“2025年全国速写作品展”在广州开幕

“2025年全国速写作品展”在广州开幕
厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。以前,中新网杭州9月29日电 (钱晨菲 吴怡欣)近日,第四届全球数字贸易博览会(以下简称“数贸会”)在杭州举办,以“在数贸会看见创新未来”为主题,吸引了154个国家和地区的1800多家企业参展。  这场全球数字贸易盛会,不仅是浙江数字经济发展成果的展示窗口,更折射出当地通过持续资金投入、完善投资体系,为科技创新与产业创新保驾护航的深层逻辑。  在数贸会期间举办的“数贸创投日”活动中,浙江省创新投资集团发...。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。不过,中新网广州9月30日电 (程景伟 林荫)据广东省林业局消息,10月1日起,广东将进入森林特别防护期。广东省肇庆市高要区开展森林防灭火应急演练。广东省林业局 供图  按照《广东省森林防火条例》规定,广东实行全年防火,每年九月为森林防火宣传月,每年10月1日至次年4月30日为广东省森林特别防护期。在森林特别防护期期间,县级以上人民政府应当根据气象条件等综合情况,划定森林高火险区,规定森林高火险期,并可...。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。如果,中国地震台网正式测定:9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度,东经104.58度)发生5.6级地震,震源深度10公里。  记者从陇西县了解到,有房屋倒塌,暂未收到人员伤亡报告。总台记者已赶往现场。  (总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

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中新网哈尔滨10月1日电 题:与祖国同龄的慢火车:最“慢”的速度,守护最近的期盼  作者 徐茂东  10月1日清晨,中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔机务段的火车司机王宝和、邢福斌比往常更早到达博克图站。今天,他们要驾驶6238次慢火车,完成12小时的国庆值守。王宝和(右)和邢福斌(左)正在驾驶机车。 宋太欣 摄  驾驶室里,两面提前备好的小国旗被小心固定在两侧,红色旗角随风轻扬,“咱守着火车,就用这方式给祖国庆生!”  这趟往返海拉尔与塔尔气的列车,是与新中国同龄的“老伙计”,1949年启程,在博林线上穿梭了76年;全列仅4节车厢,被百姓亲切称为“小客车”;全程346公里,票价39.5元,折合每公里1角1分,近二十余年没涨过价。  对冬日的林区群众来说,它从不是普通列车,是中年人挣钱养家的“生命线”,年轻人升学就业的“事业线”,更是山里山外串起亲情的“连心线”,是外出务工、求学、探亲、就医的唯一铁路通道。  开好这趟车“慢”火车,司机前一晚21点得到单位休整,次日凌晨1点起身做机车检查、文件核对等工作;从海拉尔站5点20分发车,中途在博克图站交接休整,次日再往塔尔气,往返一趟耗去整整两天。真正的考验,藏在博克图到塔尔气的138公里。火车司机王宝和正在检查机车机械间。 宋太欣 摄  这段半封闭区段,铁轨像银丝带绕山蜿蜒,爬坡过岭的区段连成片,还要翻越坡度42.5‰的“中国铁路第一坡”,列车每前进1000米,海拔就升42.5米。  机车爬坡时,车轮与铁轨的“哐当”声格外沉,王宝和紧盯显示器、稳握操纵杆:“闯坡速度差一点都可能‘坡停’。”过去更难的是“不打招呼”的牛羊,牧民散放的家畜偶尔上道,邢福斌得时刻瞭望轨道,“发现后要立即减速保安全,又要不耽误行程”。  不过如今,这段路已添了“保障”,今年6月,石门子至塔尔气80多公里线路加装了防护网与防护沟,家畜侵限少了,他们心里也更踏实。  守护这趟车的,是8位平均年龄54岁的“老铁路”,每人都开了二三十年火车。他们常年双司机作业,一人主操控,一人盯瞭望,遇上强降雪、冻雨,一个眼神就能默契配合;每次出乘前,还会在派班室“备课”,哪段弯道急、哪处道口易积水积雪、未来天气如何,都捋得明明白白,“不能让乡亲们等,更不能让乡亲们担惊”。邢福斌正在检查机车走行部。 宋太欣 摄  这份细心,藏在每个细节里,临近乘降点,邢福斌会提前按汽笛,笛声绕着山谷传到村落,成了“火车来了”的信号;看见山路上奔跑的旅客,他会放缓车速等一等;待旅客上了车,再凭着熟技把耽误的时间“抢”回来,确保准点抵达。  车厢里的故事,每天都在暖着人心,卖山货的老乡望着林海盘算家用,上学的孩子隔窗朝司机挥手,看病的老人攥着挂号单轻声道谢……“这趟车不快,但离咱的心近”,老乡的一句话,道尽了这趟车的意义。  如今,6238次慢火车早已不只是交通工具,它更载着山里人的期盼,在崇山峻岭间稳稳前行。(完)--> 【编辑:陈海峰】

中新网沈阳7月12日电 (李晛)“好喜欢这里,我都舍不得回家了。”全国台联台胞青年千人夏令营北京辽宁分营活动7月12日闭营,近20位旅居海外的青年台胞带着满满的不舍,结束了在北京、辽宁两地的深度探访。这一周,他们沉浸于中华文化的深厚底蕴,全方位领略了大陆现代化发展的蓬勃生机。7月12日,全国台联台胞青年千人夏令营北京辽宁分营活动闭营。图为营员们参观中国国家博物馆。(辽宁省台联供图)  北京,这座享誉世界的历史文化名城,是许多台湾学子心驰神往之地。此行,青年台胞们不仅游览了故宫博物院、天坛公园、八达岭长城,以及底蕴深厚的中国国家博物馆,更特别探访了2024年新晋“世界文化遗产”的北京中轴线,并在国家体育场“鸟巢”、国家游泳中心“水立方”近距离感受了全球首个“双奥之城”的独特魅力。  谈及北京之行的深刻印象,多位仍在高中就读的台湾同学不约而同地提到了北京大学和清华大学。他们兴奋地表示,能够亲身走进这两所世界顶尖学府,感受其优美的校园环境和浓郁的学术氛围,倍感荣幸,也坚定了加倍努力、未来争取来此深造的决心。来自印度尼西亚的刘同学则对北京美食赞不绝口:“老北京涮肉和北京烤鸭真的很好吃!”7月12日,全国台联台胞青年千人夏令营北京辽宁分营活动闭营。图为营员们参观中国工业博物馆。(辽宁省台联供图)  辽宁,作为新中国工业的重镇,有着深厚的工业底蕴和辉煌的历史。在中国工业博物馆,一台数控机床精雕细琢出的“鸟巢”模型令台湾青年们赞叹不已,在“神舟”飞船与“蛟龙”号深潜器模型前,大家纷纷拍照留念。  许多同学走进沈阳宝马铁西工厂才得知,全球每生产三辆宝马汽车,就有一辆诞生于此。从钢板切割到整车组装,高达95%以上的自动化生产流程让参观者们发出阵阵惊叹,“第一次知道汽车是这样‘智造’出来的,太酷了!而且这里价格比我们那边实惠很多,真想开一辆回家。”  “这次旅程远不止是一次游历,更是一次难得的学习与开阔眼界的宝贵经历,对我来说意义非凡。”首次来到大陆的郭同学表示,他将把所见所闻分享给更多的台湾同学,让大家共同感受祖国的发展脉动。(完)--> 【编辑:于晓】

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