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经过反复验证，过去，日前，著名德国籍学者、美国威尔逊中间全球欧洲与基辛格美中干系钻研所钻研员、美国北卡罗来纳年夜学教堂山分校汗青与国内事件传授克劳斯·拉雷斯(Klaus Larres)访问中国国平易近大学重阳金融研究院(人大重阳)，在人大重阳地区国别论坛之“美国系列”第十七场活动中颁发题为“十字路口的欧盟：正在中美博弈中追求策略自立？”的公然演讲，分析当下美欧瓜葛困局，及中欧瓜葛开展的挑衅与机遇。以下为讲座不雅念精编： 以后...
从用户角度，中新社北京9月29日电 (记者 赵建华)10月1日起，根据《互联网平台企业涉税信息报送规定》(下称《规定》)，中国互联网平台企业将首次正式报送平台内经营者以及从业职员的身份信息、支出信息。 《划定》落地后，外卖员、快递员等各类“小哥”无需报送支出信息，税负不会削减。吉林财经年夜学税务学院院长张巍介绍，《规则》了解互联网平台内处置配送、运输、家政等便民劳务活动的从业职员，依法享受税收优惠或者不需要纳税的，无需报送支出信息。这就象征着，《规定》执行没有会对外卖员、快递员、家政人员等的日常任务、收入以及税负发生影响，他们也不会因而减少税收负担。 《规定》落地后，为加重平台内从业职员在个人所患上税预扣预缴环节的累赘，中国国家税务总局专门制发《规则》的配套公告——《对于于互联网平台企业为平台内从业职员管理扣缴申报、代办报告若做事变的公告》(下称《通告》)，对外卖员、快递员等平台内从业人员取患上的劳务人为所患上，采用累计预扣法预扣预缴税款，即扣除了20%的费用和每一月5000元(人民币，下同)的减除了用度后，再按3%-45%的七级累进预扣率来计算预扣预缴的税款。 通常劳务报酬的预缴方法，预扣税款会绝对多一些。《规定》落地后，中国政法年夜学财税法研讨中心主任施注释介绍，平台从业职员新的累计预扣法不仅扣除金额高，而且适用预扣率低。依照《通知布告》规定的累计预扣法来计算，对理论月支出在6250元以下的平台上各种“小哥”无需预扣税款。即使月支出高于6250元被临时预扣了小额税款，在次年的年度汇算时，年夜部分“小哥”还可以进一步报告享受3岁如下婴幼儿照护、后代教诲、扶养白叟、住房租金等扣除了项目，并依法申请退税。全年来看，年收入12万元如下的“小哥”在扣除减除了费用以及法定的扣革职目后，基本无需缴纳个税。--> 除了个人所患上税，《公告》还细化了增值税及附加税费代庖报告相关规定，从业职员自互联网平台企业取患上的服务支出可按规定享受增值税小范围征税人月销售额10万元以下免征增值税等税费优惠政策，不需再顺序报告缴纳增值税。 《规定》落地后，有“小哥”放心平台代扣代缴进程中变相多扣费用，或者借此转嫁涉税任务增加税收担任。对于此，国家税务总局征管和科技发展司接受人示意，凭据相干规定，互联网平台该当依法实验代扣代缴税款责任，领导平台内筹划者和从业职员依法合规享受税收优惠以及实行征税义务，不得以任何情势将平台企业的涉税任务转嫁给平台内的从业职员，更不患上以代扣代缴为托言向从业人员分外收取用度。对于平台各种涉税守法违规行为，税务部分将依法查处，保护平台内从业职员非法权柄，匆匆进平台经济继续衰弱开展。(完) 【编纂:张令旗】
为了，对于于，跑步爱好者齐聚故乡赛道，正在秋日乡野间纵情奔腾，用脚步感触感染墟落活力，尽览田园风光。小店区融媒体中间供图 中新网太原9月28日电 (高雨晴 孟祥玉 尤一焱)9月27日，“年夜美小店·醉美王吴”“龙城好运”2025小店区墟落故乡康健跑在山西省太原市小店区刘家堡乡王吴村落开跑。2000余名跑步嗜好者齐聚田园赛道，正在秋天乡野间尽情奔腾，用脚步感觉农村生气，尽览故乡景色。 本次“村跑”分为“10千米竞速跑”以及...
数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业，各高校正从新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业服务体系，为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届毕业生 组织进企面试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高质量就业，多所高校积极行动：北京科技大学锚定学科特色，组织学生走进重点企业开展现场面试，打造“走访-实习-录用”快速通道；中央财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项奖励金，引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，经过答辩考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉，而这个时候，正是大部分应届毕业生刚刚开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同促成的。一方面，企业希望能更早、更深入地了解学生；另一方面，学生也希望有机会去企业实地参观，而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方就业需求。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者了解到，去年，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中，顺利的话，他们有可能在实习后获得企业发放的录取通知书。 中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院积极织密校企合作网络，依托学院“企业行”活动积极拓展企业资源，加强与专业相关行业和企业的合作联系，增加学生实习就业岗位机会，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视野，提升学生职业素养和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径，与企业建立实习实践基地，为学生实习就业提供有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优质雇主单位名录，动态维护合作企业数据库，开展校友所在企业定向推荐。在鼓励和督促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量，各院系结合学科专业特点举办大量招聘活动，挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国人民大学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才就业实习实践基地，将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨：“要是调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变家乡需要真学问、硬本领。 胡云是北京交通大学前往基层就业的学生代表之一。近年来，北京交通大学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程路线，实现对西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科专业特点和区域产业发展需求，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接，推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地，着力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业，北京交通大学实施“典型示范激励工程”，学校设立了基层就业专项奖励金，重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖，举办基层工作训练营。2024届，基层就业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提前规划职业入学开始筹谋 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取通知书时发现，随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》，让他颇为意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校意识到，就业工作不能只针对大四学生，就像“教育要从娃娃抓起”一样，就业要从大一新生入校时开始抓起，帮助学生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。 吴紫涵在办理新生报到手续后发现，自己和所有新生一起，需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍，新生往往对大学专业缺乏了解，而且入学一年后就面临大类专业分流，所以学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业，对大学生活乃至未来的职业生涯尽早规划。等到入学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提升、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技大学，职业生涯教育融入到本科生全过程培养中，甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小时时间体验大学四年的生活，并对未来发展做出选择。有的同学选择了继续深造，但在体验后发现并不适合自己。在她看来，比起提升学生求职能力，高校在帮他们树立正确的职业观念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编，就是就业观念出现了问题，高校应该加强引导，让学生看到不同职业选择的可能性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科大开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年，根据不同学年学生的生涯困惑开展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五训练营，立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不能断线服务温度不减 近日，教育部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线，专门为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上，大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，不再享受应届毕业生待遇。但教育部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教育部到各级高校，都把已离校毕业生纳入就业服务范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大学生就业服务平台内，其特点是可以结合毕业生的教育背景、专业技能、求职愿望等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将一直持续到今年年底，毕业生需要关注该公众号。此外，暑假以来，国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业毕业生的，涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教育部的指导和带动下，在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单位可以在线筛选简历，然后与毕业生约定时间在线视频面试。 同样在暑假里，北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的职位多为电子商务，于是她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话：“这个企业的职位和你比较匹配，你感兴趣的话可以先看看招聘信息，如果能进面试，我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍，对于已离校未就业的学生，北科大在当年12月31日之前，各院系就业老师每周都会和他们联系，询问其求职进展并同步给他们就业消息。现在，一些已经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对已离校但仍有就业意向的学生，会建立专门的支持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生，根据他们的需求定向推荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
中新网杭州10月1日电 (钱晨菲)10月1日，国庆假期大幕拉开，全国铁路迎来出行高峰，一列列满载旅客的列车穿梭在万里铁道线上。 在这团圆与出行的繁忙时节，上海铁路公安局杭州公安处乘警支队(以下简称杭州乘警支队)的民警们却比往常更加忙碌——他们的身影穿梭在拥挤的车厢里，或是帮旅客寻找遗失的行李，或是在“列车调解席”上耐心化解旅客口角，或是与“夜鹰小分队”成员一同开展夜间安全巡查，用脚步丈量车厢每一寸空间，以行动践行“小矛盾不下车，大纠纷不出站”的承诺，全力守护着国庆期间旅客的平安出行路。 1995年9月，杭州乘警支队以“能打硬仗、善破疑案”的过硬本领，荣获公安部“模范乘警队”称号，是全国铁路公安系统唯一获此荣誉的基层单位。30年来，杭州乘警支队始终走在“为民服务”最前沿，立足列车阵地，坚持和发展新时代“枫桥经验”，积极构建多元共治服务矩阵，守护着万里铁路线的平安与和谐。 坚持人民至上 服务矩阵百花齐放 火车在提速，杭州乘警支队为民解忧也在提速。 “我把箱子落在G118次列车上了，里面有30万现金！”接到旅客王先生的求助，乘警李雨晴快速会同列车长开展走访，初步确定该行李系被错拿并确认了错拿旅客信息，后双方通过“12306”平台换回行李。 近年来，行李错拿等求助类警情高发，支队联合客运部门推广发放“防错拿手环”5900余条，行李错拿遗忘情况减少近三成。 随着列车治安形势不断向好，矛盾纠纷化解成了攻坚课题。 “警官，6车厢有旅客发生了口角。”基于平安列车志愿者工作群的一手信息，乘警韩剑第一时间引导双方至“列车调解席”，摆事实、讲依据，最终双方握手言和。而“快速发现，就地解决”正是杭州乘警支队交出的答卷。 面对旅客出行的新期盼、新需求，杭州乘警支队坚持服务前移，精心打造“G110标杆班组”等11个服务品牌，开创系列“枫警微服务”，共计为民服务1.2万余件，以安心、放心、暖心的乘车环境，点亮旅客出行“枫景线”。“夜鹰小分队”在进行安全巡查和电信诈骗宣传。杭州乘警支队 供图 坚持多方联动 专业力量协同增效 2025年2月，首次有乘警和律师共同作为辅助力量参与的列车企业招聘会在K210次列车上圆满落幕。 “在杭州公安处和温州市司法局的共同努力下，支队与瓯越调解中心达成了‘瓯越调解上列车’服务项目，在列车发生矛盾纠纷时邀请律师志愿者开展居间调解。”杭州乘警支队副支队长叶茅说道。 在前期基础上，杭州乘警支队向浙江省内“十城百所”延伸，由车站派出所接力调处矛盾纠纷，将杭州东站等6个车站纳入站车联动范围，化解矛盾纠纷2610起，提供法律咨询327次，调解成功率达到85%以上，实现了“小矛盾不下车，大纠纷不出站”，助力纠纷调解跑出“高铁速度”，获得旅客群众好评。 坚持机制引领 “五位一体”硬核守护 列车是流动的“小社会”，其治安维护需要乘警、司机、机械师、乘务员和保洁餐服等车上工作人员的协同合作，杭州乘警支队与列车工作人员多方商讨，敲定了“五位一体”联防联控机制，与铁路部门建立常态化会商制度，制定出台《乘务一体化实施细则》，进行信息交互、应急处置、宣防检查等，共同保障列车平稳运行。 “请大家看管好自己的行李，注意人身安全。”K8352次列车上，由乘警、志愿者及列车员共同组成的“夜鹰小分队”开展夜间安全宣传。 “夜间疲劳时段，我们小分队声势大、警示亮，提醒旅客看管好行李物品，也对不法分子起到震慑作用。”乘警方浩说。 杭州乘警支队支队长朱惠忠表示：“随着铁轨不断向更多城市延伸，我们会一直守在列车上，把‘枫桥经验’用到日常工作里，让大家的每趟出行更安心。”(完)--> 【编辑:陈海峰】