📅 发布时间:2025-10-03 05:07 • 📂 来源:铁板黑椒牛柳网 • 👁️ 浏览:236次
《中国新闻周刊》记者:李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底,一个冬季的下战书,林徽因已经经在梁思成的办公室连续事情三个小时。然后,中新社德阳9月27日电 (记者 岳依桐 贺劭清)以“考古学视线下的蛮横互鉴”为主题的2025三星堆论坛27日在四川省德阳市揭幕。论坛上,四川省文物考古研究院(三星堆钻研院)三星堆遗迹任务站站长冉宏林公布了三星堆遗迹“膜拜坑”准确年代。--> 冉宏林引见,经四川省文物考古钻研院(三星堆钻研院)以及北京年夜学联合研究,碳十四年代测定表现三星堆遗迹三号、四号、六号、八号“祭祀坑”埋藏年月有95.4%的多少率...。那一年,她和梁思成正在山东曲阜考察了孔庙修建群,并沿胶济铁路途经验城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧原野的“文明珍宝”。然而,国庆中秋假期,北京市文化和游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特色文旅举动,并精选京郊微度假、工业研学游等翻新体验场景,深挖骑行、赛事等潮流玩法,推出了系列主题文旅路线,为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西依据地的嘹亮红歌,北京这片热土上,镌刻着不平的精神。北京市文明和游览局精心梳理都会红色记忆,勾通起那些承载着...。返来后,有少量案头事情。此外,中新网10月1日电 据美国天下广播公司(NBC)等美媒报道,当地时间9月30日晚,美国商讨院未能通过临时拨款法案,白宫随后正式发表政府顿时“关门”。报导称,联邦机构将面对于停摆,影响范畴或者将波及天下。 据报道,白宫管理以及估算办公室称,美国当局将于当地时光9月30日23时59分以后“关门”。 美国总统特朗普9月30日表示,一旦美联邦政府“关门”,年夜概致使少量联邦雇员被裁。他还称,若不合意军方将领,...。现在,里间只要她一个人,窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “目前是五点三十分。夜幕开始降临,好像一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白,好似落了雪。”这是林徽因眼中,冬季的北平,但是风物的静美无法拂去心头的忧愁,任务间隙,她给好友费慰梅、费正清夫妇写了一封信:“正清,你看,如斯美妙的风物呈往常我眼前,我内心却觉得强烈的不适与厌倦,喉咙尤为惨痛,好像被一团工具噎住,令我窒息。”--> 在西南大学建筑系任教时经验过“九一八事变”的林徽因,又在1935年目睹“华北事故”,巨变迫近,她的心无法不悲痛。尔后的十几年,她在战乱、贫病以及一起的退却避祸中,把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件,倾诉给美国的好友费慰梅、费正清夫妇。特别费慰梅,是林徽因一生的好友。 后代的文艺作品,惯于津津乐道她奼女期间的仙颜、才思以及情感逸事,实际上,流离失所是林徽因长久人生的首要内容。 在她离世七十载后,今年7月,林徽因的这批英文书信由国民文学出书社首次出书,以中英文对于比形式收录于《林徽因全集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她一定不是甚么女神” 打开手札的影印版,于葵耐心识别着一行行潦草的手写体英文,有些信纸十分小,字只能更小,密密麻麻挤在一起,写不下了画个箭头,又挂到最下面;有些在注释边栏或空缺处找块地方,又挨挨挤挤写好多少行;还有些不是信纸,纸张品质欠好,字迹难以识别。“抗战期间前提艰苦,纸张名贵显俭约着用,现正在抄写就很艰难,翻译更磨练程度,需要熟悉林徽因的文体,忠实她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵通知《中国新闻周刊》,以是今朝仅出版了手札中1935—1940年的部分,1941—1948年的书信亦将后续出书。 高出十多少年的书信信息量很年夜,不仅仔细记实了中年林徽因的人际交往、家庭生涯、思维看法和家国情怀,也以林徽因的个人视角,出现了她所处期间的社会相貌、庞小任务以及知识份子的生存以及思维状况。这些通信,都被费氏夫妇仔细收藏,哪怕经历诸多离乱,见证很多更迭。20世纪70年月中美建交后,他们把数百封信件的影印版分离交给林徽因的孩子梁再冰和梁从诫。 20世纪90年月,梁从诫曾经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一全体信件。梁再冰曾于林徽因生日100周年纪念日之际,第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“通常里妈妈梁再冰不常说起本身的门第——外公梁思成忠告她‘最难为名父子’,鼓动勉励孩子自力重生。”于葵告诉《中国音讯周刊》。她记患上,正在外婆逝世数年后,太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱,外面装着外公外婆的老照片以及日志、手稿。幼时,这些内容多被斥为“四旧”,也没人懂这些资料的可贵,但外婆那秀丽的面貌面貌、文雅的四合院院落、高雅的服饰,以及誊写正在照片中间清秀的小楷字,一幅幅深深地印正在了她的脑海中。年岁渐长,她才明了其中的意思:“有时感觉外面一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’,她当然是一个精彩的人物,但必然不是甚么女神,而是有血有肉、非常接地气且烟火气十足的一个人。” 2024年,为留念林徽因生日120周年,于葵根据家属保存史料撰写了《山河光阴:回望林徽因》一书,她想把真实牢靠的史实通知真正关心林徽因的人,林徽因最宝贵的地朴直正在于她的“真”。于葵写此书时,以为唯其如此,才对患上起外婆。书中引用了一部分林徽因的英文书信内容,在为这本书担任责编时,群众文学出书社编辑王一珂感觉这批英文手札极有价值:“无论对于于研究林徽因还是钻研抗战史或者是那个时期常识份子的心途经程,都是一套珍贵且唯一无二的史料,如果它们不存于世,也就而已经,既然还在,我置信总有一天会出版。” 于葵对翻译编辑出书这些手札也颇有些挂念,“这些信件究竟结果是外婆和朋友以及闺密的私人通信,尊重晚辈们的私人空间的同时,我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的震撼,也恰是因为这点,写作中我感到这批翰札的重量之重,它们的实在性无与伦比,别人再怎样替她说,不如去听听她自己怎么说”。 因为历史起因,费正清良伴回复林徽因、梁思成的函件绝年夜部分未能生存,现存只见零散数页费氏夫妇自己的誊录,而无法成为一段频仍来往的历史性书信记载。“否则,两相对于于照,肯定很成心趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说,林徽因绝年夜部分手稿(包含文学、修建代表作及年夜量中文书信)也未能保存,现存年夜批中文手稿亦零碎不可零碎。 幸运的是,林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅整理下患上以完整保存至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语,包括那些李庄期间随手“涂写”的粗糙纸片,都被费慰梅装订成册。为保留林徽因的信件,费慰梅还屡次将这批书信誊写。 在为书信出书做编纂、校对于的进程中,王一珂时常被林徽因蓬勃的激情以及胆小爽快的表达感动。徐志摩去世后,林徽因公开揭橥的悼念都克制内敛,可是面临伴侣,她表白了实在的哀悼,称他为“最亲爱的故交徐志摩”,认为“他所做的、所为之斗争的奇迹远比他讲的要多得多”,坦言“正在那些进退两难、理智理性的人中,他是一股清流”。那些在战役发作后,仍寻求享受以及团体地位的文假绅士,林徽因单刀直入地表白了批评。当费慰梅抱怨丈夫总忙于工作,她又用本身的婚姻为例子悉心刺激亲信,坦诚说出从恋人变成夫妻后感觉的区别:“作为妻子的爱比作为情人的爱要更严正,后者处于热恋形态,自然会感觉自己由由然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。” “哪有甚么书房,她都在厨房!” 身旁的朋友都爱她,以致依赖她,在于葵看来,林徽因的魅力当然在于她丰沛的知识与思想,但不大被外界存眷的,是她待人的真诚、热情以及无微不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女,在她8岁时,父亲林长民又娶了一个妻子,第二任老婆生下4个儿子。复杂的大师庭里,林徽因从小就理解理会,有些事无奈非黑即白地看待,她一壁安抚备受冷落的母亲,一壁副手照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧,她抱着2岁的他,在廊子下面转悠了整整一夜。于葵感慨:“用明天的话说,外婆也是从小被锤炼出了‘高情商’。” 所以,在20世纪30年月的北平,北总布胡同3号院的“梁家下战书茶”是一个富有吸收力的“年夜众空间”“周末好去处”。堆积了一批对于文学、艺术和学术有趣味的文人、学者,成为现代文学史的经典影象。婢女人林徽因固然是其中的核心,梁再冰对于葵回顾说,“林徽因最美的时候就是她语言的时刻,充满周密,神采飞腾,每一个话题她都有本身的见解,但他人关注她的时候,她也同样存眷他人,是一个忠实的谛听者”。 正因如斯,亲友老友一遇到事就找她拿主意。有一次,沈从文以及妻子闹别扭,老婆一怒回了姑苏娘家,他找林徽因倾吐整整一上午,林徽因告知费慰梅,本身“殚精竭虑肠同他扳谈,骂他,劝他,与他探讨生活极其波折,人的资质极其动听之处以及遗憾之处”,末端还借给他钱买车票,去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂,也是尽责照料家人的主妇,人最多时,林徽因家中乃至付与了十几位亲朋同时住宿。梁思庄是她的小姑子,也是她的好友,梁思庄丈夫作古后,梁思成与林徽因将她和女儿接来北总布家中同住,弟弟林恒也曾跟在她身边。人们习惯关注在前厅热心招待每一位朋友的她,鲜有人看到不时奔向后院解决年夜事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图,还俏皮地招呼好友:“请预订梁氏招待所。” 林徽因说:“从前的家庭争战已经给我留下了永久的创伤,甚至如果其中任何一丝残痕重现,就会让我再次陷入过去的恶运之中。”她偶尔也羡慕费慰梅嫁了个独生子,不必像本人这样,常常“一展开眼就陷入了更为棘手的家庭纷争”。诸事繁冗,信中也看到心力交瘁时她向好友倾吐。 厄运很快便来了,却再也没有是家庭纠葛那样简朴。1937年,“卢沟桥事件”在林徽因的人生中画了一道分界限,她永久告别了北总布胡同3号的富足生涯,先到天津,再去青岛,随后展转至长沙、昆明,末了搬迁到四川李庄,开始了长达十多少年的流浪失所。在日机对于长沙的一次轰炸中,炮弹就落正在距离他们临时住房大门十五码的中央,她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑,还没来得及下楼,炸弹就炸了,林徽因被抛到地面,手里还抱着梁从诫,从二楼被抛摔到地上,居然还能完好无伤。他们奔向防空洞时,又是一轮轰炸,炮弹落在身边,他们心想这回躲不失落了,“情愿挨近一点,以免留下多少个在世的人去蒙受喜剧”,所幸这颗炸弹没炸。 即使如斯阅历,林徽因仍然说,“没有会失去勇气,在极端悲观的情况下,咱们仍襟怀高昂的心愿”。一起上,他们乘坐“各种资料、也不知甚么年月”生产的破旧汽车,有时十几个座位竟然塞进近30名乘客。这样逃难的途中,她那双修建师的眼睛也不停止发现美,她指引孩子旁不雅“玉带般的山涧,秋日赤红的枫叶和明净的芦苇,天上自由飘浮的云彩、古老的铁索桥”和渡船。 走到湘黔接壤处的晃县时,她的身材再也撑持不住,发起高烧。因为大批军校学员和几班年夜巴搭客滞留,到处住满了人,行将露宿陌头时,幸亏几个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发烧41度,阁下隔一个小门板,另一边便是小酒馆,满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一起饮酒、打赌,他们的话飘过去,被林徽因记着,厥后活泼地写给费慰梅。于葵感慨:“在那样艰苦无助的日子里,重病高烧当中,她还故意去品味复杂的人生,用她那优美活泼的说话记录上去。” 卧病多少天,林徽因才刚刚退烧,一家人就又匆匆上路,效果陈旧的短途车三更抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里,林徽因拉着两个孩子的小手不断往返走动,借此暖一暖多少乎冻僵的身体。“前一天她才退烧,身材还不彻底恢复。”于葵推断,恰是这番折腾,让她本已病弱的身躯遭受重创,在昆明,特别是到了李庄病情总爆发,林徽因完全躺倒了。 一起奔走逃难,她也再也不是北京四合院中高朋满座的沙龙客人,而是支撑家庭的妻子和母亲。梁氏一家在昆明住的房子现正在仍正在,见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”,于葵观赏时看到了,立刻打电话给母亲:“林徽因有书房吗?”梁再冰回答:“哪有什么书房,她都在厨房!” 当时分,林徽因常常一集体背一个年夜背篓,把一家人一周的菜在赶集时全背返来。上有老,下有小,她没有患上不保持不少文学艺术的创作,来支撑这个家。在李庄时,孩子们穿得就跟狄更斯小说里的漂泊儿一样,以是她要缝补那些已经补到不能再补的衣衫,她说,这似乎比让她写一章宋辽期间的建筑史还艰巨。她依然在对于峙以及费慰梅通信,尽管“在事实眼前,感情成了一种奢侈,但它没有该泯灭正在仅存的一线蓝天以及仇人的炸弹之间”。 “终有一日咱们会正在某个地方相逢” 昆明市区的龙头村落,梁氏配偶有过一段悠久的安稳日子,晃县小旅店里结识的空军学员成为了家中常客。战斗劈头劈头时,林徽因频频对于费慰梅说,不宁愿“只是闲坐正在这儿”,“必须为信仰而战,以便循着我们足迹的后来者可以享有太平的时代,成就一番事业”。林徽因提及他们结识的这批空军学员,她说既然自己不能上疆场,那就要尽她所能给能上疆场的地面好汉们一个家。于是这些学员成为了梁家的亲人,梁思成以及林徽因将他们视作弟弟,梁再冰和梁从诫唤他们为娘舅,起初,他们还作为名誉家长参加了这些小伙子的结业典礼。 除了了关照家人,最使梁思成、林徽因操心的便是1930年在北平创立的中国修建学社,所幸学社几位紧张职员逐渐在昆明聚齐,救济古建的任务连续展开了。耐久以来,林徽因都是营造学社的紧张成员,遍踏荒田田野艰辛考核,却属于不拿薪水的“编外”,如同昔时拿不到建筑学位同样,既无名也无分。 16岁以及父亲游学欧洲,林徽因便曾经经将建筑选定为本人的业余。但是那个期间,在西方,这一职业也未能接受女子,中国更是尚无建筑这一学科,修建仅被当作劳作之事,官学儒生不屑与匠人为伍,与男子更是绝没有沾边。在如许的社会环境下,林徽因仍发愤成为一名建筑师,为中国带回一门新的学科,孤身突入当时还属于汉子的天下。“她有‘逾矩’的胆识,放在明天,可以叫思想先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学建筑系不收女生,她只能曲折“奋斗”,以美术业余进门,再“曲线救国”选构筑筑课程,毕业时获患上美术学士学位,以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年,宾上将这个早退近百年的建筑学士学位追授给了林徽因。“咱们明天推许的跨学科,林徽因在百年前就已经后行实际了。”王一珂对于《中国消息周刊》感慨,以是《林徽因选集》与任何名家全集都差别,分为建筑、美术、文学三个板块。 梁思成进入建筑行业,也以及林徽因无关。昔时他从清华私塾卒业正正在为出国留学做准备,当他听到林徽因对建筑学业余富裕新意的描述后,立即认识到这门业余正是本人所善于与谋求的,修建成为他们毕生的奇迹以及纽带。 战斗中,穷困交集的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅计划的参考》,谈战后重修,它多少乎是当时最新的建造需要与理念。当时,全球修建师都正在思索战后重修和都会规划等问题,身处偏偏远乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说:“我妈妈当时病患上要逝世了,可躺在床上,她想的还是抗战后中国怎样配置装备摆设,甚至怎么为低支出人群建设廉租房。” 战后回到北平,为了创立清华年夜学修建系,重病的林徽因简直拼尽全副气力。吴良镛回忆清华建筑系首创的情景时曾经感叹:“林学生对这个系的成长费心至多”,“她躺在床上,把一个系从无到有地办起来,尽管常常卧病,她却能批示若定,她是一位奇迹的规画者、指挥者,能帮助我们处理颇多灾题。惋惜,这些并不十分为人所知,老师名单中并无她的名字”。 身为“梁思成太太”,投入诸多调查以及学术钻研并做出复杂贡献,却不头衔也不名分,这是林徽因一生学研生活的常态,她不计算,愿做“幕后豪杰”,与同人或者长辈份享本人的思考以及成果,也不求报酬。 中国古修建学家罗哲文曾是营建学社的年老成员,他起初对于梁再冰回想,那时本身年纪尚轻,不晓患上怎样粗浅这个范畴,是林徽因手把手耐心指导,为他抉择入门书籍,甚至汇报他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的先生,当时,林徽因曾经长期卧床,她正在病床上支一张小桌,稍有力气了就写写画画,把学生叫到跟前,给他们讲课。常沙娜21岁设计的中国首块国礼丝巾,就是在林徽因的引诱下实现的。 她毕生挚爱她所挑选的建筑奇迹。就在文章结尾所说的那个1935年的冬季下午,林徽因写给费氏配偶的统一封信中,她曾许下一个小愿:“酷爱的正清,终有一日咱们会在某个地方相逢,对吗?你知道,我想当时我已经步入晚年,为了能更好地做些事情,我该当会远离众人和杂事。” 所幸,1942年费正清被派到中国任务后他们又再相见,但是,她未曾经如愿走入她所期望的真正暮年,更未能“远离众人杂事”。1955年春,林徽理因为病情急剧好转被紧迫送往同仁医院。就在此前不久,知道自己已经时日无多,她为了挚爱的古都北京,为了宝贵的文明遗产,依然一次次拖着病弱的身子自告奋勇,年夜方陈词……运气不给她更多时间。1955年4月1日,林徽因离世,年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑,下面写着:“制作师林徽因墓。” 《中国音讯周刊》2025年第36期 申明:刊用《中国旧事周刊》稿件务经书面受权 【编纂:王琴】
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中新网广州7月12日电 (记者 程景伟)9日至11日,“湾社同行”粤港澳大湾区儿童社会服务能力提升研修班(第二期)在广州南沙举办,共吸引来自粤港澳三地的社会组织负责人、秘书长、业务骨干、专家学者等60余人参与。 本次研修班是粤港澳大湾区社会组织能力提升与协同发展示范项目的重要组成部分,旨在进一步推动大湾区儿童社会服务领域的专业人才培养与协同发展。授课现场。广州粤港澳大湾区社会组织合作发展中心 供图 研修班围绕“儿童保护”主题,设置政策解读、技能提升、案例分享、实地参访等多元课程模块,邀请来自粤港澳三地的专家学者、实务工作者进行专题授课与经验分享。研修班学员走进广州南沙区逸涛社区。广州粤港澳大湾区社会组织合作发展中心 供图 其间,粤港澳大湾区(南沙)社会组织合作创新基地(简称“湾社基地”)负责人带领学员们到该基地进行实地参观。 此外,学员们还前往广州南沙区儿童福利与权益保护委员会首批试点村(居)—太阳升村、特色社区儿童服务点—逸涛社区等地参访。 据介绍,广州南沙正积极探索儿童福利与权益保护的创新路径,通过成立村居“儿保委”、建设粤港澳大湾区(南沙)儿童福利及权益保护中心等多项举措,推动儿童服务从兜底保障向全周期、全覆盖转变。 据悉,“湾社同行”系列培训将持续聚焦养老、助残、慈善救助等民生重点领域,推动粤港澳大湾区社会组织在资源共享、标准共建、人才共育等方面深化合作,助力构建“幼有善育、弱有众扶”的湾区民生融合新格局。 此次研修班由广州市南沙区民政局、广州市未成年人救助保护中心指导,广州粤港澳大湾区社会组织合作发展中心、粤港澳大湾区(南沙)社会组织合作创新基地联合承办,北京师范大学中国公益研究院提供支持。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
工人日报e网评丨“智驾神器”?在违法边缘的试探很危险 作者:龚先生 高速公路上车辆疾驰,驾驶员却双手离开方向盘,或埋头看手机,或仰头打瞌睡——这并非未来智能驾驶的科幻场景,而是当下一些“聪明”车主利用所谓“智驾神器”制造的惊险场景。 近期,有媒体调查发现,部分车主通过使用电容感应绒布、配重环等,刻意骗过DMS(驾驶员监控系统)监测,让系统误以为驾驶员双手从未离开方向盘,而车主自己则低头玩手机、闭眼休息甚至躺平睡觉。网上,有商家公开销售此类“辅助神器”,并附“破解教程”。--> 将车辆辅助驾驶功能当成“无人驾驶”酿成惨剧的案例接连出现,而“心大”的车主却“前仆后继”,让人扼腕。 生命安全大于天。所谓“智驾神器”既不明智,也不神奇,分明是游走在违法边缘、为危险驾驶“打辅助”的夺命之器,是插在智能驾驶安全防线上的“钉子”,其背后隐藏的是驾驶安全风险和车主的认知误区,值得高度警惕。 少数车主眼中的“神器”,实则是对交通安全与法律法规的双重挑战。目前,我国市面上绝大多数智能辅助驾驶系统仍处于L2辅助级别,远未达到可完全“托管”的程度。一旦驾驶员在开启系统后放松警惕,后果不堪设想。这不仅违反道路交通安全法律法规,更对自身和公共安全构成威胁。 我国当前市面上大多数具备辅助驾驶功能的车辆,都强制要求驾驶员双手不能长时间脱离方向盘,DMS系统正是这一安全底线的重要技术保障。而“智驾神器”刻意破坏这道安全监控,已涉嫌违法。 那么,灰色“神器”为何有市场?背后折射出的是智能驾驶技术普及初期,车企存在宣传误区,车主存在认知盲区。 一些厂商在营销宣传中,过高强调辅助驾驶的“自动化”程度,诸如“自动驾驶”等模糊或过界的宣传语,容易给消费者造成“车辆可以完全自主驾驶”的误解。 另外,部分用户对智能驾驶技术的局限性认识不足,有的车主将L2级部分自动化驾驶、辅助驾驶,错误地等同于自动驾驶、无人驾驶。这种认知的错位让其容易铤而走险。 类似自作聪明“破解”汽车安全系统的行为,早有先例。从早期的“安全带插片”欺骗安全带未系报警,到后来的“强干扰电子狗”规避超速监控,这些都反映出部分驾驶员规则意识的淡漠和对安全边界的麻木。 面对滥用智能辅助驾驶带来的新风险,制度规范与技术防范是当务之急。 据悉,工业和信息化部正在积极推进包括DMS系统在内的辅助驾驶相关国家标准的制定,期待“新国标”从源头上强化智能驾驶安全规范;如何“魔高一尺,道高一丈”,也考验各家车企能否在技术上有防范设计,让驾驶员的智能监测有效可靠;对于公然销售用于欺骗汽车安全系统、助长危险驾驶行为工具的商家,应依法依规清理和打击,切断其流通渠道;驾驶员自身也应提升规则意识,少些侥幸心理。 科技向善、智能向善的时代,无论技术如何演进,方向盘后的责任,始终是属于人的。 【编辑:于晓艳】