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中新网武汉9月28日电 (张芹秦涛)G6855次列车28日11时30分从襄阳东站开出，向着荆门西站方向驶去，标志着襄阳至荆门高速铁路(以下简称“襄荆高铁”)正式开明经营，鄂西地域高铁网方案进一步完满。　　襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里，设计时速为350公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。9月28日，襄荆高铁开通经营，图为高铁列车行将驶出襄阳东站。　邹浩摄　　据引见，襄荆高铁既能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路形成环线，又能连接在建的沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁和既有的郑渝高铁，勾串湖北重要乡村落群。　　随着襄荆高铁的开通经营，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速搭客列车收缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，较今朝动车组列车收缩147分钟。搭客在襄荆高铁守旧经营当日摄影悼念。　邹浩摄　　中国铁路武汉局团体有限公司客运部副主任马荣介绍，守旧经营早期，襄荆高铁计划逐日开举动车组列车最高达26列，其中搜罗襄阳东至厦门北、杭州西、温州等方向的始发列车，和“汉口—汉口”湖北省内首条环线列车，辽阔旅客不管是跨城通勤还是走亲探友或者远程度假，都将有适合的车次匹配。　　襄荆高铁开通经营后，鄂西地区高铁网布局进一步完满，将极大便利沿线年夜众出行，更好辐射动员周边地区经济发展，对于促进长江中游都会群高品质发展，鞭笞中部地区兴起拥有紧张意思。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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