第六届柏峪燕歌戏文明艺术节揭幕 正在非遗中感触京西古韵

中新网上饶10月1日电 题：赣江不雅澜：小道如何兴“饶”？出于，国庆中秋假期，北京市文明以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅流动，并精选京郊微度假、工业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假奉上都城“文旅大餐”。-->　　主题文旅路线　　【重温峥嵘光阴】　　从卢沟桥的滔滔硝烟到平西按照地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不平的精神。北京市文明以及游览局经心梳理乡村落赤色记忆，串联起那些承载着...。　　中新网记者 吴鹏泉　　今年中秋、国庆“双节合一”造成的8天长假，引爆公众出行热潮。立即，江苏是开缩小省，也是外资投资的高地。2021年至2024年，江苏全省累计实际使用外资1037.4亿美元，占天下比重达16.2%，规模保持天下首位。外资青眼江苏的缘故是甚么？　　今天的《活力中国调研行》让咱们走进江南的一座小城太仓，在那边凑集了超越560家德资企业。　　先扎根再成长　　德资企业继续利润再投增资扩产-->　　正在太仓的一家消费汽车电机等精密零部件的德资企业，记者经过航拍俯视图看到，灰色顶...。江西省交通监控指挥中心猜测，今年“双节”期间全省高速公路交通流量延续高位运转，入口车流量约为1490.38万辆次。目前，《中国旧事周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志　　1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因已经经在梁思成的办公室接蝉联务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜不雅察了孔庙制作群，并沿胶济铁路途阅历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻觅散落山涧田野的“文明珍宝”。返来后，有少量案头任务。此刻，里间只有她一团体，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。　　“现在是五点三非常。夜幕...。　　车流磨练着路网承载本领，而如许的出行压力，正是江西省上饶市公路扶植延续发力的清晰注脚。记者近日走进这座赣西南乡村，探秘小道怎样兴“饶”。　　攻坚筑路，铸造撑持开展底座　　在赣西南的青山绿水间，一条条崭新的沥青公路如黑色缎带蜿蜒延伸，串联起城乡进展的新图景。　　上饶市万年县湖云乡珍珠产业在S413湖锦线贯通后，形成“晨采夕发”的流通形式。外地养殖户邱雪英从塘中捞起鲜蚌时笑容璀璨：“过去路况差，运输途中总忧虑磕碰。如今清早采收的珍珠，下午就能发往天下各地。”　　患上益于交通的改进，“中国优良咸水珍珠之乡”万年县珍珠养殖面积已经冲破3万亩，年产值超20亿元，带动就业5000余人，实现了“小珍珠”向“年夜产业”的丽都转身。　　路线通，则产业兴。一条平整的乡村落公路，能突破农产物运输的“堵点”，激活乡村落资本的“后劲”。图为S201紫岭线上饶市广丰段。上饶市广丰区公路奇迹成长核心 供图　　上饶市余干县东塘乡葡萄产业园的农户对于此感想尤为深入。以前门路坑坑洼洼，葡萄采摘上去往外卖轻易磕坏，好好的果子卖不上好价钱，村落民们内心总不是滋味。“现在修复后的道路平坦宽阔，运输不再用犯愁，咱们采摘、卖果都更有能源了！”东塘乡一位张姓村民说道。　　据统计，“十四五”期间，上饶累计实施国省道革新项目22个，新建改建里程203千米，实现投资70亿元，铺就了一条条发展之路、民生之路、幸运之路。　　路旅融合，打开山水“代价链”　　“公路通了，游客来了，我家的腊肉、笋干再也不愁卖了！”铜钹山脚下的村落平易近周年夜叔笑着说。　　地处闽浙赣三省交界处的铜钹山，秀丽山川风景令人沉迷，却一度因交通被“卡脖子”。为此，上饶市广丰区斥资匆匆成S201紫岭线广丰区湖里至军潭段路面拓宽工程建立，今日“羊肠路”变成双向坦途。路修睦后，铜钹山每年吸收游客超40万人次。　　从“路通景美”到“景活民富”，江西上饶走出了一条路旅融合激活地区发展的路径。“十四五”期间，该市建成“畅安舒美”以及安全提升树模路162千米，培养婺源G23七、广信S203等7条网红游览国省道。图为G237济宁线婺源县江湾镇。上饶市婺源公路事业倒退核心 供图　　金秋清晨，上饶市婺源县江湾镇江湾村落一位村落平易近推开窗户，不远处蜿蜒的G237国道在薄雾中若有若无，游览年夜巴的鸣笛声与鸟鸣声交错。“曩昔那是条泥巴路，现在天天有上百辆游览车从家门口经过。”这位村落民笑着给记者算了一笔账：他家变革的平易近宿，旺季天天收入超千元，客岁百口纯收入突破20万元。　　这笔“幸运账”，是国省支线公路为婺源县“强筋健骨”的生动写照。现在，婺源国省干线公路如一条条纽带，将全域景区景点和洽山好水“串珠成链”。　　车轮驶过沥青路面，“路畅、景美、业兴、民富”的新画卷，正在“中国最美村落庄”冉冉展开。正如婺源县委布告徐树斌所言：“咱们修的不可是公路，更是乡村振兴的指望之路、百姓幸运的康庄年夜道。”　　精耕细作，保护“畅安舒美”底色　　路通则兴，养优则久。　　在G353江西省上饶段瑞洪特年夜桥，今日桥梁工程师身背仪器、逐段排查、肉眼辨伤的场景已渐行渐远，取而代之的是无人机盘旋巡查，后盾轻点屏幕，就能实时查看桥梁状况的智慧画面。图为G353宁福线余干县瑞洪特大桥国家公路现代养护试点工程。上饶市余干公路奇迹发展中心 供图　　“以前查桥靠经验、靠体力，如今靠数据、靠科技。”余干公路中心桥梁工程师吴雄感慨道。无人机巡检不单克服了高空人事情业的危险与范围，还精准识别裂缝、锈蚀与位移等躲藏病害，实现了从“人防”到“技防”的逾越。　　万年县公路养护工作人员胡炳永，异样深刻感触到养护经管的伶俐化变革。“过去巡路全凭经历，现在只有巡检车的高清摄像头扫一遍，裂缝、坑槽、标牌缺损等各种隐患就会自动派单给我们。”他手持AI智能公路巡检智能终端介绍说，AI智能公路巡检零碎就像“公路医生”，连0.5毫米的路面裂缝都逃没有外它的“火眼金睛”。　　从“人海战术”到“科技赋能”，江西上饶以技能创新为核心驱动，为公路养护注入科技动能，公路管养效能正全面提拔。　　数据显现，“十四五”期间，上饶市累计投入公路养护资金18.3亿元，实行路面养护838公里，革新危旧桥261座，实现平安置施提拔767公里，劫难防治143公里，力图让每条公路都连结着“健康体格”。(完)--> 【编纂:苏亦瑜】

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