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之后，中新网南宁10月1日电(温易松 罗婕)中国铁路南宁局集团有限公司(简称国铁南宁局)10月1日发布的信息表现，今年前三季度，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送集装箱货品冲破109万标箱，同比增进70.3%，发展势头强劲。图为一趟趟编好的西部陆海新通道集装箱班列，停泊在钦州港东站股道整装待发。陈磊 摄 “今年是班列自开行以来发货量增速最快的一年，仅耗时247天便打破100万标箱，当初突破第一个百万标箱花费了4年多时光。依照以后的发展势头，今年有望突破130万标箱，总运量将打破500万标箱。”国铁南宁局沿海铁路公司钦州港东站副站长赵坚示意。 8年以来，为满足新通道班列运输需要，铁路部分推动新通道班列从最后“渝桂新”班列1条线，到现在常态化开行北部湾港-重庆、北部湾港-四川、北部湾港-云南、北部湾港-贵州、北部湾港-桂东/桂北等26条图定运行路线，实现与中欧班列的无缝衔接。其中以北部湾港、湛江港为终点的图定运行线路已经达15条，形成以北部湾港为主要收支海节点、以重庆、成都为运营中心，笼罩西部主要都会的便利高效的运输网络。 依托西部陆海新通道运输劣势，南非矿产品、澳年夜利亚锂辉石、西北亚橡胶等进口货色快速增进，甘肃的土豆、宁夏的枸杞、重庆的柠檬、广西的白糖，搭乘新通道班列，走出大山向年夜海。“粤港澳年夜湾区研发—广西创造—东盟组装”“柳州研发和零部件生产—印尼整车组装以及市场销售”“海外原资料—广西精深加工”等跨区域跨境产业链供应链加快构建。截至2025年8月尾，西部陆海新通道班列货品运输品类扩年夜至1316种，涵盖电子产物、整车及零部件、机械、食物等数十个年夜类，形成“物流带经贸、经贸促产业”的良性循环，为西部地区培育出高质量开展新增进极。 “本年以来，重庆、成都企业消费的新动力汽车经过进程西部陆海新通道密集出海，咱们调和钦州铁路集装箱中间站做好箱区设计以及增加装卸机器，完成装卸威力由2列晋升至4列，同时实现口岸作业区站台设施革新，为国产汽车出口中东、西北亚等市场供给平安高效、便利经济的运输服务。”赵坚说。 停止现在，西部陆海新通道铁海联运班列已辐射中国18省75市163个站点，灵通全球127个国家及区域的577个口岸。(完)--> 【编纂:陈海峰】
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但是，差未多少，中新网石家庄9月29日电(赵丹媚 艾广德 韩冰)29日下战书，“让团结插上歌声的党羽”民族联合提高宣传月专题文艺上演正在中共地方统战部原址地点地——河北省石家庄市平山县岗南镇李家庄村落举办。来自全市各县的平易近族干部、文艺事情者与内地群众齐聚一堂，经过文艺扮演共叙平易近族团结情。9月29日，“让团结插上歌声的同党”民族分裂提高鼓吹月专题文艺演出正在河北省石家庄市平山县岗南镇李家庄村举行。 中新网记者 韩冰 摄 ...