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经过专业判断，拉萨市冲赛康公交站，20路公交车徐徐停靠，简直听没有见车辆乐音。刚从冲赛康市场推销完的搭客有序上车，夕阳从车窗照入，车内腌臜整齐。 2019年以来，拉萨优先发展城市大众交通，大力推动大众交通范围的新动力化。“停止今朝，全市共有城市公交线路43条，路线全长975.6公里，经营车辆559辆，已完成公交车100%新能源化。”拉萨市道路运输管理局局长巴罗说。 “新动力公交车驾驶舒适、乘坐安稳，更重要的是低碳环保。”公交司机扎西罗布感受。领有14年驾龄的他，亲历了从柴油驱动到新能源车，从野生售票到移动支付的变更。 在实现公交主干网络绿色化的同时，拉萨也将眼光投向了乡村落交通的“毛细血管”。--> “目前有了微型公交，出行便利多了。”家住嘎玛贡桑街道的市民卓玛说，“街道窄，至公交难转弯、以前经常正点。现在微型公交十分钟左右就有一班，很费心。” 往年73岁的她，每天都乘坐公交车前往宗角禄康公园跳锅庄舞。“孙子告知我这叫‘绿色出行’，既便利又环保。”卓玛笑着说。 据了解，拉萨于2024年4月30日开通首条微循环公交路线。停止目前已经运营5条微循环路线，配置装备摆设30辆公交车。 “微轮回路线有效掩盖乡村落狭窄街道以及居民区，既缓解城市路途交通拥堵，另有效处理了国平易近‘最后一公里’出行难题。”拉萨市公行运营有限公司线网中间事恋职员边巴次仁说。 在拉萨陌头，几分钟内便能搭乘到一辆新能源出租车。“新动力出租车空间年夜，坐着难熬，车尾也不彩色烟尘排挤。”市平易近央宗很承认车辆的环保性。 往年7月11日，拉萨市首批320辆换电新能源出租车正式交付。这次投运的新能源出租车采纳换电技巧，单次换电仅需3分钟，搭载的电池组续航里程超越500公里，反对于多种补能模式，满足差别场景下的能源补给需要。 “自从开上新能源出租车，经营成本下落了。”驾驶员扎西说，公司还协调了常用充电点位，不便又省钱。 拉萨市交通运输局统计数据显示，停止现在，拉萨市出租车(含游览出租车与网约车)合计7410辆，其中新能源出租车就有5720辆。 为满足人们多样化出行需要，拉萨市在公交车、出租车之外，增长了同享电动车的投放，为短距离出行供应方便。 “学校四面最简单堵车，我接送孩子基础都骑电动车。”拉萨市民拉姆说，“开车需要20分钟，骑电动车只要5分钟，保证了孩子定时到校。” 此外，挑选骑自行车通勤的人越来越多。“00后”市民张学生说：“天天在办公桌前，一坐便是一天，骑自行车上放工不仅不便，还能锻炼身材。”他偶然候还会约冤家一同骑车去拉萨市周边远足。 随着拉萨市继续构建绿色低碳交通系统，一辆辆新能源公交车、出租车、电动车穿梭在拉萨的小巷大街。人们通过同样平常出行的点滴动作，以绿色出行、低碳环保的理念保护着高原生态。(记者蒋梦辰） 【编纂:陈海峰】
以免，今后，图为毓英合唱团在交换举动上演唱歌曲。中新社记者 张斌 摄图为One Voice独唱团和毓英合唱团在交换流动上合唱歌曲。中新社记者 张斌 摄图为One Voice合唱团成员体验茉莉花茶制造技艺。中新社记者 张斌 摄图为One Voice合唱团成员以及福州第十六中学学生一路画中国画。中新社记者 张斌 摄图为One Voice合唱团成员创造漆扇。中新社记者 张斌 摄图为One Voice合唱团成员在校园内...
从重点领域，哪怕，中新网上海10月1日电 (记者 殷立勤)10月1日，记者从铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站)获悉，铁路国庆中秋假期运输的第三天，铁路上海站国庆客流迎来最高峰，当日预计发送旅客80万人次，或者将创下该站历史新高。其中，上海站发送搭客21.5万人次，上海南站发送搭客11.3万人次，上海虹桥站发送游客41.1万人次，上海松江...