昆明机场口岸往年以来收支境外国搭客破80万人次

昆明机场口岸往年以来收支境外国搭客破80万人次
中新网西宁9月27日电(祁增蓓 马菊喷鼻)27日,记者从青海省交通运输厅患上悉,“十四五”期间,该省累计投入一般省道及城市公路配置装备安排资金76.8亿元,新改建里程1.67万千米,全省农村落公路总里程达6.89万公里,占全省公路通车总里程的76%,路网通畅水平以及通达深度年夜幅度提拔。资料图为航拍青海省境内乡村落公路。(无人机照片) 青海省交通运输厅供图  停止目前,青海已完成县乡村三级路长全覆盖,“县有执法员、乡有监禁员、村落有护路员”的路产路权保护队伍全面落实,“县道县管、乡道乡管、村落道村管”的三级管理系统逐渐形成。并已建立信息化名目库以及“一路一档”静态数据库,可实现农村公路项目全寿命周期监禁。  同时,青海省兼顾开展公路路况提升三年攻坚行动,年内整治国省干线以及农村落公路次差路段3320千米;累计投入农村公路养护津贴资金19.41亿元,集合整治乡村公路路面病害1.7万公里,养护工程施行比例超6%;重点实施16个乡镇道路过境段提拔工程、“我家门口那座桥”等工程,有效改良偏远地区交通条件。资料图为航拍青海省境内同宝山“网红”打卡旅游公路。(无人机照片)青海省交通运输厅供图  为提拔农村公路服务效力,青海省交通运输零碎推进城乡客运、邮政快递、村落落物流资本同享、融会发展,建成品级以上汽车客运站47个、便利站253个,“快递进村”笼罩率达86%。并实施村庄振兴名目1721项,建成游览路、产业路等1.88万公里,打造同宝山、艾肯泉等“网红”打卡游览公路。  青海省交通运输厅相干负责人表示,青海交通运输系统将连续完善农村落公路网络,增强村落落交通安全保证以及客运平安操持,持续推进“村落村落通客车”以及城乡公交化,健全农村落客货邮融合进展效劳系统,畅通货运物流、寄递效劳“最后一公里”。材料图为航拍青海境内的农村落公路。(无人机照片) 青海省交通运输厅供图  此外,正在强化农村落公路养护品质,推动农村落复兴方面,青海交通运输零碎企图在三年内完成农村落公路病害处治1.5万公里,并匆匆进农村公路与沿线现代农业、产业园区、现代物流等一体化挺立,增设“四好屯子路”公益性岗位,优先吸纳脱贫人口以及失业困难等低支出群体参加农村落公路建设和养护任务。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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反过来说,差没有多,国庆中秋假期明天开启啦,你是抉择出行嬉戏还是居家劳动?8天假期,交通运输部展望,全社会跨地区人员流动量或达23.6亿人次,其中自驾出行预计将达18.7亿人次,占出行总量的近八成。  自驾上路,不怕车多,就怕年夜意!不想让突发情况影响假期善意情?这份宁静指南助你守住旅途平安。  出行前给爱车全面“体检”  出行前第一件要做的事,便是给爱车来一个单方面“体检”。北京市公安局公安交通解决局新闻办副主任汪海介...

经过风险评估,中新网南京9月30日电 (记者 朱晓颖)30日,长三角迎来国庆节、中秋节假期前出行年夜客流。中国铁路上海局团体有限公司估计,当日发送搭客365万人次,较2024年同期高发送旅客21.3万人次,增幅超6%。  长三角铁路部分加年夜运力投放,摆设加开上海地区至郑州东、西安北、洛阳龙门、南阳东、南昌东、娄底南、青岛北,杭州地区至郑州东、新乡、信阳、福州、厦门、长沙南、南昌西,南京区域至日照、宜昌东,合肥地区至北京西、汉口等抢手方向纵贯搭客列车111列;针对于管内客流占比拟大的实际,向客流会合的上海、南京、杭州、合肥与周边都会间加开管内旅客列车365列;构造动车组列车重联运转354列、加挂普速车辆140辆,满足搭客乘车出行需要。  停止30日上午8点,阜阳去往上海、杭州等方向,温州去往上海、杭州等方向,黄山去往上海、杭州等方向,尚有铁路余票。  东部机场团体预计,往年国庆节、中秋节“双节”时期将保障客运航班起降9180架次,日均起降较客岁国庆节假期提拔5.5%;旅客吞吐量将达132.2万人次,日均同比增长为5%。-->  东部机场团体预计,今年国庆节、中秋节“双节”期间全体客座率较去年同期实现明显提拔,机票预售进度呈现明白增进态势;出行高峰或出现在9月30日、10月1日、10月8日,估计10月1日运送搭客约17万人次。(完) 【编纂:陈海峰】

效果显示,因为,中新网广州9月30日电 (记者 蔡敏婕)广州南沙期货产业园30日正在广州开园,将会成为天下性、年夜型期货金融业总部及国际性金融效劳平台。  该产业园区总建造面积约15万平方米,建有8栋修建,在设计与建设中融会绿色理念与数字技术,采纳“光伏塔冠+光伏雨棚”系统,并使用碲化镉光伏玻璃与晶硅光伏板,园区年发电量预计约110万度;同步搭建的聪明操持系统集成智能梯控、节能调控与新能源充电设施,实现高效低碳经营。...

中新网南通10月1日电(记者 高萌 葛勇)“当——当——”  濠河畔,码头边,一座砖红色、有西洋风格的钟楼,响起了穿越百年的钟声。钟楼下方有一块牌子,上书:大生纺织公司。  日前,记者跟随2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动来到江苏南通,历史书里的大生纱厂,就这样悄然出现在我们眼前。而它所在的南通城,更随处可见近代实业家、教育家张謇留下的痕迹。曾经的大生纱厂、如今江苏大生集团的钟楼。高萌 摄  1894年,41岁的张謇高中状元。而就在这一年,甲午中日战争爆发,清政府随后与日本签订了丧权辱国的《马关条约》。被甲午之耻和朝廷的不作为深深刺痛的张謇,放弃了功名仕途,毅然回乡,走上了“实业救国”、“教育救国”之路。  “枢机之发动乎天地,衣被所及遍我东南”。历经艰辛,张謇在家乡南通创办的大生纱厂开车投产,成为中国近代民族轻工业先驱。  “大生”二字源自《易经》:“天地之大德曰生”,这寄托了张謇的理想——天地间最大的政治是国计民生。  开工一年后,大生纱厂就获得2.6万两白银的净利润。此后,大生的规模不断扩大,先后建成四个纱厂,是当时全国最大的纺织企业系统。此后,张謇又陆续投资或参股了榨油厂、肥皂厂、冶铁厂、造纸厂、印刷厂等30多家企业,如今“产业链”的思维在当时已初见雏形。  如今的大生纱厂,已经发展为江苏大生集团。大生集团党委书记、董事长漆颖斌自豪地介绍,这座“研究中国民族工业发展史的活标本”,“名字没变,主业没变,厂址没变,生产经营历经130年未曾中断。”  繁忙的生产车间里,百余年前的手工机械纺纱已升级为数字化智能化操作。漆颖斌告诉记者,大生集团通过走智能制造、节能减排和产业集聚等道路,不断传承和发展,让纺织这一传统行业焕发新生。  同时,“张謇身上爱国、创新、诚信、社会责任和国际视野等企业家精神,激励着我们当代的企业家,不断推动企业可持续、高质量地发展。”漆颖斌说。大生集团党委书记、董事长漆颖斌接受采访。高萌 摄  在河海大学,记者也曾与张謇“不期而遇”。目睹了江河泛滥给国家和民众带来的深重苦难,张謇认识到治理水利急需专业人才,遂倡议创办了中国第一所培养水利人才的高等学府——河海工程专门学校(河海大学前身)。在办实业的过程中,张謇充分认识到教育和人才培养对强国的重要性,他大力开办教育事业,于1905年创办了国内第一所师范学校通州师范,后在南通地方开办中小学校350多所。此外,他还参与创办了东南大学、复旦公学(复旦大学前身)、吴淞商船学校(上海海事大学前身)等多所大学。  除了兴办学校,张謇也很重视对公众传播科学文化知识。1905年,张謇兴办了国内第一个博物院——南通博物苑。之所以叫“苑”,是因为它“采用苑囿式设计,将近代博物馆的建设理念与中国传统园林进行结合。”南通博物苑党支部书记、主任杜嘉乐受访时说。资料图:濠南别业正门两侧是两棵紫藤,一棵开白花,一棵开紫花,每年春天时盛放。来源:视觉中国  濠南别业是南通博物苑的组成部分,也是张謇故居。出生于1997年的讲解员高天赐正在为观众讲述张謇的故事。这是他担任讲解员的第五年,对他而言,这份工作“很快乐”,根据观众各不相同的关注点,他和同事总会去学习新知识。观众们到这里的缘由不尽相同:有外国来宾,比如,来自日本的游客,会更关注张謇曾到访日本,对日本的实业和教育进行了70天考察的经历;更多的还是学生,他们来到南通博物苑,了解自己的学校从何处来。  “张謇对南通的影响非常大,老百姓非常敬重他。”高天赐肯定地告诉记者。  的确,坐上观光船漫游南通老城区的护城河——濠河,导游口中不时出现张謇的名字:南通“一城三镇”的格局,濠河边的五座城市公园,医院、电影院、养老院……这些都与张謇有关,也在今天经过不断传承和发展,为民众发挥着更大的作用。资料图:濠河犹如一条翡翠项链,环城三十里,清波荡漾。泱波 摄  “天之生人也,与草木无异。若遗留一二有用事业,与草木同生,即不与草木同腐。故踊跃从公者,做一分便是一分,做一寸便是一寸。鄙人之办事,亦本此意。”从兴办实业到以商养学,再到热心公益,爱国、救国、报国,是张謇一生的追求。  今天的南通,大生集团紧跟时代创新发展,环濠河文博馆群给公众带来精神滋养,张謇的爱国情怀、诚信品格、民本意识成为了一笔精神财富,在这片大地赓续传承,跨越百年依然生生不息。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】

中新社北京7月11日电 (记者 夏宾 庞无忌)与传统按压瓶不同,欧莱雅旗下的玻尿酸空气感洗发露泵头内的金属弹簧被全塑材质取代,不用再进行复杂拆解,整个瓶子都成了100%可回收的单一材料,大大降低了回收负担。这是今年6月在上海国际碳中和博览会亮相的成果之一。-->  支撑这一环保升级的是欧莱雅中国研发和创新中心打造的全塑泵头,历经了300余次反复按压测试才研制成功。欧莱雅北亚及中国公共事务总裁兰珍珍对中新社记者说:“我们很骄傲地把这个全塑泵头称为‘中国芯’,现在也把它推广普及到了全球使用。”  应看到,绿色是中欧合作的鲜明底色,在转型之路上欧洲企业与中国伙伴抓住机遇、落地实践。  如施耐德电气执行副总裁、中国及东亚区总裁尹正所言,面对全球多极化发展和数字技术快速迭代,数字化和绿色低碳已成为全球产业的大势所趋,也是中欧产业界的共同追求。长期以来,欧洲持续强化可持续发展技术与理念,中国则依托强大产业链基础推动绿色产业快速发展,双方在绿色低碳领域有着巨大的创新与合作空间。  施耐德电气在华30家工厂和物流中心中,已有21家“零碳工厂”,15家国家级“绿色工厂”。其中,无锡工厂就以AI等数字化技术驱动端到端的绿色生态设计,追踪价值链碳排放,在两年减少了90%的范围一和范围二碳排放,减少了65%的范围三碳排放,拿下世界经济论坛“可持续灯塔工厂”称号,为中国产业的绿色转型提供范本。  路易达孚全球首席执行官高启(Michael Gelchie)说,在中国,我们的相关举措帮助多个工厂降低了碳排放。例如,在东莞、天津和张家港的工厂中已经实现了100%使用绿色电力进行运营。同时还通过热能回收系统等创新手段,以及生产和工艺中可循环能源的应用,努力减少所有工厂的电力和蒸汽消耗,从而降低整体排放。  在丹佛斯中国区总裁徐阳看来,绿色是中国和欧洲的“共同语言”,也是中欧经贸增长的重要引擎。  “近年来,随着产业转型升级的持续推进,中国市场正在为我们多个行业的绿色解决方案带来新的发展机遇。”徐阳表示,以2024年为例,丹佛斯在数据中心、半导体、船舶和储能等相关行业的业务均实现了强劲的增长。  例如,中国数据中心市场高速增长,耗电量巨大,对高能效的解决方案有很大的需求,丹佛斯天磁氟泵多联系统解决方案应运而生。这一由中国团队开发的创新性解决方案结合丹佛斯高效的磁悬浮无油压缩机技术和自然冷却技术的多重优势,一经推出便被中国和东南亚地区领先的互联网公司和电信运营商的数据中心广泛采用。  中国市场诞生的经验和方案也在惠及全球。西门子股份公司首席人才与可持续发展官(CPSO)董事会成员兼人才与组织发展董事朱迪斯(Judith Wiese)提到,在钢铁行业,河钢集团有限公司(下称“河钢”)是西门子的客户之一,双方自2016年签署全面战略合作协议后,通过在绿色化、数字化等多领域展开深度合作,使得河钢综合提升碳管理效率超过40%,整体碳排放减少5%。  正是基于此,西门子2024年与河钢集团签署项目合作协议,共建河钢塞尔维亚钢铁有限公司绿色数智化工厂。此举是西门子与河钢首次在海外携手打造绿色数智化钢厂的创新性实践,标志着双方战略性合作进一步深化。  从制造工厂到数据中心,从快消产品到钢铁行业,在中欧建交50周年的历史节点上,中欧企业合作领域覆盖广泛、项目层出不穷,以绿色为纽带,为自身发展注入动力,也为全球提供可借鉴的绿色合作样本。(完) 【编辑:胡寒笑】

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