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基于成本效益，中新社北京9月27日电 (记者 刘大炜 李百加)就民进党当局和相关人士所谓“台湾地位未定”“台湾没有光复”等言论，中国社会科学院近代史研究所台湾史研究室主任程朝云近日接受中新社记者专访时表示，抗战胜利后中国恢复对台湾行使主权符合一系列国际法文件的规定，民进党当局肆意裁剪历史、歪曲历史解释，其说法根本站不住脚。--> 程朝云表示，民进党当局和相关人士的这些荒谬言论没有多少新意，不过是拾当年美国人牙慧的老调重弹。他们主要通过断章取义的方式，否定《开罗宣言》《波茨坦公告》的法律效力，否定一系列国际法文件对台湾归还中国的规定，挑战国际社会公认的一个中国原则。 程朝云指出，台湾光复是中国人民抗日战争和世界反法西斯战争胜利的重要成果。1943年的《开罗宣言》已明确规定日本从中国窃取的东北、台湾及澎湖列岛等领土要归还中国。其后经过《波茨坦公告》和《日本投降书》这两份国际法文件，《开罗宣言》规定的台湾归还中国的法律义务完全得到确认。根据这一系列国际法文件的规定，抗战胜利后中国政府全面接收台湾，恢复对台湾行使主权。 她提到，在《开罗宣言》发表次年，中国政府成立台湾调查委员会，筹备台湾收复工作。1945年10月25日，中国战区台湾省受降典礼在台北市中山堂举行。当天参加典礼的，除国民政府派出的党政军代表外，还有盟军代表顾德里上校等，显示中国政府恢复对台湾行使主权得到盟国的认可与支持。台湾民众更满怀激情，庆祝台湾光复。受降典礼完成后，台湾省行政长官公署宣告正式成立，在国民政府行政院领导下，开始各项接收重建工作。一系列治理实践以无可辩驳的事实说明，随着抗战胜利，台湾已回归祖国，恢复成为中国的一个省。 至于所谓“台湾地位未定论”，程朝云指出，美国在朝鲜战争爆发后抛出这一论调，违背《开罗宣言》等一系列国际法文件，完全是出于政治与军事目的，是冷战思维和霸权主义的表现，并无法理基础。1951年，美国主导的“旧金山和约”单方面规定日本放弃台湾，却刻意回避台湾归属问题，企图将“台湾地位未定论”法理化。然而，作为二战主要战胜国，中国并未参与和会，苏联亦未签署该条约，其合法性从一开始就不存在。随着联合国大会通过2758号决议，承认中华人民共和国政府的代表是中国在联合国组织的唯一合法代表，一个中国原则在国际社会得到确认，“台湾地位未定论”最终在国际社会破产。 “民进党当局近年来不断挑战一个中国原则。由于历史早已证明台湾是中国不可分割的一部分，为此民进党当局不得不肆意裁剪历史、歪曲历史解释，但对于了解历史的人，往往能发现其根本站不住脚。”程朝云表示，由于相关言论对多年来接受“去中国化”教育的部分岛内民众可能有一定迷惑性，两岸学界有必要继续推动台湾史研究与学术交流，以正确史观为指导，也让两岸民众了解真实、完整的台湾史，而非任政客们裁剪、“打扮”的台湾史。(完) 【编辑:刘欢】
按照，简单来说，在信息、观点和技术不停迭代的当下，我们习惯“加速”“争论”“跟上节奏”，却少有机会“按下暂停”，仔细思考哪里是才是正确向前的方向。 过去一年，众多话题在微博平台引发广泛讨论，无数用户的声音在此凝聚。“我们该如何前行？望向更高处，抑或走向更远方？”答案，或许就来源于真诚的聆听和深刻的碰撞。 9月26日，首届“新浪新闻·热浪之夜”在上海西岸漩心成功举办。来自社科、播客、体育、影视、汽车、AI科技六...
央视网消息：当秋日的风开始裹着桂香的甜，秋日的阳光也铺展了人们对国庆假期的期待，拨动心弦。再过几天就是国庆节了，这两天，在大江南北，在街头巷尾，正酝酿着盛大的一抹红色。 在山西省太原市，当地的大街小巷被装扮一新，道路两旁五星红旗飘扬，营造最美“中国红”，处处洋溢着喜庆热烈、文明祥和的国庆氛围，绘就城市里最美的风景线。 这两天，河南郑州街头的节日氛围日渐浓厚。39条重点路段悬挂起鲜艳的五星红旗，将城市装扮得格外喜庆。 “中国红”还藏在孩子们的剪纸作品里，挂在公园里的红灯笼上，也飘扬在新疆喀什边防巡逻队员的心中。不必说“盛装”与“浓情”，只这风里的香、街头的红，就藏着所有人对祖国最朴素的欢喜，像桂花开得自然，像红旗飘得耀眼，把满心的敬意与祝福都融进了这秋光里的每一处细节。--> 在重庆渝中区，当地在长江大桥等20条重要路段以及城市交通要道、旅游景点周边的道路灯杆上悬挂了4000余面五星红旗。五星红旗整齐划一，与成荫的绿树和蓝天白云相互映衬，将城市妆点得格外喜庆。 在四川绵阳北川新县城，从城市主干道到商业街区都挂满了鲜艳的五星红旗。不仅为城市增添了浓厚的节日氛围，更点燃了市民心中炽热的爱国情怀。 为迎接国庆佳节，当地的商业街区还布置了大量具有国庆特色的景观，通过灯光秀、音乐等元素打造沉浸式节日场景。 同样，这几天，江苏多地也在打造浓浓的节日氛围。在南通濠河边，鲜艳的国旗像一簇簇跳动的火焰，与濠河的粼粼波光、两岸的绿树葱茏交相辉映，构成了一幅流动的“中国红”画卷。 无锡、扬州等地还为绿化带更换了草花，矮牵牛、孔雀草、鸡冠花、一串红，以红黄色为主，色彩鲜艳，烘托出了热烈的国庆氛围。 北京：初秋繁花满京城 喜迎双节氛围浓 此外，这个假期，景山、北海等北京市属公园也精心打造了花坛、花境，以花为媒设立游客打卡点位，目前，相关布展已经全部完毕。 在景山公园的东门，布置了一个叫作“嘉和东冉”的花坛，许多市民游客在这里拍照打卡。这个花坛以中式窗框为背景，下面是用四季海棠等不同花材组成牡丹造型，中间还有动态的蝴蝶、牡丹科技装置作为点缀。来到花坛的背面，又是另一番景象了，一只由不同花材搭建的可爱的景山猫，与背景的牡丹、蝴蝶等共同构成一幅生动和谐的自然画卷。 而在北海公园，一处立体花坛微缩景观复原了昔日皇家园林的殿宇，大气恢弘。这个“一池三山”的主题花坛采用无土装置技术勾勒出三山轮廓，搭配可控式雾气系统，烘托出云雾缭绕的氛围。 除了公园，100个“金角银边”城市微花园已在北京街角亮相，吸引了不少市民、游客停留打卡。 陕西：多家博物馆双节期间推出“加长待机”服务 为迎接国庆、中秋假期旅游高峰，陕西多家重点文博单位近日集中发布公告，对开放时间进行了调整。在双节假期里，将实行延时开放、增加门票供应、加强服务保障等便民惠民措施，让更多游客有机会走进“一眼千年”的文化长廊。 以秦始皇帝陵博物院为例，10月1日至7日，检票时间提前至7时30分，停止检票时间推迟至18时，游客可以避开高温和拥挤时段。 黑龙江：热度攀升 旅游预订量同比增长超八成 随着国庆、中秋的临近，黑龙江旅游市场热度也持续攀升，当地推出丰富的旅游产品满足游客需求。 秋天的黑龙江层林尽染、五彩斑斓，结合独特的秋日景观，黑龙江文旅部门推出串联哈尔滨、伊春、黑河的金秋特色旅游线路，供游客赏秋看景。此外，结合红色文化，当地推出“林海雪原·抗联之路”，涵盖黑龙江最具代表性的红色景点。 记者了解到，国庆中秋期间，黑龙江省还将举办各类特色文旅活动500余场。部分景区、酒店推出“票根”活动，游客凭票根可以在多个景点、酒店享受优惠。 今年1至8月，黑龙江省累计接待游客1.84亿人次，实现旅游总收入2501.8亿元，同比分别增长11.9%和21.2%。根据黑龙江省文旅厅统计，截至目前，当地国庆中秋假期旅游持续火爆，预订量同比增长81%。 【编辑:王琴】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】