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中新网拉萨9月29日电 (袁昌玲 李钊)29日零时22分,首趟出藏小汽车铁路运输“客车化”班列从拉萨西铁路货场缓缓驶出,这趟班列共搭载32台出藏小汽车,标志着出藏小汽车铁路运输进入高效率运行阶段。图为9月28日,拉萨西铁路货场装车完毕等待发车的出藏小汽车铁路运输“客车化”班列。旺姆摄  中国铁路青藏集团公司介绍,拉萨西铁路货场作为西藏繁忙的铁路货物枢纽站,自2019年开办小汽车出藏托运业务以来,市场需求持续攀升。受高原气候、季节变化等因素影响,每年年初和年末,在藏工作、经商及务工人员成为托运主力,每年6月至9月,则以进藏自驾游客为主。  “今年以来,在拉萨西铁路货场发运出藏小汽车232车,共1892辆,较2024年同期增长24.73。”中国铁路青藏集团公司物流中心副总经理多吉表示,小汽车铁路运输“客车化”班列的开行,不仅能大幅提升运输效率,客户满意度也随之提高。  “以往运输需凑齐八九台车辆后才安排发运,有时车主需等待,运输时效难以保障。”多吉补充说,小汽车铁路运输“客车化”班列开行后,可实现“随到随装”便捷服务,即便只有一台小汽车也能及时安排运输。一般上午集结车辆,下午装车,当晚发运,60小时内可运抵兰州东川。  9月28日下午,铁路运输客户赵海龙有车辆需托运出藏,工作人员上门取车并为其一站式办理安检、装车手续。电子票据生成后,赵海龙可通过12306APP实时查询运输进度。“现在非常方便,体验感大幅提升。”赵海龙说,相较于公路运输,铁路小汽车托运采用全封闭式专用车厢,可有效应对极端天气,车主更省心、放心。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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总之,中新网重庆9月29日电(记者 肖江川)28日晚,长江首艘光伏发电豪华游轮“美维凯璇”号从重庆朝天门码头启航,标志着长江内河游轮正式进入“光伏+”时代,将推动长江航运绿色发展。图为“美维凯璇”号游轮。重庆市东江实业有限公司供图  据了解,“美维凯璇”号游轮于2023年开工建造,投资约2亿元,船长149.99米、船宽21.8米、水上最大高度17米,共设7层载客甲板,由重庆市东江实业有限公司和重庆川东船舶重工有限责任公司合作建造而成。  “‘美维凯璇’号是长江上第一艘搭载光伏发电系统的游轮,是一艘绿色环保示范船。”重庆市东江实业有限公司执行董事周琢介绍,该游轮采用油电混合动力技术,配置300KW太阳能光伏系统,将太阳光直接转化为电能,引领长江游轮进入“光伏+”时代。该游轮创新采用直流组网、储能电池、顶层光伏发电技术,减少岸电使用量,实现低噪音航行,为游客带来平稳、安静、舒适的体验。  该游轮在设计理念上深度融入中国传统文化、长江流域文化、三峡地域文化,通过场景化、沉浸式呈现,为游客打造兼具文化体验与视觉享受的旅行空间。图为“美维凯璇”号游轮。重庆市东江实业有限公司供图  长江三峡由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。当前,重庆携手湖北,正努力将长江三峡打造成为世界级旅游目的地。  长江三峡游轮旅游是一种集休闲、度假于一体的旅行方式,游客可以乘坐游轮欣赏沿途壮丽的三峡风光,体验独特的三峡文化。“从全球来看,有内河游轮旅游的没有几条河流,长江是其中之一。长江三峡游轮旅游是一个世界级产品,市场前景非常广阔。”周琢说。  下一步,重庆市渝中区交通运输委员会将深化交旅融合发展,构建以“三峡游为核心、两江游为支撑、其它板块客运航线为特色”的水上客运体系,全面释放游轮经济活力,加快建设长江上游游轮产业聚集区,推动交旅融合高质量发展。(完)--> 【编辑:陈海峰】

从宏观层面,同时,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年底,一个冬日的下午,林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年,她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群,并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后,有大量案头工作。此刻,里间只有她一个人,窗户正好可以俯瞰天安门的院子。  “现在是五点三十分。夜幕...

就拿来说,其实,数据显示,全国2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到,从中央到地方,各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。  从今年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教育部出台多项措施,相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...

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