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意义在于，中新网10月1日电(钟新军)据美国“战区”网站报道，克日印度公布实现该国首次铁路灵活弹道导弹试射。而盘绕火车的战场使用以及印度导弹列车的军事代价，再一次引发外媒热议。 钢铁巨兽走过百年烽火 火车自19世纪初诞生以来，就与军事和战争密没有可分。 以铁路为阵地、火车为载体，100多年来，从架设重炮攻坚破障到大国利器战略威慑，军用“钢铁巨兽”的故事不断连续。二战德军铁道炮。图/今日俄罗斯电视台网站 据美国“战史在线”网站记载，1861年南北战斗爆发，为保护交通线，联邦军突发奇想在运兵专列前增挂一节特制坦克车箱，外部安放年夜炮，将之作为“移动炮台”运用。 以后，西方国家纷纷效仿，配备各型兵器的装甲列车层出没有穷。 从19世纪末的布尔战争到20世纪上半叶的两次世界年夜战，从非洲草原、中东沙漠到西伯利亚荒野和西北亚森林，临时间四周都活泼着装甲列车的身影。 除担负侦查警惕、海空进攻等任务，一战以及二战期间，西方列强又将重型火炮搬上列车，遂行火力支援以及攻坚义务，比方二战时德国的“古斯塔夫”巨炮。 据英国全军电台网站介绍，该炮依靠口径800毫米、长度超32米的巨型身管以及1300余吨总重，迄今维持着“最年夜最重铁道炮”的世界纪录。 从“陆地炮舰”到“末日列车” 二战后，“傻大黑粗”的铁道炮日渐式微，但火车的军事价值却失失落进一步器重以及开辟。 特别是能力更大、射程更远的弹道导弹与火车相分手，令人生畏的导弹列车应运而生。 冷战之际美苏争霸，两个超级年夜都城研发了装载洲际导弹、号称“末日列车”的铁路机动导弹系统。苏联洲际导弹列车插画。图/美国“防务对于话”网站 20世纪80年月，苏联领先部署RT-23洲际导弹列车。其外不雅与普通客货车无异，能以最高120公里的时速行驶，并随时停车发射，将当量100万吨的核弹头打到1万千米外。 这些“末日列车”或者年夜隐于市，或者穿梭在密林雪原，让敌手心存忌惮却又迫不患上已经。 随着热战结束，导弹列车一度遇冷，美国下马相关名目，俄罗斯最月朔列RT-23也在2008年退役。 但作为“三位一体”核力量的首要组玉成体，导弹列车仍有着其余运输和发射方式无奈对于比的劣势。 以印度为例，该国铁路总长约7万公里。有说法认为，借助重大铁路网，其导弹列车可快速灵活，并借助众多桥梁、地道隐蔽行踪，使对手难以探测以及监督。 印度导弹列车的“喜与忧” 印度导弹列车亮相后，国内媒体纷纭予以存眷以及评析。 《简氏防务周刊》指出，印方试射的“烈火-P”导弹可照顾核弹头，最年夜射程2000公里。随着新型导弹列车入役，印度远程进攻与威慑能力将失去增强。 美国“战区”网站则称，印度导弹列车正式部署后，可能对区域力量平衡发生深远影响。印度导弹列车。图/美国“战区”网站 但也有分析感觉，印度导弹列车的实际军事代价仍存疑，具体原因有三： 第一，印度铁路网庞杂落伍，事变频发，糟糕糕的旗帜灯号零碎与破旧的轨道桥隧，恐难满意导弹列车的严苛运行请求。而一旦战时铁路关节遭袭瘫痪，麻烦会更大。 第二，“烈火-P”属于中程弹道导弹，与老牌核年夜国部署的铁路机动洲际导弹比拟，不管打击范畴仍是策略威慑效果，都不可等量齐不雅。 第三，有批评称，印方“假想敌”没有仅领有先进反导系统，而且具备强年夜反击能力，或令其在动武前三思而行。(完)--> 【编纂:苏亦瑜】
经过全面考虑，因而，中新网拉萨9月27日电 (贡嘎来松)27日，以“藏源山南·金彩桑日”为主题的2025西藏自治区山南市桑日县思金拉错旅游民歌盛典暨游览发展大会启幕。五湖四海宾朋齐聚桑日，共商文旅开展善策，同谋产业规划。图为桑日县思金拉错游览民歌盛典现场。 桑日县融媒体中心供图 桑日县县委布告孙守英在文化游览推介会上示意，自首届盛典停止以来，思金拉错旅游平易近歌盛典已成为展示山南文化魅力、推动桑日游览发展的重要平台。他...
为了，最初，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下昼，林徽因曾经经正在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜没有雅察了孔庙修建群，并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文明瑰宝”。返来后，有年夜批案头工作。此刻，里间只有她一团体，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...
9月28日，祭孔典礼现场进行六佾舞表演。中新社记者 曹丹 摄9月28日，祭孔典礼前，杭州小学生自发在现场齐诵《论语》。中新社记者 曹丹 摄9月28日，祭孔典礼在大成殿前举行。中新社记者 曹丹 摄9月28日，游客在杭州科举文化陈列室内参观拍照。中新社记者 曹丹 摄9月28日，游客在石经阁内参观。中新社记者 曹丹 摄9月28日，游客在杭州科举文化陈列室内参观。中新社记者 曹丹 摄--> 【编辑:李骏】
中新网9月30日电 据应急管理部网站消息，近日，国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同自然资源部、水利部、农业农村部、中国气象局、国家能源局、国家林草局等部门召开会商会，对2025年10月份及国庆中秋假期全国自然灾害风险形势进行会商研判。--> 综合分析认为，10月份，华北、华南、西北等部分地区洪涝和风雹灾害风险较高，黄河中游、长江上游、珠江等流域部分河流可能发生超警洪水；可能有1—2个台风登陆或明显影响我国；浙江、安徽、江西、湖北、湖南、贵州等局地局部时段森林火险等级高，河北、内蒙古部分地区草原火险等级较高；华北、华东、中南、西南、西北局地地质灾害风险较高；华东中南部、华中南部局地存在干旱灾害风险。国庆中秋假期需重点关注洪涝、台风、地质灾害、森林火灾等风险。具体如下： 一是洪涝和风雹灾害风险。预计10月份，华北西部和南部、内蒙古中西部、华东北部、华中北部、华南、西南地区北部、西北地区中东部、西藏南部等地降水偏多，易出现短时强降雨及雷暴、大风、冰雹等强对流天气，洪涝和风雹灾害风险较高。黄河流域中游及支流渭河汾河伊洛河沁河、长江流域上游岷江沱江嘉陵江及汉江上游、珠江流域韩江等可能发生超警洪水。 二是台风灾害风险。10月份西北太平洋和南海海域可能有3—5个台风生成，较常年同期(3.5个)偏多；其中有1—2个台风可能登陆或明显影响我国。我国沿海可能发生灾害性风暴潮过程2次左右，其中灾害性台风风暴潮过程1次，灾害性海浪过程4—5次。 三是森林草原火灾风险。北京北部、河北北部、内蒙古东北部、辽宁大部、吉林东部、黑龙江北部和东部、浙江西部、安徽南部、福建北部、江西北部和东部、湖北南部、湖南北部和西南部、广西北部、贵州北部的部分地区森林火险等级为较高危险，其中，浙江西部、安徽南部、江西北部、湖北东南部、湖南北部、贵州东北部的局部时段森林火险等级为高度危险。河北北部、内蒙古东部的部分地区草原火险等级为较高危险。 四是地质灾害风险。受降雨等因素影响，山西西北部、浙江南部、福建北部、湖北西部、广东西部、广西东部、重庆东部、四川中北部、陕西西南部和北部、甘肃中部和南部、青海东部等部分地区发生地质灾害的风险较高。 五是干旱灾害风险。目前，湖南、江西部分地区存在中度气象干旱，土壤出现中度以上缺墒。预计10月份，华东中南部、华中南部等地气温偏高、降水偏少，旱情可能露头或发展。 此外，国庆中秋假期还将有台风生成并于5—6日影响华南等地，四川东北部、重庆北部、陕西中南部、湖北西部、河南中南部、山东南部、苏皖中北部等部分地区强降雨可能引发洪涝灾害；沿海和近海海域可能发生1次灾害性风暴潮过程和1—2次灾害性海浪过程。四川东北部、陕西西南部、甘肃南部、青海东部等部分地区发生地质灾害的风险较高。北京北部、河北北部、内蒙古东北部、吉林东部、黑龙江北部和东部、江西东部、湖南西南部的部分地区森林火险等级较高。 【编辑:李岩】