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从架构设计，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
好比，另外，2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)发生5.6级地震，震源深度10公里，距离天水市区148公里。地震发生后，甘肃省消防救援总队迅速响应，立即调集定西、兰州、天水支队集结280名消防救援人员、42辆消防车、2000余件套装备器材在营区集结，定西支队陇西大队前突力量已出动。--> 目前，暂未接到房屋倒塌及人员伤亡警情，总队指挥中心持续跟踪震中情况。...
以免，未来，9月23日，航拍青海格尔木市南山口抽水蓄能电站下水库施工现场。(无人机照片)张忠苹 摄9月23日，青海格尔木市南山口抽水蓄能电站压力钢管加工厂现场。张忠苹 摄9月23日，航拍青海格尔木市南山口抽水蓄能电站下水库施工现场。(无人机照片)张忠苹 摄--> 【编辑:李太源】
中新网宜昌9月27日电 (卢琪)“山南，以峡州上。”《茶经》曾记载，峡州产的茶为上品。古峡州，即湖北宜昌。该地种茶历史悠久，茶树资源得天独厚，也是万里茶道上的重要节点。 来自10个国家的海外华文媒体代表27日走进宜昌，品非遗“古茶”，看茶叶“智造”，探访传统茶产业的转型新故事。图为海外华文媒体代表参观长盛川青砖茶产业园。 张畅 摄 走进长盛川青砖茶产业园，淡淡茶香弥漫。茶艺师取出青褐色茶砖，用茶刀撬下、以沸水冲泡，茶汤橙红明亮，香气随之氤氲开来。“入口滋味醇香、甜润，从茶汤的颜色及口感中，能充分证明其好品质。”老挝资讯网副总经理杨芳说，青砖茶属于发酵茶，茶叶种植、加工工艺、存储条件均影响品质，环环相扣。 长盛川青砖茶有650多年历史，保留渥堆、发酵等70余道传统工艺，其制作技艺被列入联合国教科文组织人类非物质文化遗产代表作名录。现今，立足宜昌优质茶叶产区，长盛川青砖茶将非遗技艺与现代科技结合，实现茶生产全自动化、数据化、智能化精制筛分，烘焙温湿度检测控制，既保障品质，又大幅提升产能。图为海外华文媒体参观长盛川青砖茶产业园。 张畅 摄 展厅内，巧克力型青砖茶、颗粒青砖茶、花茶系列青砖茶等引人驻足。“抓住健康养生、多场景使用等消费需求，我们成立了青砖茶功能性研究市级重点实验室，以长盛川青砖茶为基础，研制200多种产品，覆盖原叶茶、调饮茶、创新茶饮等多个品类。”湖北长盛川青砖茶研究所文化中心副主任简妮斯说，目前新品已占整体业务的五成。 长盛川青砖茶的传承、创新路径，是宜昌传统茶产业焕发新活力的缩影。当前，宜昌以创新赋能、延链补链茶产业。从产品研发、工艺提升，到龙头引领、打造区域公用品牌，传统茶产业正萌发“新芽”。图为海外华文媒体代表品尝长盛川青砖茶。 张畅 摄 2022年，宜昌组建宜茶集团，以市场化方式整合茶产业资源。研发方面，与湖北省农科院果树茶叶研究所合作推出创新型花香宜红工夫茶；生产方面，将传统工艺与现代设备融合，实现红茶发酵精细与品质提升；产业链方面，打通出口茶拼配、包装关键环节，构建初制、精制、拼配、小包装、出口等全链条，同时与数百家茶企、合作社开展采销业务合作，构建供应链。 目前，宜昌被农业农村部规划为长江中上游特色和出口绿茶的重点区域，全市茶叶加工厂达1200余家，茶产品销往全球50多个国家和地区。 宜昌茶产业向现代化、科技化、品牌化转型，也加速融入大健康、文旅等新赛道。茶饮品牌店里，非遗“古茶”与奶茶、果汁等结合，引诸多年轻人“尝鲜”；土家吊脚楼风格的茶展示空间内，游客体验采茶、制茶、品茶乐趣，了解宜昌民族文化……一片茶叶正以多元“搭配”创造出更大价值。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
长江三峡通航管理局最新统计数据显示，2025年前三季度，三峡枢纽累计通过船舶32018艘次，同比增长4.03%，累计通过量达1.28亿吨，同比增长11.15%；葛洲坝枢纽累计通过船舶33998艘次，同比增长5.2%，累计通过量达1.32亿吨，同比增长11.49%；共保障3330.45万吨民生物资过坝，持续为长江黄金水道效益发挥和沿江地方经济发展注入强劲动力。--> 同时，旅游热度持续攀升，前三季度三峡枢纽累计通过旅客48.61万人次，同比增长17.28%；葛洲坝枢纽累计通过旅客146.92万人次，同比增长15.07%。 (总台记者 倪晶依 向林) 【编辑:张令旗】