澳门公布7名委任议员名单 第八届立法会议员全部产生

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中新网阿拉善9月26日电 题:中蒙边境有位“赛很”所长  作者 陈峰 刘斌 旷靖  清晨的巴丹吉林沙漠,夜里的沙尘暴刚刚散去,天边泛起淡蓝。塔木素布拉格边境派出所院内,巡逻车覆着一层层细沙,所长呼格吉勒一边带领民警清理,一边笑着说:“今天的天气,还算‘赛很’!”  “赛很”,在蒙古语里是“好、不错”的意思。这位皮肤黝黑、性格爽朗的所长总爱把这句话挂在嘴边,见到牧民的第一句话总是:“今天‘赛很’吗?”久而久之,当地牧民都习惯叫他“赛很”所长。图为呼格吉勒(图左)走访辖区牧户。旷靖摄  今年40岁的呼格吉勒,从小在牧区长大,对边境地区的守护有着特殊的感情,立志要做一个“赛很”的人。2004年,他如愿穿上警服,来到中蒙边境,把青春年华扎根在大漠深处,长年累月的风吹日晒,使他的外貌比同龄人更显沧桑。  塔木素布拉格边境派出所位于内蒙古自治区阿拉善盟阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,管辖着约1.9万平方公里的边境管理区和14公里中蒙边境线。这里沙梁连绵、风沙肆虐,派出所周边只有两条狭窄的油路与外界相连。为了到达沙漠深处的牧民家,民警们常常要翻越沙梁、穿行沙海才能到达。  有人形容这里是“远得像天边”,但呼格吉勒常说:“群众有事,再远也要去。”谁家缺生活物资,他开着车送过去;谁家丢骆驼,他连夜带人去找;谁家有矛盾,他劝到深夜。风再大,路再远,民警们的身影总能出现在牧民最需要的地方。图为呼格吉勒(图左)走访辖区牧户,牧民竖起大拇指,赞其很“赛很”。旷靖摄  2024年冬天,一场暴雪让巴丹吉林沙漠气温骤降至-30℃。牧民巴雅尔求助:“呼所,我家的羊跑散了,天又黑又冷……”呼格吉勒立刻带领民警,驾驶警车冲进茫茫雪海。  一路上,狂风裹挟着雪粒,猛烈地击打车窗,发出阵阵噼啪声,能见度不足10米。经过3小时的艰苦搜寻,终于在一座沙丘后发现了被困的羊群。  将羊群赶回羊圈时,民警们的脸颊已被冻得通红,天边已微微泛白。巴雅尔看着民警们的模样,眼里闪烁着泪光:“呼所,你们真是‘赛很’!”  呼格吉勒笑着回应:“只要人和羊都平平安安,那就‘赛很’了!”  这样的故事,在塔木素布拉格边境派出所并不少见。今年年初,牧民宝山焦急求助:“呼所,我的劳务款一直没结清,愁得睡不着觉……”呼格吉勒带上民警驱车赶往宝山家中。呼格吉勒将合同一页一页核对,把模糊的条款一一圈出,又现场打电话和企业负责人沟通,谈到夜深,终于敲定了结算日期和金额。宝山紧皱的眉头舒展开来,拉着呼格吉勒的手连声道谢:“咱心里踏实了,能过个‘赛很’年啦!”图为呼格吉勒(图右)帮助牧户装卸饲料。旷靖摄  “我们辖区治安‘赛很’,风景‘赛很’,警民关系更‘赛很’。”呼格吉勒喜欢这样形容自己的工作。在他的带领下,派出所成立了“暖心服务小分队”,帮牧民搬卸草料、送医送药、宣传安全知识,把隐患消除在萌芽状态。他常对年轻民警说:“要想让牧民信任,就得多为他们着想,咱们和牧民的心才能越靠越近,警民关系才能越来越‘赛很’。”  19年的戍边时光里,呼格吉勒的皮肤被风沙吹得黝黑,鬓角悄悄爬上白发。有人问他想不想调到条件好一点的地方,他笑笑说:“只要牧民们需要我,我就会一直守在这里,把边境守得更‘赛很’。”(完)--> 【编辑:叶攀】

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差不多,不过,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年底,一个冬日的下午,林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年,她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群,并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后,有大量案头工作。此刻,里间只有她一个人,窗户正好可以俯瞰天安门的院子。  “现在是五点三十分。夜幕...

测试数据,总台记者从陇西县最新获悉:截至今天11时30分,甘肃省陇西县地震已致17个乡镇3505间房屋受损(生活用房3400间、附属用房105 间),其中倒塌17间,一般受损3488间,紧急转移...

从核心观点,只是,中新社杭州9月28日电 (蓝伊旎)机器人弹琴写诗、AI助普通人实现“登月梦”、史前恐龙在展馆“复活”互动......9月25日至29日,第四届全球数字贸易博览会(简称“数贸会”)在浙江杭州举办,AI等前沿技术集中亮相,勾勒出数字未来新图景。  宇树科技的展台前,两个人形机器人正上演拳击格斗,被击倒后便自主调整重心、重新站立。借助强脑科技的智能仿生腿,残障人士在不同的路面稳步行走,甚至能进行攀岩、冲...

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

人民网乌兰巴托9月25日电 (记者张朋辉)9月25日,联合国开发计划署利用太阳能光伏系统改造乌兰巴托蒙古包区项目签约仪式举行。中国驻蒙古国大使沈敏娟、联合国开发计划署驻蒙古国代表迪莫夫斯卡、乌兰巴托副市长阿玛尔图布辛等出席签约仪式。-->   沈敏娟在致辞中说,乌兰巴托蒙古包区光伏系统改造项目完成后,500户家庭将受益。这体现了中方的共同发展理念。中国提出构建人类命运共同体理念,坚持亲诚惠容的周边外交政策,借助技术和规模优势推动绿色能源转型,显著提升了清洁能源在全球范围的可及性,今天的项目就是一个很好的例证。   沈敏娟表示,今年是联合国成立80周年,联合国开发计划署作为联合国的重要机构,为消除贫困,促进可持续发展发挥了重要作用。中方始终坚定支持联合国工作,重视国际发展援助,今天的项目是中国全球发展和南南合作基金在蒙支持的第三个项目,切实惠及蒙古国民众。   沈敏娟表示,今年是蒙古国“支持首都基础设施建设年”,乌兰巴托正在实施一系列重大基础设施项目,改善空气质量、缓解交通拥堵。中方对此表示赞赏,并愿意提供支持。除此项目外,中方支持的中央污水处理厂、1008户棚户区改造项目即将完工,体现了中方对蒙古国首都建设的大力支持。   迪莫夫斯卡和阿玛尔图布辛在发言中感谢中方为项目提供支持,表示希望项目尽快建成,形成示范效应,助力清洁能源推广,造福乌兰巴托更多人民。   本次签约仪式在乌兰巴托居民楚伦呼家的蒙古包中举行。据悉,联合国开发计划署利用太阳能光伏系统改造乌兰巴托蒙古包区项目由中国全球发展和南南合作基金提供支持。项目包括太阳能光伏板、储能系统及其相关的培训、推广等。改造项目完成后,将为乌兰巴托蒙古包区居民提供清洁能源,助力该区域节能减排。 【编辑:付子豪】

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