发布时间：2025-09-26 15:38 | 来源：新股申购 | 浏览：4841次
《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下战书，林徽因曾经经正在梁思成的办公室连续事情三个小时。除非，中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局获悉，9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射核心用长征四号丙运载火箭胜利发射风波三号08星，卫星顺遂进入预定轨道，发射义务得到美满胜利。9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发命中央应用长征四号丙运载火箭，乐成将风云三号08星发射升空，卫星顺利进入预约轨道，发射任务获患上圆满胜利。郝裕彤 摄 风波三号08星是国家民用空间根底配置装备摆设中长期进展...。那一年，她和梁思成在山东曲阜不雅察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化瑰宝”。就是，厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，没有仅是国表里航运商业中转港，更是西北内地贸易中间。 《剑桥中华中华平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中渐渐寂静，一度成为海防前线。改革凋谢后，这座百年老港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年...。返来后，有少量案头工作。鉴于，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志 1935年岁尾，一个冬季的下战书，林徽因已经经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程经验城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧旷野的“文化珍宝”。返来后，有年夜批案头事情。此刻，里间只有她一集体，窗户正好可以鸟瞰天安门的院子。 “当初是五点三非常。夜幕...。此刻，里间只要她一集体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕劈头来临，宛如一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬日的北平，但是风物的静美无法拂去心头的忧愁，任务间隙，她给石友费慰梅、费正清夫妇写了一封信：“正清，你看，如此美好的风物出现在我长远，我内心却感觉狠恶的不适与厌倦，喉咙尤其惨痛，仿佛被一团器材噎住，令我窒息。”--> 在西南大学修建系任教时经历过“九一八事情”的林徽因，又在1935年目击“华北事变”，巨变逼近，她的心无法不悲痛。尔后的十几年，她在战乱、贫病以及一路的撤离逃难中，把本身的所见、所思、所感、所忧尽数写入翰札，倾诉给美国的好友费慰梅、费正清伉俪。尤其费慰梅，是林徽因毕生一生没世的好友。 后世的文艺作品，惯于津津有味她奼女期间的仙颜、才思以及感情逸事，事实上，流浪失所是林徽因短暂人生的重要内容。 正在她离世七十载后，今年7月，林徽因的这批英文书信由群众文学出书社初次出版，以中英文比较体式格式收录于《林徽因全集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她肯定不是什么女神” 翻开手札的影印版，于葵耐心辨认着一行行潦草的手写体英文，有些信纸无比小，字只能更小，密密麻麻挤在一同，写不下了画个箭头，又挂到最下面；有些在正文边栏或者空缺处找块中央，又挨挨挤挤写好几行；还有些不是信纸，纸张品质不好，字迹难以识别。“抗战期间前提艰辛，纸张宝贵显节俭着用，现在誊写就很难题，翻译更磨练程度，需要熟习林徽因的文体，忠厚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵报告《中国新闻周刊》，所以目前仅出书了书信中1935—1940年的全体，1941—1948年的书信亦将后续出书。 高出十多少年的书信信息量很大，不仅细致记录了中年林徽因的人际来往、家庭生活、思想不雅念以及家国情怀，也以林徽因的个人视角，出现了她所处时期的社会晤貌、庞小事件以及常识分子的生存以及思想状况。这些通信，都被费氏夫妇仔细珍藏，哪怕经历诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年代中美建交后，他们把数百封信件的影印版分别交给林徽因的孩子梁再冰和梁从诫。 20世纪90年代，梁从诫曾经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一部分信件。梁再冰曾经于林徽因诞辰100周年龄念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平日里妈妈梁再冰不常提及自己的家世——外公梁思成警告她‘最难为名父子’，鼓励孩子空手起家。”于葵申报《中国新闻周刊》。她记患上，在外婆逝世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，里面装着外公外婆的老照片以及日志、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些资料的珍贵，但外婆那秀丽的脸孔面貌、优雅的四合院院落、高雅的服装，以及誊写在照片旁边清秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年纪渐长，她才领略其中的意义：“偶然感觉外面一些批评辩论林徽因的书刊‘离她甚远’，她固然是一个精美的人物，但必定不是甚么女神，而是有血有肉、很是接地气且烟火气统统的一集体。” 2024年，为思念林徽因生日120周年，于葵依据家属保存史料撰写了《江山光阴：回望林徽因》一书，她想把真实靠患上住的史实告诉真正体贴林徽因的人，林徽因最宝贵之处正在于她的“真”。于葵写此书时，感觉惟其如斯，才对于患上起外婆。书中援用了一全体林徽因的英文书信内容，在为这本书担任责编时，国民文学出书社编辑王一珂感受这批英文书信极有代价：“不管对于钻研林徽因仍是研究抗战史或者是那个期间常识份子的心路进程，都是一套宝贵且唯一无二的史料，如果它们没有存于世，也就罢了，既然还正在，我相信总有一天会出版。” 于葵对于翻译编纂出版这些手札也颇有些挂念，“这些翰札毕竟是外婆和朋友以及闺密的私人通讯，尊敬前辈们的私人空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动，也正是因为这点，写作中我感到这批信件的重量之重，它们的实在性无与伦比，他人再怎样替她说，不如去听听她自己怎样说”。 因为历史原因，费正清夫妇回复林徽因、梁思成的信件绝大部分未能保存，现存只见零碎数页费氏配偶自己的誊录，而无奈成为一段频仍来往的历史性书信记录。“否则，两比拟较，一定颇有意趣。”王一珂对《中国旧事周刊》说，林徽因绝年夜部分手稿(包含文学、修筑代表作及少量中文书信)也未能保留，现存大量中文手稿亦零碎不可系统。 幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅拾掇整顿下得以完整保留至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语，包括那些李庄期间顺手“涂写”的粗糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保留林徽因的翰札，费慰梅还屡次将这批手札钞缮。 在为书信出书做编纂、校正的过程中，王一珂时常被林徽因发达的情绪以及年夜胆直率的表白打动。徐志摩去世后，林徽因公然发表的怀念都禁止内敛，但是面临敌人，她表达了实在的思念，称他为“最酷爱的故交徐志摩”，以为“他所做的、所为之奋斗的奇迹远比他讲的要多很多”，坦言“在那些四周楚歌、理智理性的人中，他是一股清流”。那些在战争爆发后，仍追求享受和个人地位的文明名流，林徽因一针见血地表白了批评。当费慰梅埋怨丈夫总忙于工作，她又用自己的婚姻为例子悉心安慰亲信，坦诚说出从情人变为伉俪后感觉的区分：“作为妻子的爱比作为情人的爱要更严肃，后者处于热恋状态，做作会感觉自己飘飘然走正在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。” “哪有甚么书房，她都在厨房！” 身边的仇敌都爱她，以致依附她，正在于葵看来，林徽因的魅力当然正在于她丰沛的学问与思维，但不大被外界关注的，是她待人的真诚、热诚和无微没有至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任妻子生下4个儿子。简单的小家庭里，林徽因从小就明白，有些事无奈非黑即白地看待，她一面抚慰备受冷落的母亲，一壁帮忙照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转游了整整一夜。于葵感慨：“用即日的话说，外婆也是从小被熬炼出了‘高情商’。” 以是，正在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下战书茶”是一个富裕吸收力的“大众空间”“周末好去处”。聚集了一批对于文学、艺术和学术有兴趣的文人、学者，成为古代文学史的典范影象。女客人林徽因固然是其中的核心，梁再冰对于葵回想说，“林徽因最美的时分便是她说话的时间，充满热情，神彩奕奕，每一个话题她都有自己的见解，但他人关注她的时候，她也同样存眷他人，是一个忠诚的细听者”。 正因云云，亲友摰友一碰到事就找她拿主意。有一次，沈从文以及妻子闹顺当，妻子一怒回了苏州外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因告诉费慰梅，自己“处心积虑地同他攀谈，骂他，劝他，与他讨论生存极端盘曲，人的本能非常动人的地方以及遗憾之处”，末端还借给他钱买车票，去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐和长嫂，也是尽责照应家人的妇女，人至多时，林徽因家中以致接纳了十几位亲友同时留宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫亡故后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾跟在她身旁。人们习惯关注在前厅热情招待每一位冤家的她，鲜有人看到不断奔向后院解决小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还调皮地召唤摰友：“请预订梁氏招待所。” 林徽因说：“早年的家庭争战已给我留下了永久的创伤，致使如果其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入过去的恶运之中。”她偶然也羡慕费慰梅嫁了个独生子，不必像自己如许，经常“一展开眼就陷入了更加顺手的家庭纷争”。诸事复杂，信中也看到心力交瘁时她向密友倾诉。 厄运很快便来了，却不再是家庭胶葛那样简略。1937年，“卢沟桥事项”在林徽因的人生中画了一道分界限，她永久离别了北总布胡同3号的富足生活，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最后搬家到四川李庄，入部动手了长达十多少年的流浪失所。正在日机对于长沙的一次轰炸中，炮弹就落在间隔他们临时住房大门十五码之处，她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来得及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能完整无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不失落了，“情愿靠拢一点，免患上留下几个正在世的人去经受喜剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如此履历，林徽因仍然说，“没有会落空勇气，在极度乐不雅的状况下，咱们仍度量昂扬的希望”。一起上，他们乘坐“各种资料、也不知甚么年代”生产的陈旧汽车，偶然十多少个座位竟然塞进近30名搭客。如许逃难的途中，她那双建筑师的眼睛也不停止发明美，她指引孩子不雅看“玉带般的山涧，秋天赤红的枫叶和洁白的芦苇，天上自正在飘浮的云彩、古老的铁索桥”和渡船。 走到湘黔交界处的晃县时，她的身体再也支持不住，发起高烧。因为少量军校学员和多少班年夜巴旅客滞留，到处住满了人，即将露宿陌头时，幸亏几个空军学员腾给他们一个斗室间。她躺在床上发烧41度，阁下隔一个小门板，另一边就是小酒馆，满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚正在一起喝酒、打赌，他们的话飘过去，被林徽因记着，后来活泼地写给费慰梅。于葵叹息：“在那样艰辛无助的日子里，沉痾高烧当中，她另有心去咀嚼重年夜的人生，用她那优美生动的语言记录下来。” 卧病几天，林徽因才刚刚退烧，一家人就又匆匆上路，结局破旧的长途车半夜抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不断往返走动，借此暖一暖几近冻僵的身材。“前一天她才退烧，身体还不完全恢复。”于葵推测，正是这番折腾，让她本已经病弱的身躯经受重创，在昆明，希奇是到了李庄病情总暴发，林徽因完全躺倒了。 一路奔走避祸，她也不再是北京四合院中宾朋盈门的沙龙主人，而是撑持家庭的妻子以及母亲。梁氏一家在昆明住的房子平常仍在，见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵旅行时看到了，马上打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回答：“哪有甚么书房，她都在厨房！” 当时分，林徽因常常一个人背一个大背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背返来。上有老，下有小，她不能不放弃很多文学艺术的创作，来支撑这个家。在李庄时，孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的漂泊儿同样，所以她要缝补那些已经补到没有克不及再补的衣衫，她说，这似乎比让她写一章宋辽期间的建造史还艰难。她依然在对于峙和费慰梅通信，尽管“在理想面前，情绪成为了一种质朴，但它不该耗费在仅存的一线蓝天和敌人的炸弹之间”。 “终有一日咱们会在某个中央相逢” 昆明郊区的龙头村，梁氏配偶有过一段短暂的平稳日子，晃县小旅馆里结识的空军学员成为了家中常客。战争开始时，林徽因多少次对于费慰梅说，没有甘愿宁可“只是枯坐在这儿”，“必须为信仰而战，以便循着咱们足迹的后来者能够享有安定的期间，成绩一番奇迹”。林徽因提及他们结识的这批空军学员，她说既然自己不能上战场，那就要尽她所能给能上战场的地面英豪们一个家。因而这些学员成为了梁家的亲人，梁思成和林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅，其后，他们还作为名誉家长参加了这些小伙子的毕业典礼。 除了照顾家人，最使梁思成、林徽因操心的就是1930年正在北平创造的中国营造学社，所幸学社几位紧张人员逐渐在昆明聚齐，抢救古建的工作继续睁开了。长久以来，林徽因都是营造学社的重要成员，遍踏荒田田野艰辛不雅察，却属于不拿薪水的“编外”，仿佛当年拿不到建筑学位同样，既知名也无分。 16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便已经将修建选定为自己的业余。可是那个时期，在西方，这一职业也未能接受男子，中国更是还不建筑这一学科，修建仅被看成劳作之事，官学儒生不屑与匠报酬伍，与女子更是绝不沾边。正在如许的社会环境下，林徽因仍立志成为一名修建师，为中国带回一门新的学科，孤身突入事先还属于男人的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放在今天，能够叫思维先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学修建系不收女生，她只能迂回“奋斗”，以美术专业进门，再“曲线救国”选修修建课程，毕业时患上到美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾年夜将这个迟到近百年的建筑学士学位追授给了林徽因。“我们今天推许的跨学科，林徽因在百年前就已后行实践了。”王一珂对《中国消息周刊》感慨，以是《林徽因全集》与任何名家选集都分比方，分为修建、美术、文学三个板块。 梁思成进入修建行业，也以及林徽因有关。昔时他从清华学堂毕业正在为出国留学做筹办，当他听到林徽因对于建造学业余富裕新意的描绘后，立刻观念到这门业余正是本人所长于与追求的，建筑成为他们毕生的奇迹以及纽带。 战争中，贫苦交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅计划的参考》，谈战后重建，它多少乎是事先最新的建筑需求与理念。当时，全世界修建师都在考虑战后重修以及城市规划等结果，身处荒僻乡下的林徽因与世界同步。梁再冰说：“我妈妈当时病得要逝世了，可躺在床上，她想的照旧抗战后中国怎么扶植，以致怎么样为低支出人群扶植廉租房。” 战后回到北平，为了创立清华大学修建系，重病的林徽因简直拼尽全部气力。吴良镛回首清华修建系始创的情形时曾经感慨：“林教师对于这个系的生长费心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，诚然经常卧病，她却能批示若定，她是一位奇迹的摒挡者、指挥者，能协助我们解决颇多灾题。惋惜，这些并没有非常为人所知，教师名单中并无她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多考察和学术钻研并做出缓以及贡献，却没有头衔也不名分，这是林徽因一生学研生涯的常态，她不计算，愿做“幕后好汉”，与同人或者长辈份享本身的斟酌以及结果，也不求报答。 中国古修筑学家罗哲文曾经是构筑学社的年轻成员，他后来对于梁再冰回顾，当时自己年纪尚轻，不知道如何深入这个畛域，是林徽因手把手耐烦指导，为他抉择入门书籍，以至报告他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的先生，当时，林徽因已经经长期卧床，她在病床上支一张小桌，稍有力气了就写写画画，把老师叫到跟前，给他们讲课。常沙娜21岁设计的中国首块国礼丝巾，便是正在林徽因的指导下实现的。 她终身挚爱她所选择的修建奇迹。就在文章开头所说的谁人1935年的冬日下午，林徽因写给费氏配偶的统一封信中，她曾许下一个小愿：“酷爱的正清，终有一日我们会在某个地方重逢，对吗？你知道，我想当时我已步入暮年，为了能更好地做些任务，我该当会远离众人以及杂事。” 所幸，1942年费正清被派到中国是情后他们又再相见，但是，她未曾如愿走入她所希望的真正暮年，更未能“远离众人杂事”。1955年春，林徽因由于病情急剧好转被紧急送往同仁病院。就在此前不久，知道自己曾经经光阴无多，她为了挚爱的古都北京，为了珍贵的文化遗产，仍然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，大方陈词……命运不给她更多光阴。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑，上面写着：“建筑师林徽因墓。” 《中国新闻周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国旧事周刊》稿件务经书面授权 【编辑:王琴】
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9月25日，在天津举办的2025“汉语桥”世界中小学生中文比赛期间，来自世界各地小选手走进天津华夏未来科技馆，亲手操作C919科普模拟机，沉浸式感受中国大飞机的科技魅力。图为小选手们“驾驶”C919体验模拟飞行。中新社记者 佟郁 摄9月25日，在天津举办的2025“汉语桥”世界中小学生中文比赛期间，来自世界各地小选手走进天津华夏未来科技馆，亲手操作C919科普模拟机，沉浸式感受中国大飞机的科技魅力。图为小选手们“驾驶”C919体验模拟飞行。中新社记者 佟郁 摄9月25日，在天津举办的2025“汉语桥”世界中小学生中文比赛期间，来自世界各地小选手走进天津华夏未来科技馆，亲手操作C919科普模拟机，沉浸式感受中国大飞机的科技魅力。图为小选手们“驾驶”C919体验模拟飞行。中新社记者 佟郁 摄9月25日，在天津举办的2025“汉语桥”世界中小学生中文比赛期间，来自世界各地小选手走进天津华夏未来科技馆，亲手操作C919科普模拟机，沉浸式感受中国大飞机的科技魅力。图为小选手们身穿飞行员制服在C919模拟机前合影。中新社记者 佟郁 摄--> 【编辑:韦俊龙】
上观时评 | 航班“付费选座”，人们不满的是什么？ 信息对称、规则清晰，行业才能行稳致远，真正赢得市场认可 国庆假期将至，许多人开始规划出行，机票预订渐入高峰。然而，不少旅客在线值机选座时却发现，航班上可供免费选择的座位所剩无几，大片区域早早变灰被“锁定”，很多座位要付费或使用积分才能解锁。付了机票钱还得付座位钱？这引发了不小的争议。 其实，付费选座不是新鲜事。起初，这是航空公司推出的一项差异化服务，但通常只锁定少量座位，可能是第一排、安全出口位置等空间较为宽敞的座位，或者为需要特殊照顾的旅客和线下值机旅客预留的部分区域。这种做法，一方面可以满足部分旅客对舒适性或便利性的要求，另一方面也能为航空公司带来附加收入，本是一种双赢的市场行为。--> 但看了相关报道后不难发现，所谓的“差异化服务”，似乎变了味道。不少航空公司的“锁座”范围显然已超出合理范围。有媒体报道，一趟航班经济舱约有300个座位，但旅客线上选座时可选的免费座位仅有14个，且大多是后排中间位置。极为有限的选择空间，让本是便民的“增值服务”，悄悄变成了某种“强制消费”，难免给人以“强买强卖”之感。 其实，争议的核心，并不仅仅在于“付费”本身，而在于付费背后的不透明。其中最令消费者感到不满的是，航空公司并未公开锁座的规则、范围、比例等关键信息，也没有公开锁座的依据标准。消费者在做出购票决策前一无所知，而只有在付完机票钱，完成购票流程后，才能进入选座系统，看到哪些座位能选，哪些不能选。 这种信息的不公开和不对称，让消费者在付完费后突然面对一个看似可选、实则带有某种强制性的二次消费选择，就像掉入了一个精心设计、却未曾被告知的消费陷阱。特别是家庭或结伴出行的游客，为了能坐在一起或求一个不至于太别扭的座位，不得不无奈多掏一笔钱。也难怪有网友质疑，这是不是变相提高票价的一种手段？ 消费者的质疑，并非没有法律依据。我国消费者权益保护法第八条明确规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。航空运输服务作为一种消费行为，自然受该法约束。也就是说，航空公司在售票阶段，有义务向消费者清晰告知可能影响其消费决策的重要信息，这理应包括航班的基础座位布局、哪些座位可能需要付费、相关的付费标准以及锁座的基本规则等。若航空公司未履行这一提前告知义务，导致消费者在信息不完整的情况下购票，后续才发觉需要额外付费，那么，消费者的知情权显然受到了侵害。 这让我想起此前闹得沸沸扬扬的预制菜风波，其实，消费者反感的不是预制菜本身，而是不明不白的消费。这个道理，同样适用于“付费选座”。站在企业的角度来看，在竞争激烈的市场环境中寻求利润增长点，本无可厚非，但任何商业模式的创新和服务的细化，都应以尊重和保障消费者合法权益为前提，不能建立在模糊信息、削弱消费者选择能力的基础之上。 基于这一逻辑，解题的路径也并不复杂。航空公司不妨主动提升服务信息的透明度，比如，在消费者购票前，就以显著方式明确告知该航班的锁座政策、免费座位和付费座位的分布情况及收费标准，以及让旅客购票时就心里有数，不至于措手不及，甚至感到被骗。相关职能部门也应加强引导和规范，进一步明确航空公司的信息告知义务以及相关标准要求，督促行业形成更规范、更透明的运营秩序。 说到底，信息对称、规则清晰，行业才能行稳致远，真正赢得市场认可。人们明明白白消费，企业明明白白挣钱，才是真的双赢。 来源：上观新闻 作者：解放日报 顾杰 【编辑:叶攀】