发布时间：2025-09-29 07:02 | 来源：中国证券业协会网 | 浏览：7459次
工人日报e网评丨“智驾神器”？考虑到，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁路程阅历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化瑰宝”。返来后，有年夜批案头任务。此刻，里间只要她一个人，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...。正在违法边沿的探索很危险 作者：龚先生 高速公路上车辆奔驰，驾驶员却双手离开方向盘，或专一看手机，或者抬头打瞌睡——这并不是未来智能驾驶的科幻场景，而是当下一些“伶俐”车主使用所谓“智驾神器”发明的惊险场景。尤其是，国庆中秋假期，北京市文明以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不平的精神。北京市文化和旅游局经心梳理城市白色影象，勾结起那些承载着...。 近期，有媒体调查发现，部分车主通过使用电容感应绒布、配重环等，刻意骗过DMS(驾驶员监控体系)监测，让系统误以为驾驶员双手从未离开方向盘，而车主本身则抬头玩手机、闭眼休息甚至躺平睡觉。徐徐，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因曾经经正在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜盘问拜访了孔庙修建群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧原野的“文明宝物”。归来后，有大批案头任务。此刻，里间只要她一个人，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三很是。夜幕...。网上，有商家公然消售此类“协助神器”，并附“破解教程”。--> 将车辆辅助驾驶性能当做“无人驾驶”酿成悲剧的案例连续出现，而“心年夜”的车主却“前赴后继”，让人扼腕。 性命安全年夜于天。所谓“智驾神器”既不明智，也不奇特，领会是游走在违法边沿、为危急驾驶“打帮助”的夺命之器，是插在智能驾驶宁静防线上的“钉子”，其背后隐藏的是驾驶宁静危险以及车主的认知误区，值患上高度警惕。 少数车主眼中的“神器”，实则是对于交通平安与法律法规的两重挑战。目前，我国市情上绝年夜少数智能帮助驾驶琐屑仍处于L2帮忙级别，远未到达可完全“托管”的程度。一旦驾驶员在开启零碎后放松警惕，功效不堪计划。这不仅违反道路交通平安法律法例，更对于自己和公共平安构成劫持。 我国当前市面上年夜多数具备帮助驾驶功能的车辆，都逼迫请求驾驶员双手不克不及长期离开偏向盘，DMS体系恰是这一宁静底线的主要技术保证。而“智驾神器”决心破坏这道安全监控，已涉嫌违法。 那末，灰色“神器”为什么有市场？背后折射出的是智能驾驶技能遍赶早期，车企存在宣传误区，车主存在认知盲区。 一些厂商在营销宣传中，太高夸大辅佐驾驶的“主动化”程度，诸如“主动驾驶”等模糊或者过界的宣传语，简单给生产者形成“车辆能够完全自主驾驶”的歪曲。 另外，部分用户对于智能驾驶技能的范围性意识不足，有的车主将L2级部分主动化驾驶、辅助驾驶，搭档地同等于自动驾驶、无人驾驶。这种认知的错位让其轻易挺而走险。 相似自作聪明“破解”汽车安全零碎的行动，早有先例。从早期的“平安带插片”欺骗安全带未系报警，到后来的“强滋扰电子狗”躲避超速监控，这些都反应出部分驾驶员规则看法的淡漠和对于安全边界的麻木。 面临滥用智能辅助驾驶带来的新风险，轨制规范与技能防备是当务之急。 据悉，产业和信息化部正在踊跃推动包含DMS零碎在内的辅助驾驶相干国家标准的制订，期待“新国标”从泉源上强化智能驾驶平安规范；若何“魔高一尺，道高一丈”，也磨练各家车企能否正在技术上有防备设计，让驾驶员的智能监测实用可靠；对于于悍然销售用于欺骗汽车平安系统、滋生危险驾驶举动对于象的商家，应依法依规清理和进攻，切断其流通渠道；驾驶员自身也应晋升规则意识，少些侥幸生理。 科技向善、智能向善的时期，没有管技术若何演进，方向盘后的义务，一直是属于人的。 【编纂:于晓艳】
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记者从广西水文中心获悉，9月30日8时至10月1日8时，据水文部门监测，百色、河池等市部分地区有大到暴雨，局地大暴雨。强降雨造成右江干支流、左江干支流等26条河流33个站出现超警0.02～4.15米的洪水。 1日8时，左江全线超警，广西全区共有右江，左江及其支流水口河、黑水河、明江等19条河流24个站超警0.08～4.15米，其中超警最大为左江干流龙州县城河段；左江崇左水文站水位103.87米，超警2.67米，流量8450立方米每秒。郁江南宁水文站水位71.76米(警戒水位73.0米)，流量8960立方米每秒。 广西水文中心预测，未来24小时，左江干流及支流水口河、黑水河、明江，右江干流，郁江干流水位将继续上涨0.5～3米。 (总台记者 邓君洋 许大为）--> 【编辑:张燕玲】
中新网海口9月27日电 (张月和)2025年琼台经贸合作交流会27日在海口举办。台湾工商界代表、台湾青年代表、在琼台商代表和海南省直有关部门领导等200余名嘉宾齐聚海南，共话合作、共谋发展。9月27日，2025年琼台经贸合作交流会在海口举办。中新网记者 骆云飞 摄 海峡两岸关系协会副会长孙亚夫在致辞中表示，当前，大陆经济持续健康发展，长期向好的基本面没有改变，超大规模的市场优势、完备的产业体系、不断增长的创新能力，为世界经济发展注入了稳定性和确定性。希望广大台商台企能够充分发挥自身在精细农业、高端制造、科技创新、健康医疗等领域的特色优势，与海南的发展规划紧密对接，找到新的增长点，实现互利共赢。 海南省委常委尹丽波在致辞中表示，海南与台湾同为祖国的两大宝岛，两地经贸往来频繁、人文交流密切，同胞之间结下了深厚情谊。当前琼台经贸交流合作正迎来新的重要机遇，海南全岛封关运作将于12月18日正式启动，标志着海南自贸港建设迈入全新阶段。封关后，海南的政策体系将全面升级，在更广领域、更高层次上实现制度型开放，为各类市场主体带来更多优惠与便利。 尹丽波介绍，今年海南修订出台了“促进琼台交流合作30条”，从经贸交流、实习就业、创新创业、住房教育等方面推出一系列支持政策，并成立台湾青年创新创业服务中心，为深化琼台经贸合作提供了有力支撑。她希望广大台商台企积极投身海南自贸港建设热潮中，共享海南自贸港建设发展机遇和改革成果，成为自贸港建设的参与者和贡献者。9月27日，2025年琼台经贸合作交流会在海口举办。中新网记者 骆云飞 摄 全国台湾同胞投资企业联谊会会长李政宏表示，全国台湾同胞投资企业联谊会自成立以来，始终以服务台商、推动两岸经贸合作为己任，未来将继续发挥桥梁作用，促进琼台两地产业协同、优势互补，助力台商把握海南自贸港新机遇。 台湾商业总会理事长许舒博认为，琼台产业互补性强，期待通过本次交流会建立常态化合作机制，推动务实合作。 据了解，此次交流会旨在深化琼台经贸交流合作，促进产业对接与资源共享，助力台湾同胞台资企业共享海南自由贸易港发展机遇。交流会为期4天，通过政策解读、项目对接及实地考察等形式，为琼台经贸合作注入新动能。开幕式后，主办方将组织参会嘉宾赴澄迈、东方、儋州等市县开展商务考察。(完)--> 【编辑:刘阳禾】