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理论依据，比如，国庆中秋假期，北京市文明以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅流动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有平的精神。北京市文化以及游览局经心梳理乡村落红色影象，串联起那些承载着...
最新统计，澎湃旧事记者 陈悦 邹佳雯 韩晓蓉 李佳蔚 练习记者 张岩 抗日战斗成功80周年，而关于亚太战斗审判另有多少未知的故事？万米深的海底，到底是一片死寂还是藏着生命的狂欢？年少时对于科幻电影的热爱，怎样引领一个青年走向野生智能的宽广天地？ 从过来、当下到将来，青年一直是期间的见证者、参与者和创始者。9月28日，在中央网信办收集流传局、上海市委网信办指导下，由上海交通年夜学、哔哩哔哩、澎湃动态联合主理，米哈游撑持的“青春华章·共赴山海向未来”主题展演活动将在上海交通年夜学谨慎启幕。 作为“青春华章·青春正澎湃”收集主题宣传活动的主要组成部分，本次展演将以一堂别开生面的年夜思政课情势与年夜家见面，同时融适时空对于话、青年报告、科技能术等创意表达，集合展现新时期青年心系家国、没有负时期的青春风貌。--> 寻找过去，在历史碎片中保卫真相 “要是不中国人脱手相救，那现在这个房子里的所有人都不会存在。”这句沉重而真挚的话语，出自一位被中国舟山渔平易近救援的英国战俘丹尼斯的女儿之口。 2019年，当上海交通年夜学记录片中央主任、战斗审判与天下战争研究院钻研员陈亦楠，以及团队远赴英国，探访这段现在为人熟知的“里斯本丸”号历史时，汗青的温度透过百岁老人丹尼斯及其五世同堂的家庭，直击心灵。类似的故事，陈亦楠在10年间碰到很多…… 从1946年5月3日持续至1948年11月12日的东京审讯，作为人类有史以来参与国家至多、范围最大、开庭时间最长、留下档案文献最为浩年夜的审判，在很长一段光阴里被尘封以及忘记。当陈亦楠在美国国家档案馆找到当时的影象资料时，胶片盒盖曾经经生锈打没有开了。 因而，陈亦楠以及团队抉择开启与历史的对于话，发掘并呈现历史的原形。他们的足迹遍及全球13个国家以及地域，拜望了29所世界级档案馆，采访了超过百位战役亲历者、后人以及国内专家，将散落正在天下各地的庭审资料拼集完整。很多年轻先生也参与其中，他们“不仅是在书本中浏览汗青，而是万万实实地触摸到了历史”。 在东京审讯研究中间学术团队支持下，陈亦楠掌管创制了纪录片《东京审讯》《亚太战争审判》《正义的审讯》，别离聚焦二战后联盟国对于日本甲级战犯审讯、正在亚太地域对日乙丙级战犯审判，以及中国自力对于日战犯审讯。 青年，在这里是影象的打捞者、汗青的保护者。 探索未知，在极限的边界挑衅不可能 当眼光从历史档案转向广袤的自然界，另一群交大青年正正在性命迷信以及工程科学领域挑衅着“不能够”。 极端生物学——一个年轻而冷门的科研领域，却是上海交通年夜先性命迷信技术学院副研讨员赵维殳倾泻全部热忱的所在。她上过珠穆朗玛峰、下过马里亚纳海沟，关注着深海、深渊、高原、极地等情况下性命的保留、适应与演化。 “到了马里亚纳海沟底，潜水器的探照灯一开，面前目今是一片神秘的幽蓝。认真一看，澄澈的淡水中，有数的水母、小虾、浮游动物在舒畅地游动。”赵维殳说，这些“反直觉的存在”使人震动，团队在哪里发现了7564种微生物，其中89.4%都是未知的新物种。 深海，往往象征着对于技能装备以及科研职员身心素质的极限磨练，比如，深海11000米的低压相当于20头大象的压力，听起来使人惶恐，而赵维殳发明，与其说害怕，年老一代更多的是好奇、亢奋，以至浮出海面后还喊着“没看够”。 她说自己是深海探寻微生物的第二代，现在“00后”研究生已经开端第三代探索，“后继有人了”。她鼓励年轻的科研事情者，“不要设限，唯独敢想就无能。” 与此同时，在上海交通年夜学陆地学院的“哪吒尝试室”里，“入地入海”已经成为幻想。望文生义，这个实验室专一于研发海空跨域无人遨游飞舞器，它可以在空中遨游飞翔、水面飞行、水下潜航之间自如切换。 淡水密度是空气的850倍，要让“哪吒”系列航行器自在穿梭于海天，就比如“电电扇不仅能吹风，还患上跳进泳池当螺旋桨，更患上本身蹦出来，甩甩水，连续吹”。 经历了有数次“炸机”以及推倒重来，“哪吒”在一批又一批钻研生手中不断迭代升级，现已经成为同类航行器中下潜深度最年夜、负载能力最强、水下活动范围最广的佼佼者，正逐渐走向产业化应用。 “这两年咱们跑遍故国九省十四市，从千岛湖到海南，从班公湖到万宁，高反、晕船到吐……本来认为是来搞科研的，结果变成荒野求生。”团队成员调侃道。而每一次新的试验任务光降，他们又兴高采烈地出发。 青年，在这里是做作的探索者、科技的翻新者。 独创未来，在时代浪潮中年夜胆挑战 “人工智能是年轻的事业，也是年轻人的事业。”今年4月29日，习近平总布告在上海观察时勉励年青一代。当时正在现场聆听的、复旦年夜学-上海创智学院2024级在读博士生王殿仪，恰是这句话的活泼现实者。 少年时期对于科幻年夜片的沉迷，在二心中埋下了探索野生智能的种子。如今，他专攻多模态年夜模子领域，指标明白：“青春就是要找到本身酷爱的、有代价的方向，勇敢尝试，没有懈努力。面临野生智能范畴的‘洽商’困难，新时期青年理当勇担使命。我的目标是要聚焦那些能够落地、能应用的方向，做出真正能够处理理论问题的成果。这是我作为年轻人的责任，也是我的兴趣地点。” 放眼更久远，很多奇迹正在一代代青年人中传递，久久为功。譬如在上海交巨匠生中传播的“白叟与海”的故事。 自2003年起，上海交通大学情况迷信与工程学院讲席教授孔海南指导团队驻守洱海，主攻水质办理技术困难；而后教授王欣泽接力驻守，成立云南研究院，持续发展湿地修复与水质监测。现正在的洱海水清景美，游人如织，有着“水质风向标”之称的濒危水生动物——海菜花从新绽放。 如今，接力棒传到了更年轻的学子手中，博士生常雨杨便是此中一员，从一个被美景打动的旅客转变为探寻其背后生态逻辑的科研实际者。他说：“第一次去旅游的时候就认为洱海异常漂亮，后来参与情况学院的现实团，没有仅看到了轮廓的漂亮，还知道了它为甚么美丽、怎么样年夜度。” 上海交年夜三代治水人的努力已深刻扭转了本地住民的生活。常雨杨示意，他们已经再也不满意于保卫现状，而是开始考虑如何辅助当地农业转型，建立循环经济，真正将“绿水青山”转化为“金山银山”。 青年，在这里是期间的弄潮儿、未来的创始者。 从对于历史实情的追寻、对科学边界的探究，再到对绿水青山的保护、对于时期浪潮的把握，青年的身影从未缺席，青春的力量一直澎湃。广年夜中国青年，正用脚步丈量祖国年夜地、用眼睛发明中国肉体、用耳朵谛听国民呼声、专心田感到时代脉搏。 (中国互联网发展基金会中国正能量收集传播专项基金救济支持项目) 【编纂:刘阳禾】
经过模型验证，多少乎，中新网9月26日电 据“做作资源部”微信公众号消息，9月26日，由天然资源部构造的中国第15次北冰洋科学考查“雪龙2”号船前往上海，标记着这次考察完美实现任务。本次考查由“雪龙2”号、“极地”号、“深海一号”和“摸索三号”四船独特实施，是我国规模最年夜的北冰洋迷信考查，统筹实施了国家重点研发筹划相干义务。本次盘问拜访进一步晋升了我国对于北冰洋快速变化及其影响的认识，为深入了解以及实用应答全天下气候变动供给了重...
“你们怀着对党和人民的热爱、对艺术理想的坚守，塑造了一个个生动鲜活的银幕形象”，习近平总书记近日给田华等8位电影艺术家回信，对电影工作者提出殷切期望。 人民是文艺之母，生活是创作之源。凭借丰富的生活积累和朴素充沛的感情，演员田华将勤劳善良、不屈不挠的“喜儿”塑造得有血有肉。只有扎根人民、扎根生活沃土，才能创造出真正打动人心的作品。 如何创作更多精品佳作？关键要从时代脉搏中感悟艺术脉动。新时代的奋斗图景何其壮阔，要把心、情、思沉到人民之中，紧跟时代步伐，精益求精、守正创新。 推进中国式现代化，既要物质富足，也要精神富有。把热爱和坚守转化为繁荣发展文艺事业、建设文化强国的实际行动，为人民提供更多更好精神食粮，定能在新征程书写新荣光。--> 【编辑:刘阳禾】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】