算法逻辑，推动服务规则走向公开化、透明化。 强化行业自律约束。可由行业协会牵头制定自律公约，明确禁止设置降级障碍，倡导“变更自由、生效一致”原则。建立电信及数字服务平台信用评价体系，将消费者评价纳入企业信用记录，并将其与政府补贴、财税优惠等政策挂钩，对屡教不改、恶意侵权的平台实施联合惩戒。 降低消费者维权成本。市场监管部门可设立“绿色通道”，优先处理套餐变更类投诉，简化处理流程。针对普遍存在的“降级难”问题，建议各级消费者协会加强社会监督，积极提起代表人诉讼，形成维权合力，扭转个体消费者维权弱势的局面。 郝志斌认为，短期内，应开展专项整治与格式条款清理。市场监管部门可联合相关部门、专家及律师，对通信、互联网领域中涉及合约期限、违约金、生效规则等格式条款进行集中评审，对违规企业及时查处。同时加强日常监督检查，定期开展专项行动，营造公平诚信的市场环境。 中期来看，须推动制度构建与执法强化。要不断完善通信消费相关法律法规与行业标准，明确套餐降级的办理路径、时限与运营商责任，畅通消费者维权渠道。监管部门应切实履职，加大执法力度，建立高效、专门的投诉处理平台，确保消费者诉求得到及时响应。 长期而言，应培育诚信文化与提升维权意识。一方面引导企业树立诚信经营理念，使其认识到尊重消费者权益才是可持续发展之道；另一方面加强消费者教育，普及相关法律法规，提升公众的依法维权能力，推动形成科学消费、理性维权的社会氛围。 稿件来源：法治日报法治经纬 本报见习记者 丁 一 本报记者 文丽娟 本报实习生 张 茗 【编辑:叶攀】
中新网广州10月1日电 (方伟彬 李宇岳 施昱坤)广州南沙边检站10月1日发布消息，日前，在该站全力保障下，16000TEU大型甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮顺利抵靠广州南沙港区。“全国首制”甲醇双燃料集装箱抵靠广州南沙港区。李振武 摄 据南沙边检介绍，这艘“国内船东第一单、国内船厂交付第一艘、国产甲醇主机第一次实船应用”集装箱船舶用了10小时就顺利完成了“南沙首秀”，满载着小家电、婴儿用品等国产货物鸣笛离泊。 据悉，“中远海运洋浦”轮的成功交付和运营，标志着中国在高端船舶制造和绿色航运领域取得重大突破，与传统的集装箱船不同的是，这艘船有一颗“绿色心脏”，是国内首艘应用国产甲醇双燃料主机的超大型集装箱船，该轮总长366米，型宽51米，最大载箱量达16136个标准箱，它配备了创新设计的超大甲醇储存舱，足以支持其完成单航次跨太平洋航行，无需中途加注燃料，是名副其实的“远洋巨无霸”。广州南沙边检保障“全国首制”甲醇双燃料集装箱“南沙首秀”。李振武 摄 为确保该船舶在抵港后第一时间作业，南沙边检站执勤三队根据该轮燃料特殊的情况，制定专项查验方案，主动靠前服务，精准施策、快速响应，为其开启“绿色通道”，同时开展无人机接船及巡查监护工作，在船舶靠泊后立即登轮检查，利用梯口卫士实现作业人员快速登离轮，高效办理出境边防检查手续，确保船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放。广州南沙边检保障“全国首制”甲醇双燃料集装箱“南沙首秀”。李振武 摄 此次停靠南沙港后，“中远海运洋浦”轮将继续承担中远海运SEA远东-美西南航线运输任务，助力粤港澳大湾区全方位构建“内外联通、安全高效”的现代化航运服务体系，南沙边检站将持续优化口岸营商环境，为“中国制造”提供更多“边检方案”。(完)--> 【编辑:陈海峰】