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中新社北京10月1日电 (记者 庞无忌)中指研究院10月1日发布的数据显示,三季度,中国百城仍保持新房价格上涨、二手房价格下跌态势。前三季度,百城新建住宅均价累计上涨1.63%。  该机构数据显示,9月份,中国100个城市新建住宅平均价格为每平方米16926元(人民币,下同),环比上涨0.09%,同比上涨2.68%。100个城市二手住宅平均价格为每平方米13381元,环比下跌0.74%,跌幅较上月收窄0.02个百分点,二手住宅平均价格同比下跌7.38%。  分析指出,新建住宅方面,9月份,上海、杭州等部分核心城市加快推出优质改善性住宅项目,带动百城新建住宅价格环比保持结构性上涨。不过,多数城市9月楼市表现平淡,百城新房价格环比涨幅较上月收窄。据统计,三季度,百城新建住宅均价累计上涨0.47%,涨幅较二季度收窄0.17个百分点。前三季度,百城新建住宅均价累计上涨1.63%。  二手住宅方面,9月重点城市二手房交易活跃度明显回升,但近月来二手房挂牌量保持高位,价格仍面临下行压力。三季度,百城二手住宅均价累计下跌2.26%,前三季度百城二手住宅均价累计下跌5.79%。-->  9月份,多个主要城市出台楼市新政,进一步放宽限制性购房政策,加大支持力度。例如:当月,深圳放宽限购政策,符合条件的居民家庭在非核心区购房不限套数。上海优化房产税政策,满足条件的非上海市户籍家庭购买二套及以上住房可享受房产税税收优惠。上海、成都、合肥等地对建筑设计规划、计容规则等进行了规范。  展望后市,中指研究院分析称,房企上半年在核心城市竞得的部分地块预计将在四季度逐步入市,新增供应增加有望对核心城市新房销售形成一定支撑,“好城市+好房子”仍具机会;而近两年新项目供应偏少的城市,则仍将以去库存为主,市场分化趋势或将延续。(完) 【编辑:苏亦瑜】

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通过,中新网上海7月12日电(缪璐 陈惠晗)2025年全国桥牌A类俱乐部联赛(第二站)12日在上海拉开帷幕。本次比赛吸引了来自全国各地的15支顶尖桥牌队伍参与,在“定约桥牌”诞生百年之际,为全国桥牌爱好者奉献一场为期7天的智力盛宴。7月12日,2025年全国桥牌A类俱乐部联赛(第二站)在上海拉开帷幕。中新网记者 汤彦俊 摄  全国桥牌A类俱乐部联赛是国内最高竞技水平的桥牌赛事,联赛分为两站分站赛和总决赛。3月9日,A类俱乐部联赛第一站在宁波落幕,时隔四个月,联赛第二站移师上海,全国15支顶尖桥牌队伍参与本站争夺,其中不乏恒源祥(上海)桥牌俱乐部、上海浦东浦发桥牌运动俱乐部、上海雷加冠桥牌俱乐部等来自上海的本土桥牌队伍参与其中。  根据赛程安排,本站比赛共分为两个阶段,7月12日至16日为第一阶段,15支队伍将进行循环赛,决出本站冠亚季军;7月17日至18日则为淘汰赛阶段,两站总积分排名第13名、14名、15名的队伍将争夺两个保留A类俱乐部资格的名额。7月12日,2025年全国桥牌A类俱乐部联赛(第二站)在上海拉开帷幕。中新网记者 汤彦俊 摄  2025年创办的全国桥牌青年联赛(第二站)也来到申城,与A类俱乐部联赛共同构建起梯队化竞赛体系。这项由中国桥牌协会全新打造的青年赛事,是目前国内最高水平的青年桥牌比赛,初衷是为年轻牌手提供成长锻炼舞台,支持鼓励各地在青少年中普及推广桥牌运动、培养后备人才,提升中国桥牌运动竞技水平。  2025年恰逢“定约桥牌”诞生100周年。19世纪,桥牌的前身“惠斯特”(Whist)在传入美国后迅速流行,演变出了包括叫牌和明手等规则,成了更加类似桥牌的项目“竞叫桥牌”。1925年,美国人哈罗德·范德比尔特在纽约发明了“定约桥牌”,计分方式的革新让桥牌更具变化与趣味,极大丰富了这项智力运动的竞技趣味性。7月12日,2025年全国桥牌A类俱乐部联赛(第二站)在上海拉开帷幕。中新网记者 汤彦俊 摄  作为本次桥牌赛事的配套活动,“桥牌文化展”将于7月14日至18日在徐家汇体育公园精彩呈现。展览以“定约桥牌百年发展”为主线,通过12块主题展板与2大互动打卡装置,串联起桥牌运动的历史沿革、发展历程、中国选手在国际赛场的高光时刻以及上海桥牌名家的风采。  此外,全国桥牌综合锦标赛将于2025年8月8日至17日在上海汽车会展中心举行,预计将吸引全国近500支至600支队伍、共1600名至2000名选手同场竞技。该赛事兼具群众性与竞技性,是国内规模最大、赛程最丰富、参与群体最广泛的综合性桥牌赛事之一。(完)--> 【编辑:胡寒笑】

迅速,为了,中新网北京9月29日电 (记者 胡默达)由专业品牌评价机构Asiabrand、亚洲数字发展银行发起主办,中国亚洲经济发展协会、“一带一路”总商会、东盟—中国工商总会等联合主办的“第20届亚洲品牌盛典”28日在香港举行。来自全球的业内人士齐聚香江之畔,以“迈向品牌RWA数字化新世界”为核心议题,共话亚洲品牌全球化历程与数字化转型新路径。2025年9月28日,由专业品牌评价机构Asiabrand与亚洲...

评估报告,哪怕,新华社乌鲁木齐9月26日电 受习近平总书记嘱托,带着以习近平同志为核心的党中央的亲切关怀和全国人民的深情祝福,中央代表团各分团26日在新疆维吾尔自治区和新疆生产建设兵团多地,继续看望慰问各族干部群众,强调要深入学习贯彻习近平总书记在听取新疆维吾尔自治区党委和政府工作汇报时的重要讲话精神,完整准确全面贯彻新时代党的治疆方略,牢牢扭住新疆社会稳定和长治久安工作总目标,紧紧围绕铸牢中华民族共同体意识主线...

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

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