广州琶洲中心启幕 构建“会展+贸易”双循环格局
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透过现象看本质，凭借，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...
源于，中新社纽约9月24日电 当地时间9月24日，俄罗斯外长拉夫罗夫与美国国务卿鲁比奥在纽约举行的联合国大会高级别周会议期间举行会晤，并就解决乌克兰危机交换意见。 据俄罗斯外交部通报，在俄美领导人阿拉斯加会晤达成的共识基础上，双方重申愿寻求乌克兰危机的和平解决方案。拉夫罗夫在会见中强调，俄方愿与美方协调努力，解决乌克兰冲突产生的根源。他还表示，乌克兰和一些欧洲国家为延长冲突而实行的政策是不可接受的。 美国务院当天发表声明称，鲁比奥在会晤中重申美方对于解决乌克兰危机的立场，并强调俄方需要采取切实措施，以推动危机实现持久解决。 8月15日，俄罗斯总统普京和美国总统特朗普在美国阿拉斯加会晤，双方对会晤评价积极，但未就俄乌停火等问题达成协议。(完)--> 【编辑:叶攀】
换个角度看，中新网7月12日电 据法新社消息，当地时间12日，两名了解谈判情况的巴勒斯坦消息人士表示，由于以色列提出在加沙地带保留驻军的方案，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)与以色列之间的间接停火谈判因此受阻。资料图：遭袭后的加沙。 据报道，哈马斯和以色列从7月6日开始在卡塔尔首都多哈举行谈判，双方均表示，如果达成一项为期60天的停火协议，哈马斯将释放10名被扣押的以色列人。 以色列总理内塔尼亚胡在当地时间10日表示，他希望“在未来几天内”敲定协议，进而推动更持久的停火谈判。 但一名巴勒斯坦消息人士称，以色列拒绝接受哈马斯提出的全面撤军要求，这阻碍了谈判进展。 该人士补充称，以色列提议在超过40%的巴勒斯坦领土上保留军事力量，这将迫使数十万流离失所的巴勒斯坦人挤进靠近埃及边境的拉法市周边狭小区域。 “多哈谈判正面临挫折和复杂困难，原因是以色列在周五仍坚持提出一份所谓的撤军地图，实际上却是一份以军重新部署和重新定位的方案，而非真正撤军。”该巴勒斯坦消息人士表示。 另一名消息人士称，调解方已要求双方暂缓谈判，并等待美国总统特朗普的特使史蒂夫·威特科夫抵达多哈。--> 【编辑:于晓】
从基本原理，也就是说，2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)发生5.6级地震，震源深度10公里，距离天水市区148公里。地震发生后，甘肃省消防救援总队迅速响应，立即调集定西、兰州、天水支队集结280名消防救援人员、42辆消防车、2000余件套装备器材在营区集结，定西支队陇西大队前突力量已出动。--> 目前，暂未接到房屋倒塌及人员伤亡警情，总队指挥中心持续跟踪震中情况。...
具体来说，由于，中新网拉萨9月27日电 (拉巴卓玛)27日，中国当代摄影艺术家尹超的首次西藏个人展览“化身”在西藏拉萨吉本岗艺术中心开幕。展览由西藏自治区文化和旅游厅联合主办，首度全方位展现艺术家持续十年的西藏影像实验。图为观众欣赏展览中的摄影作品。李林 摄图为观众欣赏展览中的摄影作品。李林 摄图为观众欣赏展览中的摄影作品。李林 摄 此次“化身”展览全面梳理了尹超十年西藏探索中的思考和成果，首次系统性呈现艺术家...
在某种程度上，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
