我驻国际组织代表团和驻多国使馆举办活动庆祝国庆 多国人士送上祝福

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中新社北京9月29日电 题:俞孔坚:他让城市像海绵一样呼吸  作者 裴心语  “什么是‘肉眼凡胎’?虽然,中新网海口9月28日电 (记者 王晓斌)当汽车不再是单纯的机械产品,而是集成了人工智能、物联网、大数据的移动智能终端时,如何为汽车数据等新事物建立全球通行的标准?在海口举办的第七届世界新能源汽车大会“新能源汽车国际检测认证与合规”论坛上,与会者围绕这一核心问题展开深入探讨。-->  智能汽车的“出海烦恼”  想象一下:一辆中国产的新能源汽车,装载着数十个传感器,能够智能驾驶、实时联网,每天产生大量...。就是你真实地看到土地的模样,感受到水的气味,听到普通农民的叹息,触摸到草根的温度。一旦,新华社北京9月28日电 中央代表团二、三、四、五、六分团在出席新疆维吾尔自治区成立70周年庆祝活动、看望慰问新疆各族干部群众、考察当地经济社会发展情况后,于28日从新疆乘机返回北京。  受习近平总书记嘱托,连日来,中央代表团带着党中央的亲切关怀和全国人民的深情祝福,深入天山南北,把党的温暖送到新疆各族人民心头,受到当地各族干部群众的热烈欢迎。  当天,中共中央政治局委员、中央统战部部长、中央代表团...。”  当地时间2025年9月23日,巴西潘塔纳尔湿地,北京大学建筑与景观设计学院创院院长俞孔坚在拍摄纪录片《海绵星球》时因飞机失事不幸遇难,终年62岁。马上,中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局获悉,9月27日3时28分,中国在酒泉卫星发射中心用长征四号丙运载火箭成功发射风云三号08星,卫星顺利进入预定轨道,发射任务取得圆满成功。9月27日3时28分,中国在酒泉卫星发射中心使用长征四号丙运载火箭,成功将风云三号08星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。郝裕彤 摄  风云三号08星是国家民用空间基础设施中长期发展...。数小时前,他还在个人视频号上发出追问:“当最后的伊甸园也在退缩,人类还能从哪里获得生存的希望?”  希望之问在此定格。从海绵城市、反规划到“大脚革命”,这位毕生倡导重建人与自然和谐关系的景观设计师,最终长眠于他热爱的大地。北京大学官方微博发文悼念。微博截图  乡土情深  1963年,俞孔坚出生于浙江金华东俞村。村口的风水林与门前的白沙溪,成为他生态理念的源头。  “有一次发洪水的时候,我掉进了白沙溪里,但并没有淹死,就是因为这条河边有很多植被。”这让俞孔坚开始思考,河流应该是蓝绿交织,水应该有空间,应该慢下来,而不是快速流走。  考到北京前,俞孔坚在村子里生活了17年。父母都是农民,他放过牛、种过地。家乡的三十六堰和七口水塘教会了他应对季风气候的朴素智慧,年少时的观察成为他后来提出“海绵城市”理论的基础。  1980年,作为浙江金华白龙桥镇让长中学600名应届毕业生中唯一考上大学的学生,俞孔坚被北京林业大学园林系录取,并先后获得学士和硕士学位,从此与景观设计结缘。研究生期间,他走遍中国许多地方,目睹激烈的人地矛盾和生态危机,在经历一些事情后,他开始考虑专业能否解决现实问题,也坚定了用设计解决现实问题的信念。  在这种信念下,1992年俞孔坚赴美攻读,并在3年后拿下哈佛大学景观规划和城市设计专业的博士学位。尽管在国外拥有优越的发展机会,但他始终心系故土。  薪火不灭  1997年,他从哈佛归来,带着世界的眼光和对故土的热忱,投身于中国的山水大地,以身践行“天地人合一”的理想。他先后牵头创立北京大学景观规划设计研究中心、北京大学景观设计学研究院与北京大学建筑与景观设计学院,并创办《景观设计学》期刊。  彼时,景观设计在中国尚属新兴学科。他创办了两个硕士学位点,推动这一学科在中国落地生根。  “我叫自己土人,我的团队也叫土人。”俞孔坚对土地怀有深厚感情。他创立的“土人设计”(Turenscape),作为国家甲级设计机构,致力于探索与自然和谐共生的解决方案。  曾与他共事20年的刘向军回忆:“俞博士几乎参与所有设计环节,与设计师同作息。”这种言传身教,培养了大批实战型人才。他培养的学子遍布世界各地,已成为景观设计领域的中坚力量。  “无论走到哪里,都不要忘了土人。”这句临别赠言,也成为学生们日后前行的罗盘。土人设计官网悼念页面。土人设计官网截图  思想灯塔  俞孔坚一生践行着“像国王思考,像农夫行动”的哲学。他独树一帜地提出“大脚美学”理念,倡导回归自然、尊重本土的生态价值观;系统构建起“生态安全格局”与“反规划”理论体系,即城市发展必须优先划定生态底线,将绿色基础设施置于建设用地之前。  “海绵城市”是俞孔坚留给世界的一张重要名片。城市应像海绵一样具备呼吸功能,通过湿地、透水铺装等生态设计,实现降雨时吸水、蓄水、缺水时释水的水循环韧性。这一理念于2015年上升为国家战略,在全国多个城市开展试点,有效缓解了城市内涝问题。  2001年,广东中山岐江公园旧船厂改造为生态亲水空间;2004年,浙江台州永宁公园拆除水泥堤岸、恢复河流自然形态;2008年,天津废弃靶场转化为“海绵”湿地;上海后滩公园成功实现工业棕地的生态复兴与水系统净化......他的理论始终扎根于实践。其中,后滩公园项目荣获有“景观界奥斯卡”之称的美国景观设计师协会(ASLA)杰出奖,标志其生态实践获国际权威机构认同。  俞孔坚的贡献不止于技术层面。他通过教学与团队培养,传递了一种批判性的生态思维和知识分子的土地伦理。直至生命最后一刻,他仍在巴西潘塔纳尔湿地追问:“当最后的伊甸园也在退缩,人类还能从哪里获得生存的希望?”这句遗言,是一位理想主义者对地球命运的终极关怀。  国际名片  2025年9月,俞孔坚入选《福布斯》“2025全球可持续发展领航者”榜单,成为该榜单上唯一的中国学者代表。就在他遇难前不久,其团队项目南昌鱼尾洲公园和海口美舍河凤翔公园项目分别斩获2025年美国景观设计师协会(ASLA)综合设计类最高奖和城市设计类荣誉奖。2024年12月14日,拍摄的位于江西南昌高新区的鱼尾洲公园。中新社记者 刘力鑫 摄  俞孔坚是极少数包揽景观设计与生态领域国际顶级荣誉奖项的中国学者。他于2023年荣获奥伯兰德国际风景园林奖,2020年获杰弗里·杰里科爵士奖,并当选美国艺术与科学院外籍院士。他还担任阿迦汗建筑奖等国际重要奖项评委,学术影响力获广泛认可。  他始终主张“未来城市发展应遵循四大原则:以人为本、自然生态、经济实用、文化归属”。“土人设计”在全球10多国完成逾千项工程,将基于自然的解决方案落地为可复制的中国经验。  巴西总统卢拉在其逝世后表示,“海绵城市”理念兼顾生活品质与环境保护,这正是我们未来所需要的。  俞孔坚通过可感知的生态实践,让国际社会直观了解东方哲学中“人与自然共生”的智慧,将理论融入可触摸的景观,成为世界可感可知的现实表达。  北京大学有关方面在讣告中写道:“先生已逝,精神长存。”如今,在秦皇岛汤河公园,那条蜿蜒的“红飘带”依然在绿色中舞动;在中山岐江公园,旧船厂旁已然生意盎然;在上海后滩公园,芦苇与茭白依然在净化着城市的水源。  今年6月,俞孔坚以一场题为《回归肉眼凡胎》的致辞,为年轻学子们留下最后的箴言。  “愿你们既能绘出波澜壮阔的美丽国土的蓝图,也能守住田间地头的真实温度和不起眼的生命。愿你们带着这份‘肉眼凡胎’的体察与认知,去丈量山河、安放理想,真正让知识、技术与权力落地生根,造福苍生。”(完)--> 【编辑:张令旗】

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厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

中新网荆门9月27日电 (余哲 彭迎兵 韩博涛)2025年滑翔伞定点世界杯总决赛27日在湖北省荆门市东宝区圣境山生态旅游区开幕。来自19个国家和地区的45名顶尖运动员将在4天时间里展开角逐,争夺年度总冠军。9月27日,2025年滑翔伞定点世界杯总决赛在湖北省荆门市东宝区圣境山生态旅游区开幕。(无人机图片)吴淘淘 摄  滑翔伞定点世界杯是国际航空运动协会(FAI)认证的CAT2类赛事。与竞速赛不同,定点赛以精准性为核心,运动员需从高空准确降落在电子靶盘上,脚后跟离靶心越近成绩越好。2025年滑翔伞定点世界杯此前已经分别在泰国、土耳其、印度尼西亚、德国举行了4站分站赛,此次到荆门东宝圣境山参加总决赛的队伍为分站赛积分排名前十的团队。  “我很喜欢这里的自然人文环境,非常感谢有机会参加比赛,期待未来能再次到中国比赛。”首次来中国参赛的蒙古国运动员乌日娜·达瓦扎布说道。曾获全国锦标赛亚军的选手杨苗第一次来圣境山参加总决赛,她说,比赛场地条件优越,天气非常考验选手的应变能力,希望能在荆门取得最好的成绩。图为2025年滑翔伞定点世界杯总决赛比赛现场。吴淘淘 摄  荆门是全国首批、湖北唯一的国家通用航空产业综合示范区,本届赛事刚获评2025年中国体育旅游精品项目。据介绍,为打造“全民共享的节日”,赛事期间同步推出“乐动东宝·圣境之夜”草地音乐会、飞行器材展等十大主题活动,实现体育、文旅与经贸的深度融合。  作为国家通用航空产业综合示范区,荆门已集聚28家低空经济产业链企业,形成覆盖研发制造、场景应用的产业生态。今年3月,荆门出台13条专项政策,从通航旅游、研学到应急救援,全方位支持低空经济发展。近年来,东宝区紧紧围绕荆门建设全国知名运动休闲旅游城市的目标,全力打造“圣境滑翔 一伞浪漫”IP,“中国滑翔胜地”的美誉度和影响力不断提升。  凭借独特的亚热带季风气候和天然小盆地地形,荆门圣境山形成了风向稳定、热气流强劲的飞行条件,全年可飞行天数超过200天。圣境山滑翔基地作为亚洲最大的人工滑翔伞降落场之一,已连续3年承办此项赛事。图为2025年滑翔伞定点世界杯总决赛比赛现场。 吴淘淘 摄  本次赛事在国际航空运动联合会指导下,由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航空运动协会、湖北省体育局、荆门市人民政府共同主办。(完)--> 【编辑:田博川】

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