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未来，“永定河是北京母亲河。” 上世纪90年月，历史天文学者朱祖希连续5天在《北京晚报》发文，首次明确提出了这一昵称。 北都城的故事，从永定河边的一个渡口开始。 择水而建本是乡村落成长的天性，可这条母亲河却与乡村保持着奥妙的距离。从舆图上看，永定河并未如寻常河流般“穿城而过”，而是“绕城而走”，都会在其左岸的土地上向东北没有时拓展。历史如此发展，与这条河恣肆不羁的“性情”无关。--> 自春秋战国以来，都会的主体水源从未离开过永定河及其故道遗存所造成的水系，它像毛细血管般浸透进都会肌理，赠送人类的同时，也带来了水灾的劫持。 曹魏期间，北京历史上第一项年夜型水利工程——戾陵堰和车箱渠就已经出现了。尔后，金代开金口河，明清不断加固堤防，人们试图变水害为水利，探索河流与都会之间共生之道。但这绝非易事。 因河建城 “北都城几千年生生不断，是谁哺养了它？我认为是永定河。”朱祖希以数十年为古都寻根的研究为证，作出这样的判断：“没有永定河水的滋润、流淌，就没有会有北都城的今天以及今日。” “高毋近旱而水用足，下毋近水而沟防省”，是中国现代都会选址与水利布局的典范原则，也解释了北京城最后的地位地方。 永定河冲刷出的冲积平原与孕育的天然湖沼，给北都城的来源供应了丰沃的天然基底，而水陆交通线的交叉点又最易从聚落突起为都会。理论上，卢沟古渡相近与西山距离不远，又有临河之便，应当成为乡村成长的妄图终点。 但事实却不尽然。夏秋泛滥成灾的永定河，迫使今人不患上不另觅他处。 “就像母亲孕育孩子，永定河对于北京的滋养在早期体现患上更加间接。”北京市社会迷信院汗青钻研所副长处、副钻研员王洪波指出，在商周期间，古永定河出山后分为南、北两支，其中北支通过昨天的八宝山之北、前门向东南流，而南支则通过今卢沟桥也向西北流，两条主流纠合于今马驹桥左近，正在两河之间的一处长形洼地上，诞生了北都城最早的模样——蓟城。 如今，正在广安门外的北京滨河公园内，有一座蓟城留念柱，是1995年为纪念北京建城3040年而建，正面上方镌有汗青地舆学家侯仁之所题的16个汉隶大字：“北都城区，起始斯地，当时惟周，其名曰蓟。” 据侯仁之论证，三千年前的蓟城，便是依托莲花池水系发育起来的。而莲花池源自永定河的故道，又接收了它源源不休的公开水补给。 除了水源，永定河流域的森林，也为城市建设供给了少量的燃料、建材。没有过，与孕育并存的，还有威胁。昔人发明永定河流量年际改变年夜，极易改道众多，到了魏晋期间，人们开始迈出改造永定河水系的第一步。 北京历史上第一项年夜型水利工程，始于曹魏嘉平二年(250年)。 彼时，驻守幽州的镇北将军刘靖在实地调查永定河道势后，在石景山左近的永定河分水处修建戾陵堰，并开挖引水口以及车箱渠，将河水东引，作为蓟城周围农田的重要浇灌用水。 这是一项极其复杂的工程。据《刘靖碑》记载，戾陵堰的堰体结构是用装满年夜块卵石的荆条笼摆列而成的，高一丈、东西长三十丈、南北广七十步，因在戾陵附近而得名。在河流北岸又修建水门，门宽四丈，还制作了十丈长的辅助水坝。碰到山洪爆发时，洪水就顺着拦水坝向东泄流，而水流平缓时，河水就从水门向北流入渠道。 一组数据更能注释书改革带来的变迁：每年可灌溉农田两千顷，合计浇灌区域高达一百多万亩。充足的水源将旱田变成水田，产量也随之年夜幅度行进。 但这并未改变永定河“善淤易决”的个性。戾陵堰修成以后，曾多次毁于洪水。西晋元康五年(295年)六月，又是一场大水，冲垮了四分之三的戾陵堰。 当年，刘靖之子刘弘率领两千将士，复建河堤，建筑石渠，修复拦水坝，整治水闸门，用多少个月的时间，复原了戾陵堰以及车厢渠。史料中还提到了一个细节，在修复以及改造这项工程时，诸部王侯主动派人助役，很多老公民也自发到工地到场劳动。 200多年后，北魏幽州刺史裴延儁也重建过戾陵堰，将这项水利工程的范围进一步拓展。 冲毁、重修，再冲毁、再重建，在此后的近一千年里，永定河水循着戾陵堰与车箱渠的头绪流淌，滋润着两岸百姓。 “金口”难开 到了金代，古车箱渠成为了“引永定河以济漕运”的年夜胆尝试。 到底上，永定河的航运代价并不高。王洪波感触，打通永定河上轻贱航道多少乎不可能。它的水质变更年夜，夏秋暴涨，冬春浅涩，河水多泥沙，善淤积，河流不顺畅，还有些河段坡降太年夜，水流湍急，难以行舟。 那为何要尝试开发它的漕运成果？因为城市的性质迎来了巨年夜变化。 金贞元元年(1153年)，金海陵王改燕京为中都，正在辽陪都南京的基本上扩建而成，由此开启了北京成为国家正式国都的历史。 各路、府、州、县剥削的钱粮、粮食都要集中到中都，以满足皇室以及庞年夜的国家机构、官员、部队等对于少量财富以及食粮的消耗。 当时，山东、河北的粮食能够由运河运至通州，为了解决从通州至京师最后五十里的运输问题，金朝疏通了高良河至通州的河流。《金史·河渠志》复原了事先河道的实在情况：“自通州而上，地峻而水不留，其势易浅，舟胶不可。”于是，引永定河以补运河水源缺少成为了破局之法。 年夜定十二年，金朝人在石景山北麓，将永定河挖开了一个口子，并配置水闸，将河水引向北边的麻峪村，应用一段车厢渠故道东行，在半壁店附近离开故道流向西北，经玉渊潭南折入金中都的北护城河，向东流经今天的人民大礼堂南、北京站南，再向东接明天的通惠河至通州。 不料想到的是，水通了之后，却无法行船。因西部阵势高，水流湍急，并没有适用于漕运，所开金口河未能充分发挥感化，反而带来了新的隐患。 大定二十七年(1187年)三月，宰相上奏称，石景山金口闸的阵势比都城高一百四十尺，倘使碰到年夜水暴涨，有人如果趁机做功德，风险极年夜。而如果完全阻塞它，原本所种植的稻田便会受到影响，或者同意以重修多重水闸，同时在河岸上配置治理防汛物质的官员，以减少祸患。 当永定河年夜水间接干系社稷安危时，它所能完成的其余性能就显患上无足轻重了。仅过了16年后，“金口”便被彻底堵上。 “若果能行，南路诸货皆至都门，而价贱矣！”金世宗的叹息里，藏着对于水路畅通的火急期待。 不外，失利只是历史的局部注脚。当金口河的闸门落下，人与河流的对于话才方才开始。 再开“金口” 金世宗没能想到，本身亲手堵上的金口河，会在元代被再度开启，还成功利用了近30年。 公元1264年，忽必烈下诏建都燕京，仍称中都，1267年决定放弃金中都旧城另建新城，他向天下征调工匠，一场大范围建都任务开始了。 “金中都城位于永定河洪积、冲积扇的西南侧，因阵势低洼，经常产生水灾，无益于年夜范围地扩建新的都城。”王洪波指出，元多数的计划转而依托同样是永定河故道之一的高梁河水系作为城市供水，这一水系也成为了年夜都的性命线。 建造一座新城，需要少量的建筑资料，为处理运输功效，元代将眼光再度投向了金口河。 “其水自金口以东，燕京以北，灌田若干顷，其利不可胜计。”当时的都水少监郭守敬赋予了一度失利的金口河极高的评估，他认为如果从新勘察河流的遗迹，让河水重新畅通，向上可以带来西山的物产之利，向下可以拓宽京畿地域的漕运通道。 1268年，金口河再次被挖掘，负责河渠事件的官员恰是郭守敬。他并非简单重复先人所为，而是挑选革新闸门，在金口西边预先开凿减水口，使水从西南汇入年夜河，以防止涨水蓦地涌入而形成祸患。 这一次，金口河的性命被延长到了30年，在永定河引水史上是空前的，这也象征着它与洪水的斗争延续了30年。 盛德五年(1301年)，北京区域出现了连续两个月的阴雨，永定河水位暴涨，郭守敬怕年夜水失控危及都城，终究用砂石以及杂土将金口下游的河流齐全堵塞。 但金口河并未就此寂静。元朝末年，又有官员发起开金口河，并开挖一条新河，引西山金口水向东流至通州南方的高丽庄，如此一来“西山之煤可坐致于城中”，此时距离郭守敬封闭“金口”已过去40余年。 其时，面对前车之鉴，左丞相许有壬狠恶拥护，“宗庙社稷之所在，岂容侥幸于万一？若一时乐成，亦不能保其永无冲决之患。”他以为若是此水可用，现在郭守敬何苦远取白浮之水？ 后来，新河照旧在正月动工了，于四月初挖成，因水流湍急厉害，无奈行船再度告终。许有壬口中提到的“白浮之水”则是郭守敬为处理漕运瓶颈的另一种实验。 因为“金口”存在隐患，1292年，郭守敬主持修建了一条野生运河——通惠河，引白浮泉及西山诸泉先西行再南折，沿山麓绕过沙河、清河河谷，汇入瓮山泊(今昆明湖)，最终经高梁河注入积水潭。这一计划奇妙利用山麓地形，通过分段配置水闸调节水位，既包管了漕船通行，又为大都供应了稳定的水源。 而正在河流的另一端则是全然不同的风景。 为了给都城供应建材与物质，永定河下游地区的林木被大量砍伐，所剩无多，加之气象变动，上游河床泥沙重年夜淤积。到了明清期间，与永定河的对于抗也达到了巅峰。史料中清楚记载，明朝永定河水灾危及北都城的次数高达19次。 为根治永定河水灾，清代将永定河的治理制度化，构成了较为成熟的形式，康熙帝更是直接赐名“永定河”。但是，到了晚清时期，全部永定河上流河堤越筑越高，成为地上悬河，“永续太平”的美好愿景，直到新中国建立后才患上以完成。 不止是戾陵堰、车箱渠、金口河，另有更多大巨细小的沟渠，散落正在两岸，构成为了一部人与河流对于话的开篇。城与河的相处，历来不一劳永逸的征服，而是在持续的互动中，一直探访着共生的平衡点。 现在，乡村落依旧在永定河左岸成长，而金口河故道上，车流依旧来往没有断...... 【编纂:刘阳禾】
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