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也就是说,差不多,《中国往事周刊》记者:李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底,一个冬日的下昼,林徽因已经经正在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年,她和梁思成正在山东曲阜考察了孔庙建筑群,并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县,追寻散落山涧原野的“文化法宝”。返来后,有少量案头任务。现在,里间只有她一个人,窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “目前是五点三十分。夜幕...
显然,数据显现,全国2025届高校结业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数年夜约再创新高。在搜寻引擎搜索“年夜学生待业”能够看到,从地方到处所,各级党委以及政府都把年夜学生就业任务摆正在优先位置。 从本年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教导部出台多项步伐,相继面向结业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”口头、电子商务行业招聘活动、就业能力晋升“双千”计划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为协助学生实现高质量就业,各高校对于重新生退学到毕业离校,构建起全链条、全流程的赋闲服务体系,为年夜学生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。 应届卒业生 构造进企面试定向挖掘岗位--> 为帮助应届结业生高效对于接优质岗位、完成高品质就业,多所高校致力言论:北京科技年夜学锚定学科特色,组织学生走进重点企业开展现场面试,打造“访问-实习-任命”快速通道;中央财经大学、中国国民年夜学等高校院系则深挖资本,定向发掘岗亭并举办“小而精”专场应聘;北京交通大学更设立专项褒奖金,疏导结业生投身西部与下层。一系列精准动作从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手,为结业生求职保驾护航。 李占魁没想到,本身在结业季投出的第一份简历就精准“掷中”,四个星期的练习期满,经过争执考查后,他将有能够收到宝钢股份的录取通知书。后果会在9月出炉,而这个时候,恰是年夜部分应届毕业生刚刚入部动手秋招的时候。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研流动。北京科技年夜学就业领导中央副主任胡琳茹告诉北青报记者,“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方意愿独特匆匆成的。一方面,企业开展能更早、更深入地了解学生;别的一方面,先生也愿望有机遇去企业实地不雅光,而高校本身也正在开展访企拓岗静止。正在此背景下,北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出,由校引导带队构造应届毕业生走入行业一线,访问重点企业,领会各方就业需求。该校就业向导效劳中央副主任胡琳茹引见,往年,黉舍组建了12支待业先导团队,300余名师生分赴天下15个省份,访问了40余家重点企业。 北青报记者明白到,客岁,19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批任命关照。往年仅宝钢股份一家企业,就有13名北京科技年夜学同学进入暑期实习中,顺遂的话,他们有可能在练习后取患上企业发放的录取告诉书。 中间财经年夜学商学院党委副书记杨中英告知北青报记者,学院积极织密校企相助网络,依靠学院“企业行”勾当积极拓展企业资本,增强与业余相干行业以及企业的合作联系,增加学生练习待业岗位时机,让学生走进合作企业生长研学研行,拓宽先生视线,晋升学生职业素质以及就业能力。通过校友讨论、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请出去”与“走进来”相结合的道路,与企业建设练习实践基地,为学生实习就业提供有力支持。 杨中英介绍,学院还成立了优良店主单元名录,动态保护合作企业数据库,开展校友地点企业定向举荐。在激励和催匆匆毕业生踊跃加入黉舍停止的双选会根底上,学院按期开展小而精、专而优的小型专场招聘流动,进步校园雇用运动实效。 中国国平易近大学在拓宽就业渠道方面重视发挥院系力量,各院系分手学科专业特点进行大批应聘活动,开掘定向就业岗亭。北青报记者理解到,中国国平易近大学招生就业处及各院系访问高品质用人单位410余家,为毕业生定向开掘就业岗位1100余个。尤为是各院系联合学科专业特性,共举办180余场招聘活动,挖掘定向失业岗位1900余个,参会学生5900余人次。学校还重视保护对于接近百家先锋人才失业练习理论基地,将更多适配性高的优良单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京,北京交通年夜学2025年应届结业生胡云挑选回抵家乡,入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里,一位工人徒弟指着积存的黔西北山货感触:“要是调度零星再快些,这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震惊了胡云,他愈发清晰,改动他乡需要真学问、硬本领。 胡云是北京交通年夜学前往下层失业的学生代表之一。近年来,北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜先生所为”的待业导向,制订学校“访企拓岗匆匆待业专项动作”行程路线,实现对于西部区域全笼罩,唆使各学院聚焦学科业余特色以及区域产业开展需要,主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽商对于接,鞭策校企联结培育重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建练习理论基地,着力晋升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓动更多结业生前往西部、前往基层就业,北京交通大学实施“典范树模鼓励工程”,学校设立了基层失业专项褒奖金,重点对到西部地区、下层一线、重点范畴就业的毕业生,赐与2000-40000元不等额度的资金嘉奖。每一年评选奋飞奖,举办下层任务练习营。2024届,下层待业人数同比增加33.6%,西部地区就业人数同比增长10.7%,一位毕业生被西藏自治区专项招录项目任命。2024年,学校发放奖励金60余万元,167名学生被付与奋飞奖。两名师生获评“天下高校卒业生基层失业杰出奖学(教)金”。 在校生 提前计划职业退学末尾策划 暑假里,北京交通大学2025级重生吴紫涵(假名)愉快地拆开录取通知书时发明,随通知书一起寄来的还有一份《2025年夜学生职业开展自助手册》,让他很是意外:“职业教育这么早就起头了吗?”北青报记者在采访中发明,最近多少年来,越来越多高校看法到,就业事情没有能只针对于年夜四弟子,就像“教诲要从娃娃抓起”同样,失业要从年夜一复活入校时入手动手抓起,帮助门生及早了解自己的专业、及早布局未来的职业生活生存。 吴紫涵在打点复活报到手续后发明,本人以及所有新生一起,需实现两学时的线上职业生活规划先导课。据该校就业与守业引诱核心主任张博介绍,重生往往对于年夜学业余缺乏认识,并且退学一年后就面对于年夜类专业分流,所以学校要帮他们尽快理解自己的专业及相关职业,对大先生活以致未来的职业生活及早布局。等到退学后,另有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程,蕴含生活布局、就业唆使、职业才能专题提升、守业教导等内容。此中面向本科生14门、研讨生8门。 在北京科技年夜学,职业生活教导融入到本科生全过程哺育中,甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者,黉舍正在回生军训时推出了“新生体验日”活动,让重生用半小时时光体验年夜学四年的生活,并对将来进展做出选择。有的同学抉择了继续学习,但在体验后发现并分歧适自己。在她眼里,比起提升门生求职能力,高校在帮他们建立精确的职业不雅点中起的感化更为紧张。比如现在一些门生一味求稳考公考编,便是就业观点泛起了题目,高校该当增强疏导,让学生看到分歧职业选择的可能性,叫醒他们职业生涯的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业开展与就业批示》贯穿本科四年,依据差别砚年门生的生涯猜疑开展细碎的课程进修。课程之外,黉舍还发展更有针对性的周三就业帮、周四任务坊、周五训练营,平面盘绕式解决学生的生活疑惑。到了寒暑假,“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬步履”等活动则为同窗们供应适用技能培训。胡琳茹就每一每接到门生咨询,请她帮助批改简历。 离校毕业生 离校不能断线效劳温度不减 克日,教导部“高校结业生离校后赋闲服务”小法式上线,特地为已经离校、未就业的毕业生继续推举针对于性强的岗位信息。传统上,大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”,再也不享受应届毕业生报酬。但教育部高校毕业生就业效劳司相干担当人克日指出,以落后一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶,是重中之重,北京青年报记者留意到,今年从教导部到各级高校,都把已经离校结业生归入就业办事范围,做到“离校时时线”。 “高校结业生离校后就业办事”小步调的岗位信息来自国家年夜弟子就业效劳平台内,其特点是可以结合结业生的教诲背景、业余技巧、求职欲望等个人信息,有针对于性地推送婚配度高的优良岗位。这些岗位信息通过学信网群众号推送,将始终连续到今年年底,毕业生需要关注该公众号。另外,寒假以来,国家24365大先生就业效劳平台陆续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会,此中多场是针对于离校后未就业毕业生的,涵盖天下多个省分和行业。北青报记者正在这些专场的北京地区招聘网页看到,招聘岗位分为互联网/通信/电子、消费/加工/制造、制药/医疗、教诲等十余个行业,各行业下又进一步细分岗位种别。 在教育部的指导和动员下,在京高校在效劳离校结业生方面也积极作为。5月初至暑假期间,中国农业年夜学“中农云”高足就业办事网开辟了一个新专栏:“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提早批暑期练习专场,为未落实就业单元的2025届毕业生谋事情、非结业年级老师练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校结业生在这里预定注销并投递简历后,用人单位能够在线挑选简历,而后与结业生约定时间在线视频口试。 同样正在暑假里,北京科技年夜学外国语学院就业专任教师孙雅楠当心到,最近有一场企业招聘的地位多为电子商务,因而她给英语业余2025届一位已经离校毕业生打去电话:“这个企业的地位以及你对比匹配,你感兴趣的话能够先看看招聘信息,如果能进面试,咱们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹引见,对于于已经离校未待业的学生,北科年夜正在当年12月31日之前,各院系失业老师每一周乡村落以及他们联络,询问其求职停顿并同步给他们失业消息。现在,一些曾经毕业好久想要换事情的同砚还会与胡琳茹分割,一些结业熟手里有合适的工作机遇还会请她推荐学弟学妹。 中央财经年夜学商学院针对于已经离校但仍有失业动向的门生,会建立特地的反对于分割群,将给在校生的失业信息同步给结业离校门生,根据他们的需要定向推荐,同时为他们返校加入现场招聘会、三方协议支付或者更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
即是,便是,中新网牡丹江9月28日电 题:看望孤榆树西南抗联密营地 赴一场红色之旅 中新网记者 姜辉 一排排板夹泥、泥草房沿着路线纵向排列,院子里摆放着弹药箱、石磨;街路两旁,瞭望哨、交通站、指挥部、救护所包含万象……日前,记者随第三届退役军人事件领域收集正能量基层行采访团来到孤榆树西南抗联密营教诲基地。旅客组团正在孤榆树西南抗联密营教导基地里观赏。 姜辉 摄 孤榆树西南抗联密营教育基地位于国家一类革命老...
中新网杭州9月28日电 (钱晨菲)28日,《浙江省实施<中华人民共和国反电信网络诈骗法>办法》(下称实施办法)新闻发布会在浙江杭州举行。该实施办法是全国范围内第一部反诈领域的地方性法规。 2025年9月26日,浙江省第十四届人民代表大会常务委员会第十九次会议审议通过实施办法,将于2025年12月1日起施行。新闻发布会现场。钱晨菲 摄 浙江省人大常委会法工委主任田梦海介绍,近年来,电信网络诈骗犯罪已经成为发案最高、案损最大、群众反映最强烈的突出犯罪。从浙江省情况来看,案件高发态势得到一定程度遏制,但涉及浙江的整体案件数和案损价值仍处高位,打击治理电信网络诈骗形势依然严峻。制定实施办法,不仅是贯彻实施国家法的必然要求,更是积极回应反诈工作实践需要、维护人民群众合法权益的重要举措。 反电信网络诈骗需要齐抓共管、群防群治。实施办法分别明确政府组织领导、公安机关牵头负责、金融电信等部门行业监管以及相关经营主体风险防控等方面责任,并要求有关部门和单位加强工作协作,规定浙江省公安机关应当推动省际合作,并会同有关部门建立和完善“96110”运行机制。 有效阻断诈骗电话诱骗被害人是反电信网络诈骗的首道防线。“近年来,我们强化源头治理、技术治理、综合治理,扎实推进反电信网络诈骗工作,助力浙江电信网络诈骗案件受理数、损失数和重大案件数同比下降。”浙江省通信管理局副局长陈波介绍,浙江持续加强技术手段建设,进一步提升涉诈号码的监测发现、拦截处置和预警提醒等能力,今年以来,全行业拦截涉诈有害电话7500余万起,通过短信、智能外呼等方式预警易感人群2604.1万人次。 为进一步加强该方面的治理力度,实施办法要求电信业务经营者、互联网服务提供者全面落实用户真实身份信息登记认证和网络信息安全制度,健全语音专线等电信资源管理制度。为加强电话卡源头管控,明确电信业务经营者有权拒绝用户办卡的具体情形。要求电信业务经营者对开通境外短消息、电话接收接听服务进行风险提示,对已开通境外接收接听服务但实际没有需求的用户,依法引导其自愿关闭相关功能。 值得关注的是,目前,互联网治理逐渐成为打击治理电信网络诈骗的主战场。实施办法要求有关部门督促互联网服务提供者履行涉诈信息监测和处置等义务,指导开展电话卡与互联网账号关联的安全风险防范,并在上位法规定基础上,将涉案和涉诈异常互联网账号所关联注册的互联网账号也纳入到重新进行核验的范围。对于涉诈信息,要求互联网服务提供者加强动态监测,并明确对涉诈互联网账号、网站访问链接和应用程序的处置措施。 金融治理是电信网络诈骗打击治理的核心环节和最终屏障。实施办法还明确了银行业金融机构、非银行支付机构有权拒绝客户开户的具体情形,源头遏制诈骗资金转移通道。规定银行业金融机构、非银行支付机构应当实施账户分类分级管理,动态调整客户风险等级,加强异常账户和可疑交易监测,并根据风险情况采取相应风险管理和防范措施。 此外,实施办法明确要求有关部门和单位根据涉诈风险程度,确定精准、合适的预防方式和处置措施。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。 上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心; 2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。 这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】