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从长远来看，中新网喷鼻港9月29日电 香港特区行政长官李家超29日主持“北部都会区开展委员会”初次工作会议，聚焦讨论和指导三个工作组的未来事情偏偏向和计谋，以加快北部都市区(简称“北都”)开展。9月29日，香港特区行政主座李家超(中)主持“北部都邑区开展委员会”首次任务会议。(喷鼻港特区当局旧事处供图) 李家超在最新一份施政报告中提出建立“北部都会区发展委员会”，由行政主座负责主席，下设三个任务组：由特区政府财政司司长主持的“开展及营运模式设计组”、由特区政府政务司司长掌管的“年夜学城策划及设备组”，和由特区政府财务司副司长主持的“计划及发展事情组”，旨在强化督导及推动北都全面提速倒退。 李家超正在集会上示意，北都拥有独特的区位劣势，面积以及将来生齿约占香港个人的三分之一，是喷鼻港经济进展的新引擎，具备巨年夜倒退后劲以及经济代价，将创立少量地位，晋升职员支出以及香港整体竞争力。加速鞭策北都高效建立，是香港未来开展的事没有宜迟以及策略重点，特区政府必须经心全力，抢占发展先机，推动喷鼻港经济迈向高增值及高竞争力的新台阶。 李家超指出，建立由他亲自带领“北部城市区发展委员会”的主要目标，是要提拔北都生长的决议计划档次，简化行政流程，拆墙松绑、突破瓶颈，以新思想达致平安、省钱、省时间的建筑目标，并为放慢北都进展订立专项法例。 李家超在会上批示三个任务组须尽快召开任务会媾以及开展事情，向“北部都会区开展委员会”报告详细任务计划，为短期内可推展的名目制订方案。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
伴随，现实上，中新社山西晋中9月25日电 (记者 胡健)电影《日掛中天》25日在第九届平遥国际电影展停止中国首映，刚在第82届威尼斯国际电影节荣膺最佳女演员奖的辛芷蕾表现，“这个奖让我们看到未来更多能够性，拍更好的片子，让中国片子被天下看到。” 谈及剧中“美云”的脚色缘何打动她，辛芷蕾说，“主要看这个脚色有无灵魂，故事值不值患上讲。《日掛中天》是我一直念念不忘的剧本，对女性的情绪描写希奇丰富。”9月25日，电...
除了，差未多少，中新网9月30日电 据“市说新语”微信年夜众号音讯，10月1日起，产业呆板人消息不变性实验设施、云计算超融合零碎、湿巾及类似用途产物、养老机构痊愈帮助用具底子配置、全国一体化政务年夜数据同享互换等一批重要国度标准最先实施，将为标准新兴产业及未来产业健康进展、营建精良破费情况、保障群众大众性命财产宁静供给规范支持。--> 产业机器人和效劳机器人国家标准 《产业呆板人 静态稳固性试验法子》(GB/T ...
此外，中新网年夜庆10月1日电 题：大庆油田污泥站“活地图”：在岗一天，就要担好一天的义务 作者 裴宇 10月1日清晨，当第一缕阳光穿透晨雾，年夜庆油田采油五厂第七作业区杏五二含油污泥解决站的采油培修工贾松安已开始了一天的任务。这是贾松安连续在岗的第17个国庆假期，也是他职业生活里最后一个“十一”。贾松安正在停止日常巡检。裴宇 摄 提及国庆节时代在岗坚守，贾松安再熟悉不过了。贾松安说，自参加事情以来，节沐日在岗下班已经是家常便饭，但这个“十一”意思非凡是。 “节日期间，安全生产最主要。”简朴的晨会完毕后，贾松安便进入了忙碌的任务状态。 40多年的石油工人生涯，对于贾松安而言，是一场冗长的路程，一起走来，他从一位初级工成长为一名资深的煤油员工。现在，行将离别煤油生活生存的贾松安，仍然怀念着站内的安全生产，他手写记录了一份每台配置配备陈列爆发妨碍后的排查和解决方法，希望能为污泥站的进展再孝敬一份力量。 “站里的活，贾松安不不会的”“没有论是否是分内的任务，老是随叫随到，从不谦让……”杏五二含油污泥处置站的员工小李通知记者。贾松安正在记载巡检数据。裴宇 摄 “污泥站内的公开管线，最短的一两公里；长一点的管线，十多公里。一旦哪一个管线断漏，就会影响原油安全生产。贾松安很晓得地下管线的埋深及走向，杏五二含油污泥处理惩处站九成以上的管道他都熟记于心。”杏五二含油污泥从事站站长周峰告诉记者，本年8月，杏五二含油污泥解决站内的一条管线穿孔，抢修前要封闭少量阀门，可技术职员拿着流程图盯着8条并排的管线犯难了。正正在伯仲无措时，贾松安赶到现场经过听声音、摸管线、看油品就判断出管线的走向，成绩跟实际分绝不差。 “在岗一天，就要担好一天的责任。”贾松安说：“在一线事情生涯40多年了，现在最大的愿望便是，站好最后一班岗，给本身职业生活画上美满的句号。”(完)--> 【编纂:苏亦瑜】
只要，实正在，10月1日，游客步入贵阳北站月台。当日是2025年国庆中秋假期第一天，贵阳北站开行列车506趟，刷新开站以来单日开队列车趟数记录，迎来客流高峰。中新社记者 瞿宏伦 摄10月1日，旅客正在贵阳北站月台登车。当日是2025年国庆中秋假期第一天，贵阳北站开队列车506趟，刷新开站以来单日开队列车趟数记录，迎来客流高峰。中新社记者 瞿宏伦 摄10月1日，旅客在贵阳北站候车大厅候车。当日是2025年国庆中秋假...
9月23至25日，习近平率中央代表团出席新疆维吾尔自治区成立70周年庆祝活动。3天时间行程满满，一起回顾总书记新疆行的难忘瞬间。 【编辑:刘阳禾】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】