钟华论:历史的脚步永远向前
📅 发布时间:2025-10-02 21:59 | 📂 来源:点卡新蛋网 | 👁️ 浏览:9740次
拉萨市冲赛康公交站,20路公交车缓缓停泊,多少乎听没有见车辆噪音。刚从冲赛康市场推销完的乘客有序上车,夕阳从车窗照入,车内洁净整齐。 2019年以来,拉萨优先发展城市公共交通,年夜力推动大众交通领域的新动力化。“停止现在,全市共有城市公交路线43条,路线全长975.6公里,经营车辆559辆,已经完成公交车100%新动力化。”拉萨市路线运输管理局局长巴罗说。 “新能源公交车驾驶温馨、乘坐平稳,更首要的是低碳环保。”公交司机扎西罗布感叹。具备14年驾龄的他,亲历了从柴油驱动到新能源车,从野生售票到移动支付的改变。 在实现公交骨干收集绿色化的同时,拉萨也将目光投向了都会交通的“毛细血管”。--> “目下现今有了微型公交,出行没有便多了。”家住嘎玛贡桑街道的市平易近卓玛说,“街道窄,至公交难转弯、从前时时正点。现在微型公交非常钟摆布就有一班,很费心。” 今年73岁的她,天天都乘坐公交车返回宗角禄康公园跳锅庄舞。“孙子通知我这叫‘绿色出行’,既方便又环保。”卓玛笑着说。 据晓得,拉萨于2024年4月30日开通首条微循环公交线路。停止目前已经营5条微循环路线,配置装备摆设30辆公交车。 “微轮回线路有用掩盖城市狭窄街道以及居民区,既缓解乡村落路线交通拥堵,另有效解决了年夜众‘最后一公里’出行困难。”拉萨市公交经营有限公司线网中央事情职员边巴次仁说。 在拉萨街头,多少分钟内便能搭乘到一辆新能源出租车。“新能源出租车空间年夜,坐着满意,车尾也没有黑色烟尘排挤。”市民央宗很承认车辆的环保性。 往年7月11日,拉萨市首批320辆换电新能源出租车正式交付。这次投运的新能源出租车采用换电技术,单次换电仅需3分钟,搭载的电池组续航里程超过500公里,支持多种补能模式,满意差别场景下的能源补给需要。 “自从开上新能源出租车,经营成本降低了。”驾驶员扎西说,公司还调以及了常用充电点位,方便又省钱。 拉萨市交通运输局统计数据表现,截至现在,拉萨市出租车(含游览出租车与网约车)总计7410辆,其中新能源出租车就有5720辆。 为餍足人们多样化出行需要,拉萨市在公交车、出租车之外,增加了同享电动车的投放,为短距离出行供应便利。 “学校周围最轻易堵车,我接送孩子基本都骑电动车。”拉萨市平易近拉姆说,“开车需要20分钟,骑电动车只要5分钟,保障了孩子定时到校。” 此外,抉择骑自行车通勤的人越来越多。“00后”市民张师长教师说:“每一天在办公桌前,一坐便是一天,骑自行车高低班不但轻易,还能锻炼身材。”他有时间还会约敌人一同骑车去拉萨市周边远足。 随着拉萨市持续构建绿色低碳交通系统,一辆辆新能源公交车、出租车、电动车穿越在拉萨的大巷年夜街。人们通过平常出行的点滴言论,以绿色出行、低碳环保的理念保卫着高原生态。(记者蒋梦辰) 【编辑:陈海峰】
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