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如前所述，现在，中新网银川9月28日电 (记者 于晶)9月28日，记者从宁夏高质量实现“十四五”布局系列主题新闻宣告会了解到，“十四五”以来，宁夏以后行区设置装备部署统揽全局，取患上阶段性、标志性结果。截至客岁年末，后行区建立6个方面的16条经验被国度进展以及变革委员会向黄河流域各省区推广。--> 为保障先行区建立行稳致远，宁夏构建了坚实的支持体系。不仅乐成推进国务院批复《支持宁夏配置装备摆设黄河流域生态保护和高品质进展先行区实验...
经过精确计算，中新网海口9月29日电(记者 王子谦)新能源汽车是寰球汽车产业转型升级、绿色进展的主要方向，全球化协同是行业年夜趋势。海南并非中国新能源汽车主要产地，但借助全岛封关紧张机遇，正在构建中外汽车产业深度融合的独特平台。--> 为期三天的2025天下新能源汽车年夜会29日在海口闭幕。预会人士遍及以为，随着自贸港制度系统建立，海南为寰球汽车产业重构产业链、开拓新兴市场、探索机制创新供给策略级实验场。 海南自贸港是绿色低碳交通的后行者。2019年，海南在中国领先发布干净能源汽车发展规划，明白至2030年全域禁售燃油汽车。最新统计数据显示，目前海南新能源汽车市场渗透渗出率排名天下第一，达66.5%；保有量占比排名全国第二，达21.86%。 海南也是聪慧交通以及智能网联汽车的探索者。最近多少年来，海南加快搭开国际互认、国内领先的低级别主动驾驶综合测试平台，形成全场景、多层级的智能网联汽车测试体系。 中国迷信技巧协会主席、世界新能源汽车年夜会主席万钢表示，未来海南“要充实应用封关运作带来的一揽子税费减免政策，因时制宜构建有别于传统汽车创造的新能源汽车生态型产业，打造国内外汽车财产双向奔赴的战略支点。” 业内以为，将来海南自贸港有条件发挥中外汽车家产深度交融感化。国际车企通过海南更便利地进入中国市场，中国新能源汽车家产链企业从海南出海，深度融入全球代价链。 海南省财政厅副厅长周正介绍，将来中外汽车企业计划海南自贸港，在扶植研发阶段进口产业机器人等设施，可节减5%至10%的税收本钱；在分娩制作关键可“零关税”入口电芯资料、电驱系统等自用原辅料，享受加工增值外销免关税政策；在销售经营阶段可享受15%的企业所患上税优惠。 正在本届年夜会上，海南民间清晰描绘了新能源汽车产业发展的自贸港道路：配置装备陈设寰球新能源汽车整车及整机展贸与交易基地、售后配件转运与售后效劳撑持基地、面向国内市场特别是热区市场的汽车适配标定与测试基地，推动设立“供应链数据平台”以及“供应链跨境买卖业务平台”，构建以海南为中心，辐射重要海外市场的展贸与交易收集，扶植中国汽车产业出海紧张基地。 正在中国汽车工程学会理事长张进华看来，海南可哄骗与东南亚等市园地理相近、气象类似的人造上风，作为展现、测试以及适应改进产物的重要基地，“将成熟的智能网联技巧、产品以及贸易模式带到西北亚国家等新兴市场。” 看好封关后的开放优势，越来越多的企业布局海南。在本次年夜会上，海南省与宁德期间等企业签约5个名目，签约总额超过30亿元群众币。 宁德时期换电业务收集发展总监曲国俊说，企业将与海南共建换电新能源汽车以及电池全性命周期的治理生态，鼓动跨行业规范协同以及国内互认；摸索与国内接轨的绿色商业规则，为寰球输入海南范式。 宝马团体正在积极构造氢能源，计划到2028年在统一平台上兼容包括氢燃料电池在内的5种能源零碎。宝马团体董事高乐(Jochen GOLLER)表示，企业首批氢燃料电池车届时将在这一平台上推出，而一系列测试项目将讨论在海南筹划，海南或将在宝马氢能战略中表演前沿试点的紧张脚色。 中国(海南)改革发展钻研院副院长张飞以为，未来依靠海南自贸港高水平凋谢政策，叠加《地区全面经济同伴瓜葛协定》(RCEP)以及东盟市场的区位优势，海南无望重构寰球新动力汽车产业链，加快打造全球新能源汽车的制造以及商业的主要关键。(完) 【编纂:刘阳禾】
马上，疾速，数据显现，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再翻新高。正在搜索引擎搜索“年夜老师就业”能够看到，从地方到地方，各级党委以及政府都把年夜先生就业任务摆在优先位置。 从今年春招到寒假，再到刚最先的新学期，教诲部出台多项措施，相继面向结业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘举止、就业本领晋升“双千”企图、已经离校未就业结业生专场招聘会……为帮助弟籽实...
大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造”升级的关键力量。我们既要成为技术落地的“催化剂”，不断帮助企业解决从算法创新到产品落地的问题；也要成为产业升级的“推进器”，把AI技术与行业需求深度融合，通过智能化改造提升传统产业效能。 今年以来，各地都在加快培育高技能人才。在广东，围绕先进制造、现代服务、数字技能等领域，把培训建在产业链上，今年全省已建成171条产业、教学、评价衔接融通的技能生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同成立了培训班，企业导师与行业专家全程指导学员，帮助学员全面提升工业机器人领域的专业素养与实践能力。--> 广东顺德职业技术大学数字化设计与制造技术专业学生 林炜泰：学习效率很高，我通过行业专家认证后，就直接来到公司这个产线机器人编程岗进行实习，我现在每个月的实习工资是4000元左右。 宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审，引导更多人才向数字技术领域聚集深耕； 湖北省积极支持符合条件的国家级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定，企业可自主评价人才、自主使用人才； 江苏省建立职业资格、职业技能等级与相应职称、学历的双向比照认定制度，畅通高技能人才向专业技术岗位或管理岗位流动渠道。 浙江持续打造技能人才“增技增收”先行区，形成差异化技能工资协商体系，鼓励各地将高技能人才要素与企业用地、用能等相关激励政策挂钩，激发企业开展员工培训和提高技能人才工资待遇的内生动力； 上海聚焦重点产业领域，对人工智能训练师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的劳动者，职业技能提升补贴标准上调30%。 人工智能训练师 孔令锴：今年，我获得了高级人工智能训练师证书，还获得了政府的补贴，是一个很大的激励，这让我们投身新兴领域的一线技术人员有了非常大的信心，干劲也更足了。 目前，我国专业技术人才超过8000万人，技能劳动者总量超过2.2亿人，其中高技能人才超过7200万人。 【编辑:李润泽】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】