厦门港的热闹，是一部超过百年的迭代史。 百年前的厦门港，不但是海内外航运贸易中转港，更是西北内地贸易中央。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但绚烂亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐步沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次兴起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复内地客运航线并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输系统主要关节、国内集装箱支线关节港，具备集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家以及区域的151个港口，集装箱吞吐量连续八年放弃万万标箱级别。 能在激烈的全球口岸竞争中占领一席之地，厦门港的外围底气来自比拼效力。 在这里，平均正在泊时间是1.06天，中小型船舶失常不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋侪圈持续淘汰。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一起”国家航线中构建起奇异上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过“丝路海运”的做事规范制定以及评比，厦门港让全球海运效率患上到逐步提拔。 但厦门港没逗留在繁多上风里，而是顺着财产头绪延长出更精准的服务。 近年，环球新动力市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港敏锐捉住机缘，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局团结印发全国首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏风险货品集装箱堆场名目确立，规模体量天下领先。 “量身定制”处事让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口接连两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池入口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副实正在的新能源出海年夜通道。 不仅如斯，厦门港还利用海铁联运突破地理的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依托南方广袤要地内陆差别，厦门港内陆腹地曾经局限于闽赣地域，但通过鼎力发展海铁联运胜利突破地理边境，将办事规模延长至中西部省份。 除了了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特色路线，将腹地当地腹地与环球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增进，实现作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的中央引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以史无前例的活力，在环球商业中扮演着愈加关键的脚色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
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进一步而言，多少乎，中新网广州9月30日电(王华 温美春 刘逸)广州地铁集团30日发布新闻称，广州地铁自营超市品牌“地铁悠选”正在8个地铁站开门迎客，从而迭代升级地铁空间效劳内在，让“交通圈”蝶变成“生活圈”。广州地铁自营超市品牌“地铁悠选”在8个地铁站开门迎客。中新网记者 陈骥旻 摄 “地铁悠选”在广州地铁的白云东平、车陂、琶洲、东山口、沙河、年夜塘、客村落、大石等8站齐开，辐射白云、银河、海珠、番禺等多个地区。门店...
在某种程度上，终究，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬日的下昼，林徽因已经经正在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考查了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧原野的“蛮横珍宝”。返来后，有少量案头任务。现在，里间只有她一个人，窗户正好能够俯瞰天安门的院子。 “此刻是五点三十分。夜幕...
