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从界面交互，“永定河是北京母亲河。” 上世纪90年月，历史地理学者朱祖希陆续5天在《北京晚报》发文，初次明了提出了这一昵称。 北京城的故事，从永定河滨的一个渡口开始。 择水而建本是都会生长的天性，可这条母亲河却与城市保持着微妙的距离。从地图上看，永定河并未如平凡是河流般“穿城而过”，而是“绕城而走”，乡村落在其左岸的地盘上向西南没有断拓展。历史云云成长，与这条河恣肆不羁的“脾性”无关。--> 自年龄战国以来，乡村落的主体水源从未离开过永定河及其故道遗存所形成的水系，它像毛细血管般浸透进乡村落肌理，捐赠人类的同时，也带来了水灾的要挟。 曹魏时期，北京历史上第一项年夜型水利工程——戾陵堰以及车厢渠就已经出现了。尔后，金代开金口河，明清没有断加固堤防，人们试图变水害为水利，摸索河道与都会之间共生之道。但这绝非易事。 因河建城 “北京城几千年生生不息，是谁哺育了它？我以为是永定河。”朱祖希以数十年为古都寻根的钻研为证，作出如许的判断：“不永定河水的滋润、流淌，就不会有北都城的今天以及明天。” “高毋近旱而水用足，下毋近水而沟防省”，是中国古代都会选址与水利布局的典范准则，也解释了北都城最后的地位。 永定河冲洗出的冲积平原与孕育的自然湖沼，给北都城的前导发端供给了丰沃的自然基底，而水陆交通线的穿插点又最易从聚落崛起为城市。实践上，卢沟古渡左近与西山距离不远，又有临河之便，应当成为乡村开展的现实起点。 但事实却不尽然。夏秋众多成灾的永定河，迫使今人不患上没有另觅他处。 “就像母亲孕育孩子，永定河对北京的滋润在晚期显露患上更为直接。”北京市社会迷信院历史研究所副长处、副研究员王洪波指出，在商周期间，古永定河出山后分为南、北两支，其中北支经过明天的八宝山之北、前门向西北流，而南支则经过今卢沟桥也向西北流，两条支流汇合于今马驹桥左近，在两河之间的一处长形洼地上，诞生了北京城最早的样子——蓟城。 如今，在广安门外的北京滨河公园内，有一座蓟城纪念柱，是1995年为怀念北京建城3040年而建，正面上方镌有历史地舆学家侯仁之所题的16个汉隶大字：“北京城区，肇端斯地，当时惟周，其名曰蓟。” 据侯仁之论证，三千年前的蓟城，便是依靠莲花池水系发育起来的。而莲花池源自永定河的故道，又接收了它络绎没有绝的公开水补给。 除水源，永定河流域的森林，也为城市建树供给了年夜批的燃料、建材。不外，与孕育并存的，另有要挟。今人发明永定河流量年际变化年夜，极易改道泛滥，到了魏晋期间，人们开端迈出革新永定河水系的第一步。 北京汗青上第一项年夜型水利工程，始于曹魏嘉平二年(250年)。 彼时，驻守幽州的镇北将军刘靖在实地观察永定河道势后，在石景山附近的永定河分水处修建戾陵堰，并开挖引水口以及车厢渠，将河水东引，作为蓟城四周农田的主要浇灌用水。 这是一项极其宏大的工程。据《刘靖碑》记载，戾陵堰的堰体布局是用装满大块卵石的荆条笼排列而成的，高一丈、工具长三十丈、南北广七十步，因在戾陵左近而患上名。在河道北岸又修建水门，门宽四丈，还建筑了十丈长的辅佐水坝。碰到山洪爆发时，大水就顺着拦水坝向东泄流，而水流陡峭时，河水就从水门向北流入渠道。 一组数据更能说明书革新带来的变革：每一年可浇灌农田两千顷，合计浇灌地区高达一百多万亩。充分的水源将旱田变成水田，产量也随之年夜幅度提高。 但这并未变化永定河“善淤易决”的特征。戾陵堰修成今后，曾经屡次毁于大水。西晋元康五年(295年)六月，又是一场大水，冲垮了四分之三的戾陵堰。 当年，刘靖之子刘弘率领两千将士，复建河堤，建筑石渠，修复拦水坝，整治水闸门，用多少个月的时光，恢复了戾陵堰以及车箱渠。史料中还提到了一个细节，在修复和改造这项工程时，诸部王侯主动派人助役，很多老黎民也自觉到工地参加苏息。 200多年后，北魏幽州刺史裴延儁也重修过戾陵堰，将这项水利工程的范围进一步拓展。 冲垮、重建，再冲垮、再重修，正在此后的近一千年里，永定河水循着戾陵堰与车箱渠的头绪流淌，滋润着两岸国民。 “金口”难开 到了金代，古车箱渠成为了“引永定河以济漕运”的年夜胆尝试。 事实上，永定河的航运代价实在不高。王洪波认为，打通永定河高低流航道简直不可能。它的水量变更年夜，夏秋暴跌，冬春浅涩，河水多泥沙，善淤积，河流不畅，还有些河段坡降太大，水流湍急，难以行舟。 那为何要尝试开辟它的漕运性能？因为乡村的性质迎来了复杂变化。 金贞元元年(1153年)，金海陵王改燕京为中都，在辽陪都南京的底子上扩建而成，由此开启了北京成为国度正式国都的历史。 各路、府、州、县剥削的钱粮、食粮都要集中到中都，以满足皇室以及复杂的国家机构、官员、军队等对少量财富以及粮食的消耗。 当时，山东、河北的食粮能够由运河运至通州，为了处理从通州至京师最后五十里的运输成绩，金朝疏通了高良河至通州的河道。《金史·河渠志》还原了当时河流的真实情况：“自通州而上，地峻而水不留，其势易浅，舟胶没有可。”于是，引永定河以补运河水源不足成为了破局之法。 年夜定十二年，金朝人在石景山北麓，将永定河挖开了一个口子，并配置水闸，将河水引向北边的麻峪村落，利用一段车箱渠故道东行，在半壁店相近脱离故道流向西北，经玉渊潭南折入金中都的北护城河，向东流经明天的国民年夜礼堂南、北京站南，再向东接明天的通惠河至通州。 不料想到的是，水通了以后，却无法行船。因西部阵势高，水流湍急，实在没有适用于漕运，所开金口河未能充散施展感化，反而带来了新的隐患。 大定二十七年(1187年)三月，宰相上奏称，石景山金口闸的地势比都城高一百四十尺，假使碰到洪水暴涨，有人要是趁机做好事，危害极大。而假设完全梗塞它，原本所种植的稻田便会受到影响，或者者能够重修多重水闸，同时正在河岸上设购置理防汛物资的官员，以增加祸患。 当永定河年夜水直接干系社稷安危时，它所能实现的其余功能就显患上无足轻重了。仅过了16年后，“金口”便被完全堵上。 “若果能行，南路诸货皆至都门，而价贱矣！”金世宗的感叹里，藏着对水路流通的急迫等候。 不过，失利只是汗青的全部注脚。当金口河的闸门落下，人与河流的对于话才方才开始。 再开“金口” 金世宗没能想到，本身亲手堵上的金口河，会在元代被再度开启，还乐成应用了近30年。 公元1264年，忽必烈下诏建都燕京，仍称中都，1267年决定废弃金中都旧城另建新城，他向天下征调工匠，一场大范围建都事情开始了。 “金中都城位于永定河洪积、冲积扇的东北侧，因阵势低洼，经常产生水灾，倒霉于大范围地扩建新的都城。”王洪波指出，元多数的布局转而拜托异样是永定河故道之一的高梁河水系作为都会供水，这一水系同样成为了多数的性命线。 建筑一座新城，需要年夜量的建筑资料，为从事运输问题，元朝将目光再度投向了金口河。 “其水自金口以东，燕京以北，灌田多片刻，其利不可胜计。”当时的都水少监郭守敬赐与了一度失利的金口河极高的评估，他认为如果从新勘察河流的遗迹，让河水重新畅通，向上能够带来西山的物产之利，向下可以拓宽京畿地区的漕运通道。 1268年，金口河再次被开掘，担当河渠事件的官员恰是郭守敬。他并非容易重复前人所为，而是抉择革新闸门，在金口西边事后开凿减水口，使水从西南汇入年夜河，以防止涨水忽然涌入而造成祸患。 这一次，金口河的性命被缩短到了30年，在永定河引水史上是空前的，这也象征着它与洪水的斗辩论续了30年。 盛德五年(1301年)，北京地区出现了连续两个月的阴雨，永定河水位暴跌，郭守敬怕年夜水失控危及国都，终极用砂石和杂土将金口下游的河流完全堵塞。 但金口河并未就此寂静。元代末年，又有官员发起开金口河，并开挖一条新河，引西山金口水向东流至通州南边的高丽庄，如斯一来“西山之煤可坐致于城中”，此时间隔郭守敬关闭“金口”已经过来40余年。 事先，面临前车可鉴，左丞相许有壬强烈否决，“宗庙社稷之地点，岂容幸运于万一？若临时成功，亦没有能保其永无冲决之患。”他认为如果此水可用，现在郭守敬何须远取白浮之水？ 起初，新河还是在正月动工了，于四月初挖成，因水流湍急厉害，无法行船再度了结。许有壬口中提到的“白浮之水”则是郭守敬为办理漕运瓶颈的另一种尝试。 因为“金口”存在隐患，1292年，郭守敬主持营建了一条野生运河——通惠河，引白浮泉及西山诸泉先西行再南折，沿山麓绕过沙河、清河河谷，汇入瓮山泊(今昆明湖)，最终经高梁河注入积水潭。这一设想奇妙使用山麓地形，通过分段设置水闸调节水位，既保障了漕船通畅，又为多数供应了稳定的水源。 而在河流的另一端则是全然不同的风景。 为了给京城提供建材与物资，永定河卑劣地域的林木被年夜量砍伐，所剩无多，加之气象变动，上流河床泥沙严酷淤积。到了明清期间，与永定河的反抗也达到了顶峰。史料中明白明显记录，明朝永定河水灾危及北都城的次数高达19次。 为根治永定河水灾，清朝将永定河的管理轨制化，形成为了较为成熟的模式，康熙帝更是间接赐名“永定河”。然而，到了晚清时期，全部永定河下游河堤越筑越高，成为地上悬河，“永续安定”的美好愿景，直到新中国成立后才得以实现。 不止是戾陵堰、车厢渠、金口河，另有更多年夜巨细小的沟渠，散落在两岸，构成为了一部人与河流对于话的开篇。城与河的相处，历来不一劳永逸的征服，而是在连续的互动中，不断探访着共生的平衡点。 现正在，城市依然在永定河左岸生长，而金口河故道上，车流仍旧来往不息...... 【编辑:刘阳禾】
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