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对比而言，9月26日晚，浙江义乌鸡鸣阁在灯光映衬上流光溢彩，成为中外游客夜游义乌的热门景点。图为夜晚的鸡鸣阁。中新社记者 刘子琳 摄9月26日晚，浙江义乌鸡鸣阁在灯光映衬下流光溢彩，成为中外旅客夜游义乌的热门景点。图为旅客身着古装游览鸡鸣阁。中新社记者 刘子琳 摄9月26日晚，浙江义乌鸡鸣阁在灯光映衬上流光溢彩，成为中外旅客夜游义乌的热门景点。图为外籍游客正在鸡鸣阁前拍照记录。中新社记者 刘子琳 摄9月26日晚，浙江义乌鸡鸣阁在灯光映衬下游光溢彩，成为中外旅客夜游义乌的热门景点。图为中外旅客在鸡鸣阁前摄影。中新社记者 刘子琳 摄9月26日晚，浙江义乌鸡鸣阁正在灯光映衬下游光溢彩，成为中外旅客夜游义乌的热门景点。图为旅客在鸡鸣阁前打卡。中新社记者 刘子琳 摄9月26日晚，浙江义乌鸡鸣阁在灯光映衬下流光溢彩，成为中外游客夜游义乌的热门景点。图为鸡鸣阁一景。中新社记者 刘子琳 摄--> 【编纂:田博川】
分析结果，聚焦 “3×8”与“8×3”之争的背地 最近，一道小学二年级的数学题诱发了热烈的讨论——有3个盘子，每盘8个水果，一共有几个水果？孩子列式3×8，却被教师判错。有先生在家长群表明，写乘法算式要先找每份数写在前面，再找有多少份写在后面，应列式为：每一份数×份数=总数(沟通的加数×相反加数的个数=总数)。 如许的说明被家长传到网上后，引来了众多网友的探讨：有的网友认为，二年级学乘法时让孩子区分乘数与被乘数，把孩子弄得懵懵的，四年级又学交换律，这不是难为孩子吗？有的网友则觉患上，分别乘数与被乘数有助于孩子理解乘法是甚么，对于后续的进修有帮助。--> 那末，乘法究竟要不要分乘数与被乘数？如果不分辩乘数与被乘数对于孩子的后续进修是否有影响？当前的课本是奈何规定的？家长以及公家应该若何看待课本出现的转变…… 带着这些问题，中青报·中青网记者采访了多位课本编写专家、教导专家、中小学校长、中小学先生等，探访“3×8”与“8×3”之争的面前目今。 学生按差别顺序列式不应当判错 “从能搜寻到的没有同出版社的9个版本的小学数学教材看，课本中乘法教授修养单元浮现了‘两个乘数程序可以替换’的实际，都有例题指出了乘法顺序可替换。由此能够明白，西席不应当以顺序来辨别对于错。”课本专家、北都门范年夜学传授曹一鸣说。 课本专家、西南师范年夜学传授马云鹏也认同这一看法。马云鹏介绍，2001年公布的《整日制义务教导数学课程标准(试验稿)》中，就不再出现“被乘数”一词。2022年课程规范中有一个“数目关系”主题，便是要指导小门生在方才打仗乘法时，能够或许领会乘法的意义是“多少个多少”(即“雷同的加数”和“相同加数的个数”相乘)。 数学教诲要尊重门生认知法则 乘法中两个乘数是否能够交流的争辩由来已久。 福建师范年夜学原校长、责任教导数学课本主编王长平介绍，从20世纪50年月到90年月末，我国小学数学教授修养年夜纲以及课本向来辨别被乘数和乘数。20世纪80年代，请求没有分别被乘数以及乘数的观点开端出现，到20世纪90年代末期达到高峰，事先争执的主要核心认为被乘数以及乘数是一种报酬划定，学心理解艰难，部分门生没有能完全掌握，形成学习累赘。2000年3月颁布的《九年义务教诲整日制小学数学教学纲要(试用订正版)》中明白规定：3×5读作3乘5，3和5都是乘数(也能够叫因数)。“相应地，课本也进行了修正，再也没有辨别被乘数和乘数，可是会通过设计活泼的例题，帮助学生明白乘法算式中每一个乘数的含义。如，哪一个数表现‘每组有多少个’，哪一个数表现‘一共有多少组’。同时，也会进一步经过类似‘多少排几列’的矩阵模型，让学生明白如4×6以及6×4等算式的打算结果是同样的，为学生进修乘法交换律埋下伏笔。” 曹一鸣表示，小学乘法，要履历从数目运算到数的运算的形象过程，就像把“3排苹果，每一排5个”变成“5×3”。在解说中，每每一就是像如许由实际情境引出乘法的没有雅点。因此，为了便于学生在初次打仗乘法时了解乘法的意思，对事实背景的问题，课本能够仅显现1种透露表现方法。首要的是让孩子先弄明白：“乘号前面的数”以及“乘号后面的数”都带着单位，积的单元以及它们是甚么干系。一入部动手就出现两种表示方法，孩子们轻易搅散。 放下对于规范谜底的执念 由此可见，正在数学教导专家层面，对于于乘法算式的顺序成绩早已经达成共鸣。可是，年夜众对于这个功效的疑难似乎每一隔一段时间就会出现。 杭州市钱学森黉舍校长唐彩斌介绍，先生刚开端学习乘法的时候会碰到一些问题：“每一盘有3个苹果，8盘共有多少个苹果？”有的学生分明算式各局部表示的含义，3示意每盘里苹果的个数，8暗示盘数，也有同学不是很清楚，但他们知道是用乘法算计，有的写作3×8，有的写作8×3。 “遇到这种情况，没有需要当做谬误来改正。”唐彩斌说，有经验的教师会有一些罕用的动作。比如将算式与学生的现实生存联结起来，让学生经过进程迁徙生存教训来举行明白，另有的先生会增强差别算式之间的比较，有的老师会借助点子图，用不同的圈法来示意不同算式的含意，“不管用甚么方式，都是让学生能更好了解算式各部分的寄义”。 王长平提出，类似成绩的频仍出现也反应出了家长辅导孩子功课、批改孩子作业存在的一些本性问题，有些家长会依据自己过去的学习经验进行指点；也有些家长对数学教学的要求没有够意识，只存眷谜底准确与否，能够未能充沛重视对于孩子脑子进程的引导。“实践上，对于上述乘法意思的教学，正在西席讲授用书中，对课本上述安顿的原因，以及对于教学以及评价的倡议，都有具体的解释以及说明。”王长平说，增强家校相同，增加对于教学理念和办法的理解，有助于形成更平等的教诲合力。 一位不肯意流露姓名的专家示意，这场看似简单的乘法之争，实则是咱们的教导中对于“尺度谜底”的执念，成年人总是担心孩子“第一步走错”就会“步步错”，咱们不能给焦虑穿上“谨严”的外衣，“教导应当给孩子写错、算错、做错的勇气，因为每一一次改正毛病都是一次发展”。 中青报·中青网记者 樊未晨 来源：中国青年报 【编辑:张子怡】
界面美化，现在，水泵，是泵站工程中的一个主要组玉成体，通过“负压吸水、压能输水”的任务道理，突破“水往低处流”的自然规律，实现 “水往高处走、水按需走”的野生调控。在淮河管理与南水北调的高大蓝图中，“亚洲第一泵”皂河抽水站无疑是一颗残暴的明珠。它不仅是淮北平原的水利 “平安阀”，更是保障南水北调东线工程顺畅运行的 “黄金支点”。--> “平安阀”+“黄金支点” “亚洲第一泵”的时期印记 皂河抽水站是淮河道域治...
几乎，同时，数据显示，天下2025届高校卒业生达1222万人，同比增长43万人，而明年毕业生人数估计再创新高。在搜索引擎搜索“年夜家长老师赋闲”能够看到，从核心到地方，各级党委以及政府都把年夜先生就业事情摆正在优先位置。 从往年春招到暑假，再到刚开端的新学期，教诲部出台多项办法，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”企图、已离校未待业结业生专场招聘会……为扶直先生实...
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中新网天津9月27日电 (记者 周亚强)27日上午，随着“梦想”号邮轮缓缓靠泊天津东疆国际邮轮母港，天津口岸国际邮轮航线迎来复航两周年。记者从东疆边检站获悉，两年来，该站已累计查验出入境邮轮超400艘次、旅客近70万人次，签发各类临时入境许可近3000次，邮轮航次及旅客量稳居全国第二、北方首位。9月27日上午，随着“梦想”号邮轮缓缓靠泊天津东疆国际邮轮母港，天津口岸国际邮轮航线迎来复航两周年。(天津东疆边检站供图) 据了解，在国家移民管理局多项便利外籍人员来华政策的支持下，天津邮轮经济呈现强劲复苏态势。240小时过境免签、外国旅游团乘邮轮入境免签等政策持续发力，吸引了“欧罗巴”号、“翠德丹”号、“世鹏奥德赛”号等多艘访问港邮轮陆续到访天津。2025年“五一”假期期间，天津邮轮口岸创下“三船同靠”、单日客流超1.5万人次的新高。 自2023年复航以来，东疆边检站已为来自法国、俄罗斯、美国等近80个国家的外籍旅客办理边检手续，越来越多外籍旅客享受到中国免签入境政策的便利。图为边检现场。(天津东疆边检站供图) 为提升旅客通关体验，东疆边检站推行多项便民举措，包括外籍旅客乘坐邮轮入境免留存指纹，乘坐同一航次邮轮免盖验讫章、免填入境卡等便利措施。复航以来，该站已通过紧急救助“绿色通道”处置旅客突发情况20余起。同时，依托其自主研发的梯口监护智能机器人，实现邮轮母港码头24小时智能视频监控和限定区域人员管理，有效保障船舶在港安全。 东疆边检站相关负责人表示，接下来将继续优化边检查验流程，持续提升移民管理效能，进一步改善旅客通关体验，为邮轮产业高质量发展贡献边检力量。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】