厦门港的繁华，是一部超过百年的迭代史。 百年前的厦门港，没有只是国内外航运贸易中转港，更是西北内地商业中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但灿烂亦有没落时。 万国互市的商港在近代中国社会动乱中徐徐沉寂，一度成为海防前线。改革凋谢后，这座百年老港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中间； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已经成为国家综合运输系统重要关键、国内集装箱支线关键港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国度以及地区的151个港口，集装箱吞吐量一连八年放弃万万标箱级别。 能正在强烈的全球口岸竞争中占据一席之地，厦门港的外围底气来自比拼效力。 在这里，均匀正在泊时候是1.06天，中小型船舶一般不跨越一天就要出港，装卸服从位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈延续扩展。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为中心，在共建“一带一起”国家航线中构建起怪异优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经由“丝路海运”的服务规范制订以及评选，厦门港让寰球海运效力失去逐渐提升。 但厦门港没停止在单一劣势里，而是顺着家当脉络延长出更精准的效劳。 近年，全球新动力市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需求激增。厦门港敏锐捉住机遇，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场名目配置装备摆设，范围体量天下领先。 “量身定制”办事让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副实在的新能源出海大通道。 不但如此，厦门港还应用海铁联运突破天文的范围，高效链通举世市场。 与青岛港、天津港等可以依托南方广袤要地分比方，厦门港腹地当地腹地曾范围于闽赣地区，但经过年夜力成长海铁联运成功打破地理边境，将效劳范围延长至中西部省分。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特征路线，将内陆腹地本地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持迅速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 如今，厦门港没有仅是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正之前所未有的活力，正在全球贸易中扮演着愈加关键的脚色。 (“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】
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就像，随即，图为小友人与店门口的迎宾导览机器人互动。陈选斌 摄图为店内商品服务机器人正在抓取商品。陈选斌 摄图为店内商品处事呆板人将饮料托付主顾。陈选斌 摄图为成都街头以机器人为伙计的零售店。陈选斌 摄--> 【编纂:李太源】
