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中新社成都7月12日电 题：香港TVB艺人写歌迎世运会：跟着赛事看遍祖国千山万水 中新社记者 贺劭清 “茶馆龙门阵摆到酣，笑看风云转岷山。”11日晚，香港TVB艺人谷娅溦在四川天府新区演唱了她为成都世运会创作的新歌《耍四川》。谷娅溦接受中新社记者专访时表示，越来越多的香港市民跟着赛事看遍祖国千山万水，成为《耍四川》的创作灵感。7月11日晚，谷娅溦在成都世运会“跟着赛事去旅行”天府新区站演唱《耍四川》。(成都世运会执委会 供图) 将于8月7日至17日举行的成都世运会，是继成都大运会后中国西部地区再次举办大型国际综合性赛事。谷娅溦曾为《使徒行者2》《陀枪师姐2021》《法证先锋5》等多部香港电视剧演唱插曲、片尾曲，有着“新时代港剧OST女王”之称。 《耍四川》是谷娅溦为成都世运会“跟着赛事去旅行”量身创作的歌曲。作词作曲时，她巧用四川方言、潮流电音、川剧高腔为线，串联起麻辣火锅、青城山、峨眉山、三星堆、大熊猫等四川元素。 谈及以“耍”入歌名，谷娅溦认为，四川是一个包容且充满松弛感的省份，川人旅游时常说“去哪儿耍一下”。“耍”字所含的休闲感，与成都世运会潮流青春派对之感不谋而合。此外，随着香港、内地互联互通持续深化，港人北上蔚然成风，“说走就走”的内地游已融入港人生活日常。 “这次从香港来成都，我搭乘的飞机接近满员。亚冬会时，香港直飞哈尔滨的航班也火得不行。”谷娅溦说，过去港人北上旅游主要集中在粤港澳大湾区内地城市，而现在港人为了“一场赛奔赴一座城”的同时，“耍”得更深了，对内地的了解也更深了。 在谷娅溦看来，体育就是连接香港、内地的最佳纽带之一。身边香港艺人时常分享来内地观赛、运动的经历。就在这周周末，还有一支由香港艺人组成的足球队亮相新疆绿茵场。“以前有的港人对内地一些城市印象模糊，但走出来后他们才发现，原来祖国有这么多好玩的地方。”2023年6月28日晚，2023“迎大运”蓉港公益足球赛在成都举行。图为香港明星足球队队员走进赛场。 中新社记者 张浪 摄 “今天同事们还在讨论，以前是专门从香港去深圳吃川菜，而现在来到成都，酒店随便点个外卖都好吃。”谷娅溦笑着说，随着港人北上成为潮流，不少香港艺人在与内地的交流中拓宽了眼界，让创作更为多元、丰富。自己之所以能创作出川味十足的《耍四川》，便得益于去年在成都录制综艺节目的经历。 此次来成都前，谷娅溦正忙着拍摄香港TVB电视剧《新闻女王2》。她透露，《新闻女王2》有一半的戏份在深圳拍摄。随着粤港澳大湾区融合提速，越来越多的港剧来到内地取景，甚至还有在香港、深圳通勤的“打工人”成为港剧主角。 第十五届全国运动会将在粤港澳举行，这是广东、香港、澳门首次联合举办全运会。预计届时将有大量游客在观赛之余，深入领略粤港澳的独特风情。 谷娅溦建议，内地游客除了去香港尖沙咀“打卡”，也可以去西贡的海边走走，去元朗找地道小吃。“抱着‘耍’的心态游香港，可能会发现香港在港剧之外的不同魅力，就像港人跟着赛事去旅行时，邂逅内地不一样的烟火。”(完)--> 【编辑:刘阳禾】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】