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综合来看，中新网清莱9月26日电 (记者 李映民)厦门年夜学海外教育学院在泰国清莱府的鹏博冠教学点25日举行2025届结业仪式及学位付与仪式，厦门年夜黉舍长张宗益出席仪式。典礼现场。李映平易近 摄 2013年，厦门大学海外教育学院与泰国鹏博冠学校联袂，于泰北清莱府开办“汉语言文学”师范类网络本科解说点，旨在为泰北及邻近的缅甸边田地区的华文教育培育一支“留得住、教患上好、能操持”的高本质外乡化师资队伍。毕业生代表发言。李映民 摄 到目前为止，该名目累计招收三届学员64名，已乐成培养种植提拔结业生34人。结业生脚印行踪覆盖泰国北部清莱、清迈、湄宏顺、达府及缅甸年夜其力、景栋、曼德勒、腊戍等地区，在26所汉文学校扎根处置中文教诲。毕业生中，1人已经发展为执掌一校的校长，10人担负教诲主任或训导主任，成为华校的中坚管理力气；另有5人作为一般教师坚守教学一线。这批优良的外乡教师，间接惠及逾16000名华侨学子，极年夜地改良了泰缅疆域界区华文师资匮乏的困境，为华文黉舍的可延续生长注入了新动能，对于中华野蛮正在“一带一起”共建国家的传布，促退内陆经济社会发展发生了踊跃而深远的影响。厦门年夜学校长张宗益(右)在仪式上致辞。李映民 摄 当天的仪式上，张宗益校长向四位结业生付与毕业证书。 鹏博冠讲授点是厦门年夜学践行“教育出海”策略的胜利典范榜样，探索出了一条中国顶尖高校与海外华校协同赋能、精准培养外乡师资的创新之路。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
相反地，台风“桦加沙”影响逐渐削弱，海南环岛高铁、部门进出岛列车运行计划进舆论态调整。具体以下： 1.9月25日海南环岛高铁自8:00起、海口市域列车自8:06起，将逐步恢复运转。 2.9月25日出岛列车全部停运。 3.9月26日进岛列车全部停运；三亚站始收回岛列车K458次、海口站始收回岛列车Z386次停运。--> 铁路部门提醒：搭客可通过铁路12306网站(手机客户端)或者车站公告查问最新列车开行信息，以便妥当摆设行程。 (总台记者 杨涛 何英平) 【编纂:付子豪】
从投入产出，对于于，新华网北京9月27日电 题：以多边主义之光照亮全球治理新未来 新华网记者李蓉 纽约联结国总部，第80届联合国大会高级别周正在进行。列国代表座无虚席，纪念联结国建立80周年并考虑人类未来配合运气。 以后，国内秩序面临严重挑战，多边主义基本受到重大侵蚀。地缘政治抵触频发，巴以抵触、乌克兰危急耽搁不停，反应出全球治理系统应答危急乏力及深层结构性缺陷。“筑墙设垒”等单边主义、保护主义办法增多，世界经...
值得注意的是，往常，9月23日下午，习近平总书记率中央代表团缺席新疆维吾尔自治区建立70周年祝贺活动期间，在新疆迎宾馆亲热访问新疆各族各界代表。 “群众样板”国家荣誉名称获取者布茹玛汗·毛勒朵表白了她最想对总书记说的话：“我从19岁开端守边护边，哪怕我只要么了一口气，也要守好祖国的边境。” 总监制丨申勇 监制丨龚雪辉 策划丨史伟 王鹏飞 记者丨杨紫童 吉生亮 制作丨何新桐 兼顾丨闫岭 孙正瑜 【编纂:付...
实际上，希奇是，中新网杭州9月30日电(曹丹)9月30日，正值中意建交55周年之际，“对话·庞贝——意年夜利那不勒斯国家考古博物馆藏庞贝文物展”在浙江杭州西湖博物馆揭幕。本次展览既是西湖博物馆建馆二十周年系列举止的重头戏，也是杭州与古罗马文明的一次深度对于话。9月30日，展览现场。曹丹 摄 本次展览共展出文物115件(套)，包括意年夜利那不勒斯国度考古博物馆馆藏的壁画、雕塑、玻璃器、陶器、金属器等庞贝文物，部分展品是...
【光明时评】 今年9月是我国首个全国科普月。AI人机互动、特色航模课程、科技馆体验“月球漫步”、科普剧巡演……各地推出丰富的科普活动，让人们沉浸式感受科学的魅力与趣味，激发探索和创新热情。 科普是国家创新体系的重要组成部分，是实现创新发展的基础性工作。2024年12月底，新修订的《中华人民共和国科学技术普及法》(以下简称“科普法”)正式施行，明确“每年9月为全国科普月”，并就如何促进科普高质量发展作出一系列指引与制度安排。这标志着我国科普事业在法治化轨道上迈出坚实步伐，对推动科技强国建设具有重大而深远的意义。 科普活动掀起阵阵全民爱科学热潮，激发起更多创新创造的热情。数据显示，2024年，全国1127所科技馆、749个流动科技馆、1418辆科普大篷车等骨干阵地全年接待观众近1.5亿人次，“科普中国”旗舰平台累计传播超1958亿人次。另一项数据同样令人振奋：据统计，我国公民具备科学素质的比例从2003年的1.98%提升至2024年的15.37%，全球创新指数排名从2012年的第34位上升至2025年的第10位，已跨入创新型国家行列。--> 不过也要看到，当前，我国科普工作仍存在一定的提升空间。比如，进一步均衡区域与城乡科普资源分配，健全监督评估体系，与时俱进创新科普内容与形式等。对此，我们应以最新修订的科普法的实施为契机，乘势而上，推动科普工作高质量发展，为实现高水平科技自立自强营造良好环境。 科普法明确“各级人民政府领导科普工作”，这要求我们将科普工作融入经济社会发展总体规划，依据自身发展阶段和资源条件，实施差异化科普策略。对于科技资源相对薄弱的地区来说，重点或应落脚在加强基层科普服务网络建设上，通过“科普下乡”“科技特派员”等机制推动人才与资源下沉，努力补齐公共科学服务短板。而在科技资源富集的地区，或更应注重前沿科技动态普及与创新文化培育，通过建设高水平科技馆、举办国际科学活动等方式，激发公众尤其是青少年群体的科技创新热情，营造鼓励自主创新与人才成长的社会环境。 科普法的有效实施，离不开有效监督与科学评估。协同建立健全以公民科学素质提升为核心的多维评价机制，将科普设施覆盖率、活动实效、群众满意度以及基层服务改善等关键指标全面纳入绩效考核体系，为资源统筹、政策优化提供有力依据。同时，可积极借助大数据、云计算等信息技术构建动态监测平台，对科普经费使用、项目执行和活动开展进行实时跟踪与智能分析，确保公共科普资源更高效利用、各项举措更精准落地，持续提升科普工作的实效性和可持续性。 多元社会力量的参与，也为科普事业注入蓬勃活力。应鼓励企业特别是科技型企业设立专项科普基金、有序开放研发场所或生产车间，开发与自身技术相关的科普产品、体验项目。支持高校、科研院所建立科研人员参与科普的激励机制，将科普成果纳入绩效评价、职称评定体系，鼓励实验室定期向公众开放。此外，应积极培育科普类社会组织、非营利机构及科学传播工作室，扶持其发展，鼓励其结合地域文化、民生需求开发特色科普项目。 面对科技快速迭代与公众需求日趋多元的新形势，科普工作也应因时而变，应积极运用人工智能、虚拟现实等新技术，推广云直播、线上科学节等新型传播形式，邀请各路“科普达人”精彩开讲。在线下，则可持续探索开展科普剧、科学运动会、研学探馆等活动，与线上形成互补，让科普更加贴近生活。值得一提的是，应加强科普内容质量把控，坚决抵制伪科学、谣言，确保科普内容的科学性与权威性。 多措并举，持续深耕科普沃土，悉心呵护每一份对科学的好奇与热爱，推动全民科学素养与科技创新突破同频共振，为科技强国建设构筑更坚实的根基。 (作者：宁德鹏，系南宁师范大学经济与管理学院副教授) 【编辑:王琴】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】