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比如，由于，中新网广州9月27日电 (记者 王坚)今年第20号台风“博罗依”已于27日移入南海。27日至28日，粤西海面和琼州海峡风力逐渐加大到7至8级、阵风9至10级。27日下午，粤西徐闻发布台风黄色预警信号，当地中小学校、幼儿园、托儿所停课。--> 据介绍，截至27日17时6分，徐闻台风黄色预警信号生效中，全省还有6个台风蓝色预警信号生效中。 广东省气象部门表示，“博罗依”对广东的影响主要集中在粤西，...
技术升级，中新网成都9月29日电 (记者 刘忠俊)9月29日，G8513线九寨沟至绵阳高速公路(简称“九绵高速”)全线通车，四川九寨沟、平武、北川三县不通高速公路的历史正式终结。九绵高速平武涪江特大桥。蜀道集团供图 据了解，作为连接川西北旅游胜地九寨沟与绵阳的交通大动脉，九绵高速全长245.809公里，采用双向四车道高速标准，设计时速80公里。全线设桥梁131座、隧道45座、互通立交18处、收费站17个、服务区6处，桥隧比达82.15%，为典型的“桥隧密集型”高速。 该条高速采取分段通车模式，2021年张家坪至江油太平段投用，2022年平武至白马段开通，2023年江油太平至平武段、九寨沟柴门关至甲勿海段放行，2024年白马至王朗段通车。此次甲勿海至王朗段的贯通，标志着九绵高速实现全线联网。穿越山谷的九绵高速下甘座大桥。蜀道集团供图 从路网衔接看，九绵高速北接G8513平凉至绵阳高速甘肃段，南连G5京昆高速广元至绵阳段、G93成渝地区环线高速绵阳至遂宁段，在平武与S18广平高速相连，形成川甘两省又一条省际公路大通道，并与周边高速共同构建“1条主通道(G5京昆高速)+2条区域联动线”的北向出川高速网。 值得关注的是，九绵高速穿越白马王朗大熊猫国家公园、平通河裂腹鱼类国家级水产种质资源保护区等敏感区域。为保护生态，项目以桥隧形式穿越大熊猫国家公园97.294公里，该路段桥隧比高达95%，仅占公园岷山片区总面积的0.027%，对大熊猫栖息地影响近乎为零。同时，这条“川西天路”串联起九寨沟、黄龙、王朗自然保护区、平武报恩寺等30余处文旅资源。17个收费站以“一站一格、一站一景”设计，融入川西民居、藏族碉楼等地域元素，全线配备34台“智慧收费机器人”，实现通行效率与文化体验双提升，成为“交通+文旅”融合的典型案例。九绵高速九寨沟收费站。蜀道集团供图 据悉，九绵高速2016年开工，4万余名建设者历时9年攻坚。建设中不仅穿越龙门山、虎牙等多条地质断裂带，还经历“8·8”九寨沟地震、山体滑坡、泥石流等灾害考验。其中，白马隧道因穿越7处断裂带、Ⅴ级围岩占比97%、最大埋深1092米，被业内称为“国内设计施工难度最高的公路隧道之一”。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
从体验角度，甚至，中新网资阳9月27日电 (祝欢)“安岳石窟研究院积极引进人才，全面推进文物资源的开发与保护工作。”27日，安岳石窟研究院讲解员周春表示，目前也通过开展专题讲座、进校园等形式，让更多人了解安岳石刻。参访安岳石刻。祝欢 摄 当日，台湾自媒体人“秋游四川”走进四川省资阳市安岳县，探访被誉为“中国民间石刻艺术之乡”的安岳石刻。在这里，台湾自媒体人实地感受千年石刻的艺术震撼，共话文物保护。 在圆觉洞所在...