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基于这一点，克日，产业以及信息化部2025年度卓越级智能工场名目停止公示，洽洽食物“坚果规模化定制智能工场”成功入选，成为坚果行业唯一获此殊荣的企业，同时也是安徽省食操行业唯一当选单元。入选安徽企业名单 据了解，智能工场作为智能制作的核心载体，是推动制作业数字化转型以及智能化升级的关键办法。卓越级智能工场评比为我国首次开展，该评比请求企业在消耗智能化、设备管控、数据集成、全生命周期管理及供应链协同等方面到达行业抢先水平，并在技巧创新、临盆效率与绿色制造等畛域施展示范引领感化，是对于发明业智能工场建设水平的国家级势力巨子认证。这次被选，标记着洽洽食物在数字化与智能化转型中实现关头突破，迈入新成长阶段。洽洽小黄袋逐日坚果充氮中 自2006年在安徽合肥建立首座工场，洽洽领先外行业内结构推进智能化转型。今朝，洽洽在全球具备11座年夜型工厂(含泰国工场)，并经过过程智能化建设完成精准品控与陈腐保证。目前洽洽累计领有30万平方米产业园、36条主动化生产线、6000万级业余入口设施及国家级研发中央，依靠柔性生产与定制化才能，延续提拔市场合作力。洽洽坚果高温烘烤车间 近5年，洽洽正在数字化、智能化局限累计投入超10亿元，零碎安排了多物料混淆自动包装零碎、可视化立式包装机、在线手检零星、智能码垛线等先进设备，并集成MES、SRM、ERP、CRM、物联网平台、一物一码系统等软件零碎，构建起笼罩种植、生产、销售的全链条数字化管控系统。 正在以“创新、创业、发明”为核心的“三创”机制驱动下，洽洽融合5G、大数据、AI、区块链等前沿手艺，实现全链路数据贯穿与实时感知，创设基于区块链的一物一码溯源系统。通过量系统、多厂区的全面互联，公司推动工业数据高效流动，构建起数据驱动的智能化生产模式，逐渐完成从传统食物制作企业向全产业链效劳型制造的转型。洽洽全产业链 基于在智能发明方面的突出成果，洽洽已经前后荣获工信部授与的“缔造业与互联网融合成长试点树模”“智能制作试点树模(坚果智能创造)”“国家绿色工厂”及“国家绿色供应链治理企业”等多项国度级威望认定。 秉承“有气力、够古老、敢透明”的理念，洽洽在推动智能化、数字化建设，打造范围化定制坚果智能工厂的同时，每一年延续邀请国内外消费者走入洽洽的消耗基地，亲身体验“洽洽智造”。如今，“通明工厂”已经成为洽洽品牌主要的不同化资产。洽洽透明工场运动 展望未来，洽洽将以此次入选为新终点，继续深入智能发明与数字化转型，进一步拓展智能化应用处景，推动产业链协同创新，以实干发明卓越，以创新引领将来。--> 【编辑:刘阳禾】
结合实际情况，通过，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)爆发5.6级地动，震源深度10千米。 记者从陇西县了解到，有房屋坍毁，暂未收到职员伤亡报告。总台记者已经赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编纂:李润泽】
标准制定，立刻，中新网上海9月27日电 (郑莹莹 马帅莎 陈葆娟)9月27日3时28分，中国正在酒泉卫星发射中央用长征四号丙运载火箭胜利发射风云三号08星(H星)，星、箭均由中国航天科技集团有限公司八院(简称：八院)抓总研制。 中国是天下上少数多少个同时领有极轨以及运动轨道气象卫星的国家之一。在中国“风波卫星家属”中，“风云一号”以及“风波三号”属于极轨景象形象卫星，能够获取寰球不雅测数据；“风云二号”和“风波四号”属于地球...
◎本报记者 刘 侠 魏依晨 吴纯新 俞慧友 杨宇航 国庆中秋双节已至，自驾游热潮再次涌动。今年，多条新开通的高速公路和国道，为自驾爱好者们解锁了更多宝藏旅行地。这些公路不仅串联起绝美风景，还在建设过程中攻克了重重难关，让“说走就走”的旅行更加顺畅。 9月29日中午，九寨沟(甘川界)至绵阳段高速公路(以下简称“九绵高速”)正式通车。这条全长245.8公里的“云端天路”，桥隧比达82.15%，创下川西高速建设之最。131座桥梁与45座隧道如巨龙盘踞山间。车辆行驶其中，仿佛穿梭于空中走廊。同时，九绵高速以17处互通立交无缝衔接京昆高速等路网，将成都至九寨沟的行车时间从8小时压缩至4小时。 在同一天，湖南炉慈高速公路正式通车。这条贯穿湘鄂边界的交通大动脉，首次将长江三峡、壶瓶山自然保护区和张家界三大景区串联成线。从张家界到三峡的车程缩短1.5小时，区域旅游经济迎来新机遇。其中，金岭1号特大桥是炉慈高速公路的控制点。大桥全长1586米，横跨“V”字形冲沟，最高墩达138米，主墩位于70度山腰斜坡，施工环境险峻。面对难题，项目团队采用挂篮吊挂系统与“牛腿”结合的支架体系，结构简化且操作简便，降低了材料及人工成本。同时，他们引入智能化监控系统，最终使大桥比原计划提前35天实现双幅合龙。--> 随着第一辆社会车辆缓缓驶入江西上犹县阳明湖收费站，历时3年多建设、纵贯赣西南的交通大动脉——遂川至大余高速公路(以下简称“遂大高速”)近日通车。这条全长127公里的“神仙公路”，将大余丫山、上堡梯田、阳明湖等热门景点串珠成链，为赣西南打造了“一小时文旅圈”，推动区域经济、文化、旅游的融合发展。自全面开工以来，遂大高速建设团队克服了生态环保压力大、关键控制性工程多、地形地质条件复杂等多方面的困难挑战，创新应用薄壁墩液压塔式顶升爬模、“高墩机器人”等40多项先进技术设备，把“来时青山绿水、走时绿水青山”变成了沿途可见的现实。 这个假期，吉林境内刚刚通车的国道G331吉林省沿边开放旅游大通道，是自驾爱好者的旅游好去处。这条沿鸭绿江右岸蜿蜒的风景长廊，从集安的历史遗迹直通长白山的天池圣境，沿途风光如诗如画。在这条路的建设中，团队创造性地采用“近削山采石+二氧化碳爆破”的综合方案，不仅消除了山体隐患，更缩短了80%的运输距离，抢出了近5个月工期，让这条集智慧与趣味于一身的边境大道得以在假期前与游客相见。 从川西高原到湘鄂山区，从赣西南腹地到吉林边境，这个国庆中秋双节，不妨驶上这些“宝藏公路”，感受工程奇迹与自然风光的完美融合。一路风景，一路故事，等你来发现。 【编辑:陈海峰】
中新网9月29日电 国新办29日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期水利高质量发展成就。水利部部长李国英介绍，近5年实施了1959处大中型灌区现代化改造，新增恢复和改善灌溉面积超2亿亩。--> 会上，有记者问。“十四五”以来，我国粮食产能稳步提升。水利部门在保障粮食安全方面采取了哪些措施？ 对此，李国英介绍，“十四五”以来，水利部门从三个方面强化粮食安全的水利保障。 第一，发展现代化灌区，多产粮。一方面，结合国家水网建设，重点聚焦粮食主产区，近5年新建吉林水网骨干工程、黑龙江粮食产能提升工程等30项重大引调水和重点水源工程，配套新建了191处灌区。另一方面，近5年实施了1959处大中型灌区现代化改造，新增恢复和改善灌溉面积超2亿亩。截至2024年底，全国耕地灌溉面积较“十三五”末增加4900万亩，2024年全国耕地灌溉面积上生产的粮食产量占比超80%，充分发挥了灌区粮食生产主力军作用。 第二，精细实施抗灾保产，少损失。近年来频发的严重水旱灾害给粮食生产带来严峻挑战。在应对干旱中，坚持精准范围、精准对象、精准时段、精准措施，全力保障灌区农作物生产。比如2022年夏秋季节，在水稻主产区长江流域中下游地区发生了严重干旱，实施两轮“长江流域水库群抗旱保供水联合调度”专项行动，精准确定干旱区域，精准掌握受旱农作物结构，精准对接农作物生长阶段需水过程，精准释放水利工程流量水量，科学调度75座大中型水库累计向下游补水62亿立方米，保障了1.83亿亩秋粮作物灌溉用水需求，实现大旱之年供水无虞、粮食丰收。在应对洪涝中，通过调度流域防洪工程体系，“十四五”前4年共减淹耕地7360万亩，避免粮食减产量530亿斤。 第三，强化农业节水增效，提效率。建立健全科学灌溉制度、用水计量监测、农业水价政策、节水市场制度、节水技术及服务等农业节水制度政策体系。截至2024年底，全国节水灌溉面积达6.38亿亩，较“十三五”末提高12.5%，耕地灌溉亩均用水量降低4%。“十四五”以来，我国粮食连年丰收，灌区用水效率连年提高，单方灌溉水的粮食生产力保持在3.6斤以上。 【编辑:刘湃】