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换言之，逐渐，国庆中秋假期，出游热度高，无疑将引发又一轮消费热潮。记者了解到，这段时间，酒店民宿、机票都迎来集中预订高峰，哪些地方、哪种玩法更受消费者青睐呢？数据来说话。 数据显示 酒店机票预订率均超去年 网络平台最新预订数据显示，本周国庆中秋假期旅游产品预订出游人次周环比继续保持增长。报告显示，国庆中秋假期出游的酒店、机票预订，也都在本周进入集中预订的又一个高峰，各线级城市酒店预订率均超过去年。 一线城...
技术指标，往往，中新网广州9月28日电 (记者 王坚)2025南沙区文化产业高质量发展大会28日在广州南沙举行。大会现场签约超50个重点项目及企业，首次对8个区级文化产业园授牌，并发布7个文体娱消费新空间项目，成立了1个产教联合体。活动现场。南沙区政府 供图 据介绍，此次大会邀请了粤港澳文旅协会、企业代表等参加，从政策、项目、人才、场景四大方面发力，全面塑造南沙文化产业生态链，为南沙文旅产业高质量发展注入强劲动...
考虑到，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
模式创新，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 记者从陇西县了解到，有房屋倒塌，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】
当然，几乎，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...
中新网银川9月30日电 (李佩珊 裴媛)记者29日从宁夏政府新闻办举行的政策例行吹风会上获悉，到2030年，宁夏贺兰山东麓葡萄酒产区酿酒葡萄开发及种植面积将达到100万亩，建成酒庄300座，品牌价值达到500亿元，力争实现综合效益1500亿元。政策例行吹风会现场。 裴媛 摄 全国首个为葡萄酒产业发展而制定的省级专项空间规划——《宁夏葡萄酒产业发展空间规划(2025—2035年)》(下称《规划》)今年8月正式发布。《规划》范围涉及宁夏4市12县(市、区)，包含32个乡镇、95个行政村及农(牧、林)场，总面积约5890平方公里，不仅为贺兰山东麓葡萄酒产区对标世界产区提供了保障，更明确了宁夏未来十年葡萄酒产业百万亩的发展空间。 《规划》对标法国波尔多、意大利托斯卡纳、阿根廷门多萨等世界知名葡萄酒产区，通过优化宁夏葡萄酒产业发展空间格局，形成规模适度、布局合理、配套完善的产业发展空间，确保酿酒葡萄种植用地、产业发展建设用地、酒文旅融合用地空间。 《规划》指出，将严格依照相关法律法规实施管控，结合现有产业发展空间布局，统筹利用荒漠化草地、未利用地、工矿废弃地，科学划定贺兰山东麓葡萄酒产区酿酒葡萄种植区保护范围。通过协同推进国土空间专项规划编制管理，宁夏将统筹解决葡萄酒产业当前发展地理空间受限、要素供给不足等资源环境约束趋紧的突出问题，努力把贺兰山东麓建设成为生态价值与经济价值并重的全国重要葡萄酒产业基地。 同时，宁夏将立足贺兰山东麓葡萄酒产业发展的自然地理禀赋与开发保护实际，突出区域化布局，推动数字化赋能，促进多产业融合。今后，宁夏将通过实现葡萄酒生产、销售、流通全产业链数字化，让生态产业化与产业生态化双轨并进，最终形成产业区、旅游区、生态区空间融通、内涵延伸、功能互补的新格局。(完)--> 【编辑:梁异】
中新网太原9月30日电 (任丽娜)30日，国铁太原局发布信息，一列搭载光伏组件的列车29日从中鼎物流园鸣笛驶出，开往新疆喀什北站，随后将经公路出境，最终运抵乌兹别克斯坦城市安集延。这是山西省经中吉乌多式联运通道开行的首趟光伏班列，打通了山西出口至中亚的国际物流新通道。山西开出首趟“中吉乌”铁公联运光伏班列。国铁太原局供图 这趟班列满载“山西制造”的光伏组件，全程预计运行9天，到达喀什后，由公路从伊尔克什坦口岸出境，过吉尔吉斯斯坦，抵达安集延。 据山西中鼎物流集团有限公司营运部主任高建文介绍，如果由霍尔果斯口岸出境，需经哈萨克斯坦阿拉木图和乌兹别克斯坦塔什干运行，运距4935公里，用时约15日。而经中吉乌铁公联运通道运输，运距缩短约600公里，时间缩短6天，平均每箱货物可降低综合物流成本近千元。 据了解，中国推动建设的中吉乌铁路已于今年7月正式开工建设，是连接中国新疆喀什至乌兹别克斯坦安集延的一条重要铁路通道，建成通车后，将成为从中国运输货物到欧洲和中东的最短路线。(完)--> 【编辑:李岩】