“国博号”主题飞机蓄势待发 将成国博“第49个展厅”

厦门港的繁荣，是一部超越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业中转港，更是东南沿海商业核心。　　《剑桥中华中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。　　但灿烂亦有衰败时。　　万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防前线。改造开放后，这座百年老港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年月初，厦门港光复沿海客运航线并开拓集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　往常的厦门港已经成为国度综合运输系统重要关键、国内集装箱支线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。　　能在猛烈的寰球口岸竞争中占领一席之地，厦门港的外围底气来自比拼效力。　　在这里，平均正在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效力位居全球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈继续扩年夜。　　厦门是“海上丝绸之路”策略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为焦点，在共建“一带一路”国度航线中构建起独特上风。　　自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”定名航路累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　经过“丝路海运”的就事标准拟订以及评比，厦门港让寰球海运效率失失落逐步提拔。　　但厦门港没停止在单一劣势里，而是顺着家产头绪延伸出更精准的服务。　　近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏捉住时机，积极构建起适配新动力产物的“专属通道”。　　一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局勾结印发天下首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危急货品集装箱堆场项目扶植，范围体量全国抢先。　　“量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池进口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。个中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名副实在的新能源出海大通道。　　不但如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的范围，高效链通全球市场。　　与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤要地内陆差别，厦门港内陆腹地曾经范围于闽赣地区，但通过鼎力年夜肆发展海铁联运胜利打破地理边界，将服务范围延长至中西部省份。　　除南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特征路线，将腹地当地要地内陆与全球市场紧密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增进，实现作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。　　现在，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的中心引擎，更是中国联通世界的重要支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过历程海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的生机，在寰球贸易中表演着更加要害的脚色。　　(“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】

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以便，未来，习近平同古共中央第一布告、古巴国家主席迪亚斯-卡内尔就中古建交65周年互致贺电　　李强同古巴总理马雷罗互致贺电　　新华网北京9月28日电 9月28日，中共中央总布告、国家主席习近平同古共地方第一布告、古巴国家主席迪亚斯-卡内尔互致贺电，庆贺两国建交65周年。　　习近平指出，65年前，古巴在西半球国家中领先同新中国建交，开启了中古干系新篇章。65年来，中古瓜葛继续深入进展，成为社会主义国家团别离作、...