习近平等党以及国家指导人出席义士纪念日向国民英雄敬献花篮典礼

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中新社上海9月27日电 题:青年学者接棒让东京审判的汗青再也不“缄默”  作者 谢梦圆  对于上海交通年夜学平安审判与天下战争研讨院“90后”助理钻研员曹鲁晓而言,接触“战斗审讯”这个范畴纯属无意。原本他只是对于中国近代史很是关注,直到在东京审讯庭审记录中看到法庭对于于各年夜战争和日军暴行的论证与人们所习气的终究性形貌差别很年夜,他才认识到,这一类研究可觉得看法侵华战争提供不同角度。  克日,记者在“青春华章·共赴山海向未来”主题展演活动启幕前离开上海交通年夜学,了解到青年学者如何参与研讨,让尘封的历史不再“缄默”。-->  曹鲁晓介绍,正在2011年前,中国境内找不到完整的东京审讯庭审记录,钻研者们面临着历史档案重年夜缺失的困境。为了建立起基础文献系统,决心探求历史究竟拼图的学者首先从海外档案馆中复制了一批档案,随后将原始语言为英文、日文的档案翻译成中文。  经过数年致力,停止2020年,上海交通年夜学战争审讯与天下宁静研究院已经累计编纂出书300余卷核心文献,包含初次琐细公开中国自主审讯完好档案的102卷《中国对于日战犯审讯档案集成》;并同步建设了国内首个“东京审讯文献数据库”,霸占了东京审判原始档案油墨打印件光学字符识别(OCR)识别技术难题。  掌握基础史实后,曹鲁晓在钻研中逐步发明,回忆相干档案,对解释很多现今天下仍然存在的国内刑法题目有所助益。在他眼里,青年学者应该拓展课题范围,看重学科交叉,检视审判产生时检辩双方围绕重年夜法理结果的争吵,以发挥历史文献的理论代价。  不外,令研究者们感到惘然的是,很多历史已经经走到了社会大众的影象边沿。为了让更多人接触到史料,一批青年学者接过守护历史的接力棒,颠末民众传播的方式将研究结果通报进来。  上海交通大学记录片中央主任、上海交通年夜学战役审讯与世界和平钻研院钻研员陈亦楠历时十年主持创制了纪录片《东京审讯》《亚太和平审讯》《正义的审讯》,分别聚焦“二战”后同友邦对于日本甲级战犯审判、在亚太地区对日乙丙级战犯审讯,以及中国独立对日战犯审讯。  为了确保每一处史实都有据可查,陈亦楠和团队挖掘了散落在天下各地的庭审影像质料,总量相当于900部电影;查阅2000万字的庭审记载;辨认1.5万张战犯、庭审职员和参加者的照片;翻阅200多部分比方言语的相干学术著述。  良多正在校教师参与了这些记载片的拍摄,他们使用人工智能等新工具根究线索,并以青年人的视角制作了少量短视频,在年老群体中广泛流传。  上海交通年夜学战斗审讯与天下沉寂钻研院博士钻研生汪瑞琪担任纪录片《正义的审讯》无关新中国庭审现场的学术撰稿。起先,一个事实困难摆在她背后:即即是经历丰盛的纪录片制作者,面临海量枯燥的庭审档案、麋集的法律条文,也难以疾速沉溺其中;若纯真堆砌史料,普通不雅众更会望而却步。“要让不雅众真正‘走进’那个法庭,首先患上把‘故事’讲进他们内心。”汪瑞琪了解到,学术性与传播性并非统一,关键在于找到二者的平衡点。  因而,她从庭审记录中梳理出日本战犯的罪恶供述,挑选出最具打击力的细节,聚焦那些让人震动的“现场顷刻”,比方证人出庭时掀起衣服展示伤口的片段。  “面对于战役创伤时,疾苦在磨难逃,但保卫历史记忆也是青年钻研者的责任。颠末战争审判这种理性的形式去反抗不睬性,从而使天下更加感性,这便是战争审讯的意义。”汪瑞琪说。(完) 【编纂:陈海峰】

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厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

中新社北京9月25日电 (记者 李纯)在25日的例行记者会上,国防部新闻发言人张晓刚指出,台湾的前途、台湾同胞的安全福祉在于国家统一。  有记者问,据报道,台湾很多岛内媒体和自媒体前不久全天滚动播放九三阅兵,网上播放量超500万,台湾同胞纷纷点赞祖国辉煌发展成就、强大军事实力。还有民调显示台湾青年亲大陆指数不断提升。请问发言人有何评论?  张晓刚指出,台湾是中国领土不可分割的一部分,两岸同胞同属中华民族、从来都是一家人。14年艰苦卓绝的抗战史记载着两岸同胞共御外侮、光复台湾,这是属于全体中华儿女的伟大胜利。我们隆重举行中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动,就是为了铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来。  张晓刚表示,台湾的前途、台湾同胞的安全福祉在于国家统一。希望广大台湾同胞看清形势、顺应大势,与大陆同胞同心同行,共同弘扬伟大民族精神、抗战精神,增强做堂堂正正中国人的民族自信,坚决反对“台独”分裂活动和外部势力干涉,共创民族复兴的美好未来。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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