发布时间：2025-09-30 05:35 | 来源：国际健美联合会 | 浏览：3271次
数据表现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比缩小43万人，而明年毕业生人数估计再创新高。每每一，台风“桦加沙”影响逐渐削弱，海南环岛高铁、部份进出岛列车运行计划进行动静调剂。具体以下： 1.9月25日海南环岛高铁自8:00起、海口市域列车自8:06起，将逐步复原运行。 2.9月25日出岛列车所有停运。 3.9月26日进岛列车全部停运；三亚站始收回岛列车K458次、海口站始收回岛列车Z386次停运。--> 铁路部分提示：旅客可经过铁路12306网站(手机客户端)或车站公告查询最新列车开...。在搜寻引擎搜寻“年夜教员就业”可以看到，从地方到地方，各级党委以及当局都把大学生就业事情摆在优先地位。然而，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬日的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜观察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路路过历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧旷野的“文明珍宝”。返来后，有年夜批案头任务。此刻，里间只要她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “当初是五点三异常。夜幕...。 从往年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教诲部出台多项措施，接踵面向结业生举行“国聘举动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、失业能力提拔“双千”计划、已离校未待业结业生专场招聘会……为帮助学生实现高品质失业，各高校正从新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的失业效劳系统，为年夜学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。不管，中新社北京10月1日电 (记者 刘文文)截至9月30日，北京年夜兴国内机场2025年累计保障收支港航班25.85万架次，运送旅客4001.3万人次，较2024年同期别离增加6.06%、7.9%，提前20天突破4000万人次年夜关。10月1日，年夜兴机场航站楼内来往搭客一直。(大兴机场供图) 记者10月1日从年夜兴机场患上悉上述消息。投运六年来，年夜兴机场客流量没有断爬升，今朝日均航班量达947架次，日均旅客量...。 应届结业生 构造进企面试定向掘客岗位--> 为帮助应届毕业生高效对于接优质岗位、实现高品质失业，多所高校努力行动：北京科技年夜学锚定学科特征，构造老师走进重点企业开提醒场口试，打造“访问-练习-任命”倏地通道；处所财经年夜学、中国国民年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项夸奖金，指导毕业生投身西部与下层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为卒业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在结业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个礼拜的练习期满，经由答辩考核后，他将有能够收到宝钢股份的录取通知书。成果会在9月出炉，而这个时刻，正是年夜部分应届毕业生方才开始秋招的时辰。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研勾当。北京科技年夜学失业领导中心副主任胡琳茹通知北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研静止是三方志愿配合匆匆进的。一方面，企业愿望能更早、更浅显地晓患上学生；另一方面，师长西席也愿望无时机去企业实地不雅赏，而高校本身也正在发展访企拓岗运动。在此后台下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研勾当在2024年推出，由校指点带队构造应届毕业生走入行业一线，访问重点企业，了解各方待业需要。该校就业领导处事核心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者领会到，客岁，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批任命通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期练习中，顺遂的话，他们有能够在实习后获患上企业发放的录取关照书。 中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院积极织密校企合作收集，依靠学院“企业行”流动积极拓展企业资源，增强与专业相干行业以及企业的单干联结，增加学生练习就业岗位时机，让门生走进合作企业开展研学研行，拓宽门生视野，晋升先生职业素质以及就业威力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相结合的途径，与企业树立练习实际基地，为学生练习就业供给有力撑持。 杨中英介绍，学院还建立了优质店主单位名录，静态维护合作企业数据库，开展校友所在企业定向推举。在鼓励以及督匆匆结业生踊跃参加学校举办的双选会底子上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场应聘活动，遍及校园招聘举动实效。 中国群众年夜学在拓宽就业渠道方面重视发挥院系力气，各院系结合学科业余特色进行少量招聘活动，发掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国国民大学招生失业处及各院系走访高品质用人单元410余家，为卒业生定向挖掘就业岗亭1100余个。尤其是各院系结合学科业余特征，共举行180余场招聘勾当，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还注意保护对于靠近百家先锋能人失业练习实践基地，将更多适配性高的优良单元归入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云挑选回到他乡，入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积存的黔西北山货感想：“要是调剂零碎再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改观家乡需要真学识、硬才干。 胡云是北京交通年夜学前往基层就业的师长老师代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜学生所为”的待业导向，制订学校“访企拓岗匆匆就业专项举措”路程路线，实现对于西部地区全笼罩，引诱各学院聚焦学科业余特色以及区域产业生长需要，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽商对接，推动校企联合培养重点范围急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建练习实践基地，着力晋升毕业生效劳西部区域经济社会开展的人才供需适配度。 为了勉励更多毕业生前往西部、返回下层待业，北京交通年夜学实施“典范示范鼓励工程”，学校设立了基层就业专项处分金，重点对于到西部地区、下层一线、重点范畴就业的结业生，赋予2000-40000元不等额度的资金奖励。每一年评比奋飞奖，举办下层任务训练营。2024届，下层就业人数同比增加33.6%，西部地区失业人数同比增加10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，黉舍发放处分金60余万元，167王谢生被付与奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生下层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提早规划职业退学开端策划 暑假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(化名)愉快地拆开录取关照书时发明，随通知书一起寄来的另有一份《2025年夜先生职业发展自助手册》，让他很是意外：“职业教导这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发明，近些年来，越来越多高校认识到，就业事情不能只针对于年夜四门生，就像“教诲要从娃娃抓起”同样，就业要从大一新生入校时开始抓起，帮助高足及早了解自己的专业、及早筹划未来的职业生活生存。 吴紫涵在操持重生报到手续后发明，自己以及统统新生一块儿，需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校赋闲与守业指导核心主任张博介绍，新生往往对于年夜学业余缺乏领会，并且入学一年后就面对于年夜类专业分流，以是学校要帮他们尽快理解自己的专业及相关职业，对于年夜先生存乃至未来的职业生活及早规划。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，搜罗生活布局、就业指导、职业能力专题提拔、守业教诲等内容。其中面向本科生14门、研讨生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教诲融入到本科生全过程扶养中，乃至从重生入校军训时就开始了。胡琳茹敷陈北青报记者，黉舍在新生军训时推出了“新生体验日”勾当，让复生用半小常常间体验年夜学四年的生存，并对未来开展做出选择。有的同学抉择了继承深造，但在体验后发现并不适合自己。在她眼里，比起提升门生求职能力，高校在帮他们建立正确的职业不雅念中起的感化更抓紧张。比方如今一些先生一味求稳考公考编，便是就业不雅点浮现了问题，高校应当增强疏导，让学生看赴任别职业选择的大概性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《大学生职业开展与就业批示》贯通本科四年，把柄不同学年老师的生活困惑开展系统的课程进修。课程以外，学校还开展更有针对于性的周三失业帮、周四事情坊、周五训练营，平面盘绕式打点门生的生活生存疑惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同砚们供应实用技能培训。胡琳茹就每每一接到学生咨询，请她协助改正简历。 离校结业生 离校不能断线办事温度不减 克日，教诲部“高校卒业生离校后就业服务”小次第上线，特地为已离校、未就业的结业生持续引荐针对性强的岗位信息。传统上，年夜学结业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，再也不享用应届毕业生待遇。但教导部高校毕业生赋闲效劳司相干经受人克日指出，以后进一步做好离校未待业毕业生的失业帮扶，是重中之重，北京青年报记者重视到，今年从教导部到各级高校，都把已离校毕业生纳入待业效劳范围，做到“离校不断线”。 “高校结业生离校后就业办事”小顺序的岗位信息来自国家大学生就业效劳平台内，其特点是可以连系毕业生的教诲背景、业余技术、求职希望等个人信息，有针对于性地推送立室度高的优质岗亭。这些岗位信息经过学信网公家号推送，将始终持续到往年年底，毕业生需要关注该群众号。别的，暑假以来，国家24365年夜门生就业就事平台连续面向2025届和2026届高校结业生推出6个专场雇用会，其中多场是针对于离校后未失业卒业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗亭分为互联网/通信/电子、消耗/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗亭类别。 在教导部的指导以及动员下，在京高校正在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业年夜学“中农云”学生就业办事网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实待业单元的2025届毕业生找任务、非卒业年级门生实习搭建了一个特地的线上对接桥梁。离校卒业生在这里预约注销并投递简历后，用人单元能够在线挑选简历，而后与结业生约定时间在线视频口试。 同样正在暑假里，北京科技大学本国语学院就业专任教师孙雅楠细致到，近来有一场企业招聘的职位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一位已经离校毕业生打去电话：“这个企业的地位以及你比较结婚，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，要是能进口试，咱们能够通话模仿一次面试。”据胡琳茹介绍，对于已经离校未就业的学生，北科年夜正在当年12月31日以前，各院系就业教员每周都会以及他们分割，询问其求职停顿并同步给他们就业消息。现在，一些已毕业很久想要换事情的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业外行里有合适的任务机会还会请她推荐学弟学妹。 中央财经年夜学商学院针对已离校但仍有待业动向的学生，会创建特地的支持分割群，将给正在校生的失业信息同步给结业离校学生，依据他们的需要定向推荐，同时为他们返校到场现场招聘会、三方协定领取或者替换等供给方便。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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目前一些汽车租赁公司推出“租满送车”“以租代购”模式，即租车满一定期限后，再将车辆过户给租车人。这种模式看似门槛低、灵活度高，但多名消费者反映遇到了“坑”，租车时对方满口承诺，只谈优点，但在实际用车、退车过程中却设下诸多限制，退租或维权困难重重。--> 近年来，汽车“以租代购”模式在汽车消费市场迅速扩张，吸引众多消费者尝试。然而，这一模式背后暗藏重重陷阱，从虚假宣传到合同欺诈，从监管滞后到维权困难，汽车“以租代购”正成为消费领域的新隐患，填平这些陷阱已刻不容缓。 汽车租赁公司承诺看似诱人，实则暗藏玄机。销售人员在推销过程中，往往只强调优惠和便利，对退车条件、违约责任等关键信息避而不谈，甚至通过“话术诱导”掩盖合同风险。消费者在缺乏专业知识和经验的情况下，难以识破销售话术背后的陷阱，往往在签约后才意识到合同条款与宣传承诺存在巨大差异。此外，部分公司通过“模糊条款”和“单方解释权”规避法律责任。例如在合同中未明确车辆型号、配置等关键信息，导致消费者收到的车辆与预期不符，却因合同漏洞难以维权；或以“行业惯例”为由，在合同中设置“逾期即收车”“不退首付款”等霸王条款，剥夺消费者的合法权益。 乱象的根源，在于监管体系与行业发展的脱节。目前，该模式涉及融资租赁、汽车销售、金融贷款等多个领域，但尚未形成统一的监管标准。部分公司利用“融资租赁”名义规避汽车销售监管，通过“挂靠物流公司”“第三方贷款”等操作模糊业务边界，导致消费者维权时面临“多头管理、无人负责”的困境。此外，行业准入门槛低、缺乏信用评价体系，使得一些资质不全、信誉不佳的企业混入市场，进一步加剧了乱象。 绝不能让汽车“以租代购”成为侵害消费者权益的“法外之地”。要根治乱象，需从监管、法律、消费者教育三方面协同发力，构建全方位的保护体系。 强化监管穿透力是首要任务。监管部门应明确融资租赁与汽车销售的业务边界，建立跨部门协调机制，对“阴阳合同”“虚假宣传”等行为实施全面审查，提高违法成本。同时，加强对行业准入和日常经营的监管，建立企业信用档案，对失信企业实施联合惩戒，从源头上净化市场环境。 完善法律救济渠道是关键保障。一方面，简化消费者维权流程，推行“合同示范文本”，明确退车条件、违约责任等关键条款，减少合同纠纷。另一方面，可设立行业调解机构或快速仲裁通道，为消费者提供低成本、高效率的维权途径，降低维权门槛。 提升消费者风险意识是长期基础。通过媒体宣传、社区教育等方式，普及汽车“以租代购”的法律风险和合同要点，提醒消费者“细看合同、留存证据、谨慎签约”。同时，鼓励消费者在签约前咨询专业人士，避免因信息不对称掉入陷阱。(王琦) 【编辑:于晓艳】
中新网广州9月30日电 (记者 郭军)2025年国庆中秋假期为10月1日至10月8日。广州白云机场9月30日通报称，预计国庆中秋假期期间，该机场进出港航班约1.3万架次、日均约1600架次，接送旅客199.3万人次、日均24.9万人次。 其中，9月30日至10月2日的出发高峰及10月5日-6日的返程高峰时段，日均接送旅客预计超25万人次。客流主要以出游、返乡团聚为主。 为做好国庆中秋“双节”保障，白云机场提前做好各项准备，加大“机位分配”“行李保障”“值机服务”“旅客安检”等重点岗位的保障力度，发挥运管委高效协同作用，统筹运行资源，强化整体管控以提升航班运行精准度与效率。针对近期台风天气频发的情况，机场加强气象研判和预报，联合各大航空公司共同做好航班旅客服务保障，同时各前场单位加强人手调配和设备设施的检查维护，确保设备正常运行，并在自助值机、自助托运等人流密集区域加强引导和维序，及时为有需要的旅客提供帮助。 据悉，白云机场航线网络目前已覆盖国内外航点230余个，每周国际及地区客运航班往返频次超1800架次，2025年以来已新开、恢复及加密国际及地区客运航线20余条，新增泗水、阿拉木图等通航点，下一步还将新开广州至西班牙马德里、澳大利亚达尔文等洲际航线，加密广州至土耳其伊斯坦布尔、哈萨克斯坦阿拉木图、伊朗德黑兰等航线，为旅客提供更多出行选择。广州白云机场新增智能休息舱。白云机场 供图 为迎接国庆中秋假期，白云机场更通过多项服务升级提升旅客体验。T2航站楼国际区域新增“休息舱”66个，至此休息舱总数增至116个，全方位满足不同旅客休憩需求。 此外，近日，白云机场还在两座航站楼新增20间高品质淋浴间，为长途旅行、中转等待或早班机旅客提供焕然一新的舒适体验。(完)--> 【编辑:刘阳禾】