青藏直流二期扩建工程正式投运

两组数据，印证我国物流生机—— 　　最新数据显示，往年8月，中国电商物流指数到达112.3点，实现连续6个月上涨，创出年内新高。 　　相关陈述解释，2024年，我国社会物流总额首次超过360万亿元，物流市场范围连续9年位居天下第一。高基数上创新高，殊为不易。 　　作为实体经济的“筋络”，今世物流一头连着生产，一头连着破费，正在国民经济轮回中起侧主要的根本性感化。没有同时间维度，两组上扬的数据，不只勾勒出物流业由大到强的逾越轨迹，同样成为中国经济韧性统统的活泼注脚。--> 　　从线上线下的比照，不雅察消耗结构之变。往年1—8月，天下网上零售额近10万亿元，同比增加9.6%，快于社会消耗品批发总额增速。在以旧换新政策以及住民消耗降级独特感化下，电商物流总营业量指数逐月爬升，一件件陈腐上架、来往穿梭的商品，不仅传递着购买意愿趋于活跃的讯号，也表明线上消耗后劲远大。理论上，往年以来，效劳消费需要延续开释，开展和享受型生产增势显著，生产扩容提质的趋势依然明显。随着政策托举以及超年夜范围市场上风更好发挥，消费梯度“级差”中的内需潜力将不断被发掘进去。 　　从“一降一增”的反差，不雅察产业进级之势。物流运行图景的变化，印刻着产业转型升级的足迹。客岁，化工、水泥、钢铁等传统行业的生产品流什物量同比降落，集成电路、光电子器件、智能呆板人等高技术产品物流量保持两位数增长，成为拉动工业品物流规模增长的重要引擎。“一降一增”之间，产业攀高向新的脚印行踪愈发腐败。工业系统持续向高端化、智能化迈进，没有断焕新的供应系统为中国经济稳中向好夯基垒台。 　　从“一硬一软”的兼顾，不雅察天下一致大市场之畅。硬联通是基础。综合交通收集总里程凌驾600万公里、全国物流节点关键网初具规模、国内物流畅道建立稳步推动，愈加完美的交通网络、没有断拓宽的物流畅道、高效衔接的运输格式，让更多货品完成跨区域、跨领域的快速流转、顺畅流通，不停以物流系统之强助力经济开展之稳。软联通是支撑。深入因素市场化改造，买通经济循环堵点；整治便宜无序合作，维护市场公道次序；疏通出口转外销门路，推动内外贸一体化开展……往年以来，天下对于抗大市场建设纵深推进，助推社会物流本钱稳步下降，产业合作力显著增强，不断以市场循环之畅托举经济运行之进。 　　回望“十四五”，我国物流业稳链保供本具有序提升，对于公平易近经济的支持感化进一步增强。猜测“十五五”，供需适配、内外联通、平安高效的现代物流系统将加倍欠缺，为人民经济舒筋灵敏供应有力支撑。（韩 鑫） 　　《国民日报》（2025年09月25日 第 05 版） 【编纂:付子豪】

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除非，过去，《中国新闻周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志　　1935年年末，一个冬季的下午，林徽因曾经经正在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜查核了孔庙修建群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧原野的“文明瑰宝”。返来后，有年夜量案头任务。现在，里间惟独她一集体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。　　“面前目今现今是五点三非常。夜幕...