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经过专业判断，中新网山东青州9月28日电(赵晓 王丽媛)“鲁渝雅风——重庆中国三峡博物馆藏扇文明展”9月28日正在山东青州博物馆展开，展出重庆中国三峡博物馆藏扇横蛮文物120多件。其中，珍贵文物占一半以上，唐寅、文徵明、赵之谦、八年夜隐士等真迹在现场会合表态。“鲁渝雅风——重庆中国三峡博物馆藏扇文化展”在青州博物馆进展。王雷 摄 本次展览是重庆中国三峡博物馆扇文化文物首次年夜范围会合外展，展览以文物为载体，多维阐释扇文化的成长演化、精巧工艺、字画艺术与文化外延，显现中国扇文化的千年雅风。现场展品涵盖折扇、团扇、扇配件等。王雷 摄 “展览的成功进行，是鲁渝两地深沉友谊与严密协作的又一美妙见证。”重庆中国三峡博物馆藏品部主任罗霞正在揭幕致辞中表示，120余件展品中，没有乏明代文徵明的行书扇面、八年夜隐士的花卉扇面等佳作，更特别呈献该馆镇馆之宝之一的明代唐寅《临韩熙载夜宴图卷》，以此表达对于山东对口合作的诚挚谢意。 青州博物馆馆长曾经磊介绍，青州博物馆新馆自2023年5月凋谢以来，已经累计欢迎旅客480余万人次，多业态营业支出打破4900万元人民币。近年来，该馆不断探索展览合作新形式，升级姑且展览系统，增强馆际交换合作，促进引流焕新。“这次‘渝地雅扇’逾越千里离开齐鲁年夜地，将为观众带来一场充满巴渝风情的文化盛宴。” 山东省博物馆学会副理事擅长芹示意，本次扇文化展是该学会深入跨区域文化交换的又一标杆性实践。期待以展览为新终点，进一步拓展鲁渝两地文博范围的协作空间：在展览策划上携手打造更多佳构名目，正在学术研讨上联合开展深度课题，正在文物保护上同享前辈技巧经验，真正完成资源互通、劣势互补、成绩同享的良性互动。观众正在青州博物馆参不雅扇文化展。王雷 摄 据悉，本次展览将继续至2026年1月4日，其中明唐寅《临韩熙载夜宴图卷》展期仅10天，展至10月8日。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
另一方面，因为，今天，国务院音讯办公室举行往事宣告会，交通运输部相干担任人引见中秋国庆假期交通运输任事保障无关状况。 往年中秋国庆假期共有8天，公家出立即主要之外出旅游、返乡探亲为主，预计全社会跨地区职员活动量将达23.6亿人次，日均约2.95亿人次，比客岁同期日均(2.86亿人次)增长约3.2%，并将浮现以下几个特性： 第一，自驾仍是大众出行的重要形式。预计往年中秋国庆假期自驾出即将达18.7亿人次，占出行...
基于实证研究，中新社江西赣州9月28日电 (朱莹)江西赣州瑞金机场28日正式通航，至北京大兴国内机场、上海浦东国内机场航线同步开通。9月28日上午，从北京年夜兴国内机场飞来的CA8697航班安稳降落赣州瑞金机场，机场以民航最高礼仪“过水门”迎接。刘力鑫 摄 据了解，赣州瑞金机场名目总投资17.2亿元国民币，于2020年动工扶植，航站区按满意2030年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨的宗旨设计，新建航站楼7637平方米、站坪机位8个，统筹通用航空发展，是一座4C级民用机场。9月28日，赣州瑞金机场正式通航。刘力鑫 摄 瑞金是享誉中外的“红色故都”“共以及国摇篮”。赣州瑞金机场投用后，红色圣地瑞金与都城北京的时空距离可收缩至2小时45分，这将从基本上转变赣南闽西680万民众的出行格局。机场周边地区民众与北京、上海等一线城市实现“半天即到”。(完)--> 【编纂:曹子健】
相当于，差未多少，《中国音讯周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下午，林徽因已经经在梁思成的办公室陆续事情三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考核了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻觅散落山涧旷野的“文明宝贝”。归来后，有年夜量案头任务。此刻，里间只有她一集体，窗户正好能够俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三异常。夜幕...
成本降低，明显，国庆中秋假期，北京市文化和游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅举动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流弄法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不屈的精神。北京市文化以及旅游局精心梳理城市红色影象，串联起那些承载着...
中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 记者从陇西县了解到，有房屋倒塌，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】
中新网贵州安顺9月28日电 (记者 瞿宏伦)记者28日从中国铁路成都局集团有限公司(以下简称：国铁成都局)获悉，随着贵州省安顺市高峰站最后一组大机岔捣作业完毕，历时近2个月的沪昆铁路贵州段大修集中修圆满收官，保障国庆、中秋假期期间铁路运输安全。图为成都工务段大机段清筛作业。赵鹏 摄 沪昆铁路作为中国铁路网主骨架之一，是连接东部沿海经济带与西南内陆腹地的黄金通道，在国家综合交通运输体系中占据重要地位，且沿线经过多个旅游热点地区，年客运量7760余万人次。自8月1日起，国铁成都局组织管内20余家单位对该铁路线路进行了集中整修，确保沿线铁路设施设备安全稳定。 为高效完成此次大修集中修任务，国铁成都局贵阳工务段、六盘水车务段、凯里车务段、成都工务大机段等出动163余支队伍、11000余名工作人员昼夜奋战，使用大型机械开展精细检修，组织实施更换钢轨、道床清筛、更换道岔等重点施工，全力确保按施工计划推进。图为贵阳工务段作业人员目测钢轨高低状态。 尚华洋 摄 期间，贵阳车务段以顶层统筹构建协同体系，充分利用列车开行间隙，安排部署完成施工天窗995个，有效确保运输秩序。同时，推行平行作业模式，同步开展焊接、换轨等多重修理工序，采用机械作业使道床精整效率提升至以前的1.5倍，有效提升天窗利用率。成都工务大修段充分发挥机械化、智能化作业优势，采用道岔去铝热焊、“吨K结合”等工艺工法，在大修集中修当中，实现了作业质量和生产效率“双提升”。 此次大修集中修更换钢轨约135公里、道床清筛约109公里、更换道岔145组、大修换枕40000根、道岔清筛65余组、道岔打磨约320组、线路打磨约197公里，进一步提升了线路设备的可靠性和列车运行平稳性，为铁路运输提供坚实的运力基础和安全保障。(完)--> 【编辑:曹子健】