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效果显示，因此，中新网乌兰察布9月25日电 题：中国薯都：小土豆“长”出年夜产业 “科技芯”赋能新发展 中新网记者 张林虎 金秋玄月，“中国薯都”核心区内蒙古自治区乌兰察布市四子王旗，31万亩马铃薯迎来收获季。田间地头，机器轰鸣与农平易近笑声交叉；加工车间，全自动化流水线高效运转；科研基地，古代农技为家产赋能，一幅“薯”香满溢的歉收图景正徐徐展开。图为四子王旗马铃薯收获现场。 张蜀雁 摄 “金豆豆”托起农民致富梦...
经过严谨分析，厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是西北内地商业中心。 《剑桥中华平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有毁灭时。 万国互市的商港正在近代中国社会动乱中慢慢寂静，一度成为海防前线。改造凋谢后，这座百年轻港再次兴起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复内地客运航线并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输系统主要关节、国内集装箱支线关键港，领有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家和地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年坚持千万标箱级别。 能在激烈的举世港口合作中盘踞一席之地，厦门港的核心底气来自比拼服从。 在这里，均匀在泊时候是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效力位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈连续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航路中构建起独特上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳标准拟订和评比，厦门港让环球海运效率得到慢慢提升。 但厦门港没停止在繁多劣势里，而是顺着产业脉络延长出更精准的办事。 近些年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，入口需求激增。厦门港敏锐捉住时机，积极构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局连系印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场项目建设，范围体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口继续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池入口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副实在的新能源出海年夜通道。 不仅如斯，厦门港还利用海铁联运突破天文的范围，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地差别，厦门港内地腹地曾经局限于闽赣地区，但通过鼎力开展海铁联运胜利冲破天文界限，将效劳规模延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材入口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将要地当地腹地与寰球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业坚持倏地增加，实现作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 如今，厦门港没有只是驱动福建口岸经济的外围引擎，更是中国联通世界的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以比比皆是的生机，在举世商业中扮演着愈加关键的脚色。 (“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】
大约，即是，新华网乌鲁木齐9月26日电 受习近平总布告嘱托，带着以习近平同志为核心的党中间的密切关心以及天下国民的深情祝愿，中间代表团各分团26日在新疆维吾尔自治区和新疆生产配置装备陈列兵团多地，连续探访慰问各族干部群众，夸大要深入学习贯彻习近平总布告在听取新疆维吾尔自治区党委以及当局任务汇报时的紧张发言精神，完备准确全面贯彻新时代党的治疆方略，牢牢扭住新疆社会稳定以及长治久安任务总目标，牢牢围绕铸牢中华平易近族共同体不雅点主线...