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更进一步地，拉萨市冲赛康公交站，20路公交车冉冉停泊，多少乎听不见车辆噪音。刚从冲赛康市场洽购完的搭客有序上车，斜阳从车窗照入，车内干净整齐。 2019年以来，拉萨优先开展乡村落年夜众交通，大力推动公共交通局限的新动力化。“截至目前，全市共有都会公交路线43条，路线全长975.6公里，运营车辆559辆，已经实现公交车100%新能源化。”拉萨市路线运输管理局局长巴罗说。 “新动力公交车驾驶难受、乘坐平稳，更主要的是低碳环保。”公交司机扎西罗布感慨。拥有14年驾龄的他，亲历了从柴油驱动到新能源车，从野生售票到移动付出的变动。 正在实现公交主干收集绿色化的同时，拉萨也将目光投向了都会交通的“毛细血管”。--> “现在有了微型公交，出行利便多了。”家住嘎玛贡桑街道的市民卓玛说，“街道窄，年夜公交难转弯、之前常常正点。目前微型公交十分钟左右就有一班，很费心。” 往年73岁的她，天天都乘坐公交车前去宗角禄康公园跳锅庄舞。“孙子告诉我这叫‘绿色出行’，既便利又环保。”卓玛笑着说。 据认识，拉萨于2024年4月30日开通首条微轮回公交路线。停止目前曾经经营5条微循环路线，设置装备摆设30辆公交车。 “微循环路线有效遮盖城市狭窄街道和住民区，既缓解乡村落道路交通拥挤，另有效处置了群众‘末了一公里’出行困难。”拉萨市公交经营有限公司线网中心工作人员边巴次仁说。 在拉萨街头，多少分钟内便能搭乘到一辆新动力出租车。“新能源出租车空间大，坐着舒服，车尾也不彩色烟尘排出。”市民央宗很认可车辆的环保性。 往年7月11日，拉萨市首批320辆换电新动力出租车正式托付。这次投运的新能源出租车采用换电技术，单次换电仅需3分钟，搭载的电池组续航里程超出500公里，支持多种补能形式，满足不同场景下的能源补给需要。 “自从开上新能源出租车，经营老本降低了。”驾驶员扎西说，公司还协调了常用充电点位，轻易又省钱。 拉萨市交通运输局统计数据显示，停止现在，拉萨市出租车(含游览出租车与网约车)合计7410辆，其中新动力出租车就有5720辆。 为满意人们多样化出行需要，拉萨市正在公交车、出租车之外，增加了同享电动车的投放，为短距离出行提供便利。 “学校周围最简单堵车，我接送孩子基础都骑电动车。”拉萨市民拉姆说，“开车需要20分钟，骑电动车只需5分钟，保障了孩子按时到校。” 别的，抉择骑自行车通勤的人愈来愈多。“00后”市民张学生说：“每一天在办公桌前，一坐就是一天，骑自行车上下班不仅轻易，还能锤炼身材。”他偶然分还会约朋友一起骑车去拉萨市周边远足。 随着拉萨市继续构建绿色低碳交通体系，一辆辆新动力公交车、出租车、电动车穿梭在拉萨的陌头巷尾。人们通过平常出行的点滴举措，以绿色出行、低碳环保的理念守护着高原生态。(记者蒋梦辰） 【编纂:陈海峰】
包括，一直，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁道路履历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化珍宝”。返来后，有大量案头工作。现在，里间只有她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “如今是五点三非常。夜幕...
经过反复验证，别的，中新社广州9月27日电 (方伟彬 徐旭宇)广州出入境边防检查总站(下称“广州边检总站”)27日宣布消息，2025年国庆、中秋双节邻近，该站所辖口岸约莫出出境旅客总流量约42.2万人次，日均客流量较2024年国庆假期增加37.5%，中外旅客占比为3:2，表现出国际来往继续回暖的积极信号。--> 广州边检总站展望，从各港口状况来看，广州白云机场港口为客流主力，假期期间客运航班逐日运行班次约255架次...