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之后，厦门港的热闹，是一部超过百年的迭代史。 百年前的厦门港，不但是国际外航运商业直达港，更是东南内地商业中心。 《剑桥中华中华平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港光复沿海客运航路并斥地集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已经成为国家综合运输体系紧张关键、国内集装箱干线枢纽港，领有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能正在激烈的寰球口岸竞争中占有一席之地，厦门港的中间底气来自比拼服从。 在这里，均匀在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸服从位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航路中构建起共同上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”定名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳标准制定以及评选，厦门港让寰球海运效率患上到逐步提拔。 但厦门港没停留正在繁多上风里，而是顺着产业头绪延长出更精准的服务。 频年，举世新动力市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，积极构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局结合印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能零碎的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个船埠的冷藏风险货色集装箱堆场项目扶植，规模体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口陆续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名过实在的新动力出海年夜通道。 不仅如此，厦门港还使用海铁联运突破天文的局限，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依托南方广袤腹地分比方，厦门港腹地本地腹地曾局限于闽赣地区，但通过鼎力成长海铁联运成功打破天文界限，将效劳规模延长至中西部省分。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材入口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色线路，将内地腹地与寰球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增进，实现作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 如今，厦门港不然则驱动福建口岸经济的中心引擎，更是中国联通天下的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经由进程海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以史无前例的生机，在全球贸易中表演着愈加关键的角色。 (“三里河”事情室)--> 【编辑:刘阳禾】
基于成本效益，最终，中新网泉州9月29日电 (孙虹 黄忠族 黄明煜 王毅)泉州石湖港保税物流中央(B型)首单“9610”(跨境贸易电子商务)进口业务29日正式通关，标记着该核心成为天下首个落地综合改革措施“后行先试跨境电商进口”试点的保税物流核心。9月29日，泉州石湖港保税物流核心(B型)首单“9610”(跨境贸易电子商务)进口营业。李荣鑫 摄 当天，装载1.17万件鞋服、家具等跨境电商“9610”零售进口商品的8...
当前，除了，时隔半年，眼看在稀土供应链上难以摆脱主动局面，美国又想拿起自己最棘手的武器——关税。 路透社近日征引知情人士的音讯称，七国团体(G7)成员国与欧盟正考虑设定稀土代价上限，并计划对全体中国进口的稀土产品纳税，以激励稀土生产并劝慰投资。 没有外，这与其说是一次精心布局的自动出击，没有如说是面对于无解题目时的焦虑回应。 因为，是否抉择“间接反抗中国”，G7内部照旧存在分比方。 中国主导寰球稀土供应链，控...