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立即，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国际外航运商业中转港，更是西北内地商业中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防前线。变革开放后，这座百年老港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复内地客运航线并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现正在的厦门港已成为国家综合运输系统重要关键、国际集装箱支线关节港，具有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家以及地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。 能在激烈的全球口岸合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 正在这里，均匀正在泊光阴是1.06天，中小型船舶一般不高出一天就要出港，装卸服从位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为中间，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”定名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳标准拟定以及评比，厦门港让寰球海运效率获患上仓匆匆提拔。 但厦门港没逗留正在繁多劣势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的效劳。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港敏锐抓住机会，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸经管局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；别的一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏风险货色集装箱堆场名目设置装备摆设，范围体量天下领先。 “量身定制”办事让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口中断两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名过实正在的新能源出海大通道。 不仅如斯，厦门港还行使海铁联运突破天文的局限，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等可以依靠南方广袤腹地当地分比方，厦门港要地内地腹地本地曾经局限于闽赣地区，但通过鼎力进展海铁联运乐成打破地理边界，将效劳范围延长至中西部省份。 除了了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将本地腹地与寰球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持疾速增加，完成作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。个中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 平常，厦门港不仅是驱动福建港口经济的外围引擎，更是中国联通世界的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国度，当湖北麻城的石材经过进程海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正曩昔所未有的活力，在全球商业中饰演着更加关键的脚色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
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从微观层面，至于，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下昼，林徽因曾经正在梁思成的办公室继续事情三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考核了孔庙修建群，并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧旷野的“文明瑰宝”。返来后，有少量案头事情。现在，里间只有她一个人，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...