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总之，中新社悉尼10月1日电 题：在骑行中感知文化中国 ——专访澳大利亚汉学家、中国人民大学哲学院兼职教授薄国强 中新社记者 薄雯雯 过去六年，澳大利亚汉学家、中国人民大学哲学院兼职教授薄国强(Roland Boer)的骑行轨迹遍布中国多个城市与乡村。对他而言，骑行为他探索中国开启了全新视角。日前欣闻2025北京文化论坛举行，薄国强接受中新社“东西问”专访，从骑行故事开始，分享他在华十余年间学术调研的观察与思考。 现将访谈实录摘要如下： 中新社记者：骑行对您意味着什么？在中国的骑行旅途有哪些感触？ 薄国强：我一直很喜欢骑行，这是在澳大利亚、德国和丹麦生活时就保持的习惯。作为一名学者，在长时间思考与写作后，骑行能够令我锻炼身体、放松大脑。2019年，我在北京买了一辆折叠自行车，开启了在中国的骑行之旅，至今已在北京、上海、河北、辽宁、湖北等地进行过长途骑行。今年国庆假期，我计划前往山东骑行。薄国强的骑行装备。受访者供图 骑行无疑为我观察中国打开了新思路，这是一种体验中国生活的方式。骑行前我不会做太多准备，有一个粗略的计划，提前看好民宿或旅店，一般每天骑行五六十公里，有时会到七八十公里。无论在城市还是乡村，在自行车上的时光总是会慢下来，它能带你去到汽车无法前往的地方，在软件导航下，我会穿过农田、村庄，有时骑行在小路上，有时在主干道上，还会在沿途以各种方式结识不同的人。 今年5月，我花了11天时间在河北骑行，经过了很多村庄，最令我印象深刻的就是热情友好的村民。通过在村子里走访、和村民交流，也让我开始关注中国的乡村振兴。实际上，随着工业化和城市化，许多国家都面临农村“空心化”“空巢化”问题。中国从国家层面为此制定了规划，并且正在切实地做一些事，比如一些村子正在大力发展民宿经济。薄国强与骑行途中结识的新朋友合影。受访者供图 中新社记者：您如何看待中国传统文化在现代社会的保护与传承？ 薄国强：中文里“文化”一词是由“文”和“化”二字构成，这两个字非常古老，始见于甲骨文，这表明了中华文明的连续性和稳定性。同时，“化”的含义是变化。在我看来，有生命力的文化既要有相对稳定的传承，也要有创造性的转化，取其精华、去其糟粕，通过一代又一代的努力不断推动文化创新性发展。 举例来说，今年5月我到福建松溪县大布村调研，这是一个有着一千多年历史的村庄，有着许多古建筑。村民们采用传统工艺修复古民居，不仅保留了古建筑的风貌，还融入了现代设计理念，使古村落焕发出新的活力，吸引更多游客前来体验传统文化。此外，当地有一位宝剑铸造技艺的非遗传承人，他用掌握的古老技艺与游戏公司合作设计打造宝剑，还锻造纯手工茶刀，受到越来越多年轻人的青睐。这种将中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展的做法也能够在越来越多的地方看到。 中新社记者：您在对外阐释中国方面做了很多努力，出版过《中国特色社会主义：外国人的指南》等著作。对世界而言，理解今天的中国最关键的是什么？ 薄国强：我即将完成一本关于1978年以来中国马克思主义哲学史研究的书，因为此前这类研究成果绝大多数是用中文发表的，相比之下用英文发表的成果少之又少。我主要做的就是将中国学者的研究成果呈现给国际读者。可喜的是，施普林格出版集团等出版商正在出版越来越多中国学者著作的优秀译本。 在收集资料的过程中，我注意到现有的一些英文资料中很多内容并不具参考价值。一个突出的问题是，很多声称以不同视角探讨中国的英文著作，作者并不生活在中国，内容也难以令人信服。或许是由于语言障碍，这些作者根本没有深入研究过中国学者的研究成果，缺乏扎实、科学的研究。这让我想到一个笑话：如何成为一个中国问题专家？不要住在中国，不要会说中文，不要访问中国，不要和中国人交流，然后你就可以成为一个中国问题专家。不幸的是，西方国家有太多这样的人。 中国正在不断扩大免签，积极提升外国人来华在华便利度。作为一个外国人想要理解今天的中国，我的答案是，无论你认为自己有多么开放的思想，如果你没有去过中国，那就亲自去感受和体验一下。薄国强在中国骑行时拍下的沿途风光。受访者供图 中新社记者：今年北京文化论坛的年度主题为“文化和科技融合发展”。近年来，可以看到人工智能、虚拟现实等新技术深刻影响着文化产业，您如何看待这种趋势？ 薄国强：很多人都在思考这个重要问题。有一些人对新技术的到来感到惧怕，认为人工智能等新技术在某种程度取代了人类劳动力，会对人类社会构成威胁。我的回答是，所有新技术都是工具。人工智能是一种全新的、高度复杂的工具，但它仍然是人类使用的工具。在整个人类发展过程中，我们一直在使用工具，我们只是需要找到高效且创造性使用它们的方法。 中国重视科学技术的作用，一直强调“科学技术是第一生产力”。如今，新质生产力将带来生产关系的适度调整。马克思和恩格斯认为，文明建立在强大的经济基础之上，西方文明真正兴起是在西方国家的资本主义经济开始发展的时候。因此，我认为人工智能作为发展新质生产力的重要动力，将推动经济发展迈向更高水平，并为推动构建人类文明新形态提供可能。2025年9月24日，在北京文化论坛“‘深巷好酒’如何‘飘香万里’——区域文化资源的挖掘与传承”专业沙龙上，嘉宾大卫·巴拓识(David Bartosch)(左)和薄国强(Roland Theodore Boer)在会场外交流。中新社记者 杨郁然 摄 中新社记者：中澳同为亚太地区重要国家，作为澳大利亚汉学家，您认为两国有哪些地方可互相借鉴？ 薄国强：澳大利亚几年前一项人口普查数据显示，中文普通话是澳大利亚家庭中使用第二多的语言，仅次于英语。从文化角度来看，澳大利亚与中国早已有紧密联系。在经济方面，中国连续多年是澳大利亚第一大贸易伙伴，两国经济高度互补。 当今世界正在发生深刻变化，风险与机遇并存。我希望澳大利亚能够更加意识到这种变化，妥善处理好与欧美国家和亚太地区国家的关系。澳大利亚一方面有着悠久的原住民历史，另一方面又是非常年轻的移民国家。鉴于澳大利亚如此多元的文化背景，我认为中国的“和而不同”理念值得借鉴，既和谐又不千篇一律，不同而又不互相冲突，这样才能让不同种族、民族的人实现和谐共生。(完) 受访者简介：薄国强。受访者供图 薄国强(Roland Boer)，中国人民大学哲学院兼职教授，入选2023年度国家外国专家项目。加拿大麦吉尔大学哲学博士，曾任澳大利亚纽卡斯尔大学人文社科学院教授，主要研究领域为马克思主义哲学、政治哲学，马克思主义文学批判、宗教批判理论。近年来，薄国强关注“马克思主义中国化”“中国特色社会主义”等研究领域，出版专著《中国特色社会主义：外国人的指南》《恩格斯：社会主义治理的基础》《掌权的社会主义：关于社会主义治理的历史和理论》，开展“1978年以来中国马克思主义哲学史”等研究项目。--> 【编辑:苏亦瑜】
只是，包括，图为现场展出的灰陶龙头建筑构件吸引小朋友目光。中新社记者 刘冉阳 摄图为现场展出的鎏金银冠吸引观众。中新社记者 刘冉阳 摄图为观众在观展。中新社记者 刘冉阳 摄图为展出的蘑菇型三彩釉香薰。中新社记者 刘冉阳 摄图为观众在观展。中新社记者 刘冉阳 摄图为观众在观展。中新社记者 刘冉阳 摄--> 【编辑:李骏】
不管，只是，中新网南宁7月11日电(俞靖)连日来，由中央驻桂主要新闻媒体和有关行业类媒体、香港媒体驻桂机构、广西主要新闻媒体等单位数十名记者组成的采访团，深入广西多地，探访人工智能在政务、文旅等领域应用实践，助力利民便民成效。--> 7月7日至11日，由中共广西壮族自治区委员会宣传部和中共广西壮族自治区委员会全面深化改革委员会办公室共同主办的“壮美广西·全面深化改革调研行”主题采访活动在南宁启动。 记者跟...
数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业，各高校正从新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业服务体系，为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届毕业生 组织进企面试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高质量就业，多所高校积极行动：北京科技大学锚定学科特色，组织学生走进重点企业开展现场面试，打造“走访-实习-录用”快速通道；中央财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项奖励金，引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，经过答辩考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉，而这个时候，正是大部分应届毕业生刚刚开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同促成的。一方面，企业希望能更早、更深入地了解学生；另一方面，学生也希望有机会去企业实地参观，而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方就业需求。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者了解到，去年，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中，顺利的话，他们有可能在实习后获得企业发放的录取通知书。 中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院积极织密校企合作网络，依托学院“企业行”活动积极拓展企业资源，加强与专业相关行业和企业的合作联系，增加学生实习就业岗位机会，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视野，提升学生职业素养和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径，与企业建立实习实践基地，为学生实习就业提供有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优质雇主单位名录，动态维护合作企业数据库，开展校友所在企业定向推荐。在鼓励和督促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量，各院系结合学科专业特点举办大量招聘活动，挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国人民大学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才就业实习实践基地，将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨：“要是调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变家乡需要真学问、硬本领。 胡云是北京交通大学前往基层就业的学生代表之一。近年来，北京交通大学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程路线，实现对西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科专业特点和区域产业发展需求，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接，推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地，着力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业，北京交通大学实施“典型示范激励工程”，学校设立了基层就业专项奖励金，重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖，举办基层工作训练营。2024届，基层就业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提前规划职业入学开始筹谋 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取通知书时发现，随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》，让他颇为意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校意识到，就业工作不能只针对大四学生，就像“教育要从娃娃抓起”一样，就业要从大一新生入校时开始抓起，帮助学生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。 吴紫涵在办理新生报到手续后发现，自己和所有新生一起，需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍，新生往往对大学专业缺乏了解，而且入学一年后就面临大类专业分流，所以学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业，对大学生活乃至未来的职业生涯尽早规划。等到入学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提升、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技大学，职业生涯教育融入到本科生全过程培养中，甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小时时间体验大学四年的生活，并对未来发展做出选择。有的同学选择了继续深造，但在体验后发现并不适合自己。在她看来，比起提升学生求职能力，高校在帮他们树立正确的职业观念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编，就是就业观念出现了问题，高校应该加强引导，让学生看到不同职业选择的可能性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科大开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年，根据不同学年学生的生涯困惑开展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五训练营，立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不能断线服务温度不减 近日，教育部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线，专门为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上，大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，不再享受应届毕业生待遇。但教育部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教育部到各级高校，都把已离校毕业生纳入就业服务范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大学生就业服务平台内，其特点是可以结合毕业生的教育背景、专业技能、求职愿望等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将一直持续到今年年底，毕业生需要关注该公众号。此外，暑假以来，国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业毕业生的，涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教育部的指导和带动下，在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单位可以在线筛选简历，然后与毕业生约定时间在线视频面试。 同样在暑假里，北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的职位多为电子商务，于是她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话：“这个企业的职位和你比较匹配，你感兴趣的话可以先看看招聘信息，如果能进面试，我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍，对于已离校未就业的学生，北科大在当年12月31日之前，各院系就业老师每周都会和他们联系，询问其求职进展并同步给他们就业消息。现在，一些已经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对已离校但仍有就业意向的学生，会建立专门的支持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生，根据他们的需求定向推荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
江苏省无锡市锡山区被誉为“中国电动车之乡”，全国每三辆电动车就有一辆产自这里。如今，“无锡制造”的电动车正在获得全球市场的青睐，平均每分钟就有2.4辆电动车从这里走向世界。 那么，“小电驴”是如何闯全球的，我们来看记者在无锡的调研。 “小电驴”何以闯全球？ 在锡山电动车产业园内，频频点赞、拍照打卡的，是来自匈牙利的一个考察团。30多人的考察团里有的是老客户，还有的是经老客户介绍过来的新客户。--> 在一家企业的试驾区，英国客商罗伊德正饶有兴致地体验一款新式电动摩托车，他和妻子正在伦敦筹办一家电动摩托车销售公司，这次专门来无锡采购。 在不远处的另一家企业，巴基斯坦客商诺曼看得格外仔细，中国通的他深知货比三家的道理，几乎把园区内的电动车企业走了个遍。在这家规模不大，但创新见长的电动车企业里，他和团队足足转了3个小时。 巴基斯坦采购商 诺曼：我们已从当地企业采购了约1000辆电动车，这仅是一个开始。放眼全球，中国制造了全球最先进的电动车。 好产品吸引了一拨又一拨的海外客商，也带来了越来越多的新市场。在全球严峻的外贸形势下，今年前8个月，无锡锡山区电动车出口额同比增长36.5%。 “小电驴”如何从无锡走向世界？ 看似简单的“小电驴”，凭什么让挑剔的全球买家纷至沓来？无锡的电动车企业究竟有哪些秘密武器？继续来看记者调研。 一辆电动车能有多少科技含量呢？记者走进锡山区一家电动车企业，一进门，满满的一面专利墙格外醒目。每年超过2亿元研发投入，让企业在电动车领域拥有了2400多项国家专利。 台铃集团技术研发中心副总监 李帅：一般的电动车有几百个零部件，像我们的几十个核心零部件全部都运用了我们的发明专利，技术含量很高。我们也布局了一些前沿的技术，提前准备了核心专利，会陆续运用到我们的电动车领域。 在研发中心，记者看到了企业最新研制成功的高性能扁线轮毂电机。这款产品的问世，直击海外客户在驾驶电动车过程中容易烧机的痛点，大幅提升了产品在海外市场的竞争力，今年东南亚地区的销售量因此提升了50%。 台铃电动车创始人 孙木楚：海外用户对动力要求更高。我们用了扁线技术以后，基本上不会烧电机了，充一次电能跑到100多公里。 产业园内，另一家专利数超过2000项的电动车企业，已经在尝试突破技术边界，实现两轮电动车在无支撑状态下的自动行驶。 近3年，锡山电动车行业研发费用年均增长19%，其中，规模以上企业研发费用年均增长22.3%，已经在电机、电池等核心领域形成技术壁垒。仅今年上半年，无锡电动车产业集群内新增授权专利就达548项。 在企业的研发中心里记者看到，最新一代石墨烯铅酸电池，让电池更耐用，使用寿命提升50%；正在研发的安全性更高、充电速度更快的钠电池，不久的将来，让电动车在零下40℃的低温环境中也可以正常使用。 无锡市锡山区商务局负责人 马成樑：过硬的产品质量、全球领先的核心技术。锡山电动车用产品说话，已经卖到了全球100多个国家和地区。 “小电驴”如何在国际市场站稳脚跟？ 记者从当地商务部门了解到，无锡市锡山区出口规模超100万美元的电动车企业有52家。 如何让“小电驴” 在国际市场的风浪中站稳脚跟？ 在锡山区商务局外经贸科办公室，记者注意到工作人员的电脑屏幕旁贴着一张便利贴，上面写着 “每日9点推送政策、企业问题24小时内响应”。科室负责人顾书豪告诉记者，商务部门的工作人员和50多家出口规模较大的电动车企业的负责人都在同一个微信群里。国家优惠政策、行业发展动向等信息会及时推送到群里。 无锡市锡山区商务局外经贸科负责人 顾书豪：当时有一家企业，他们想要出口到土耳其。但是土耳其当地有一个专门对电动车的认证，企业之前没有办过，也不知道该找谁办。我们知道这个消息之后，推荐了一家资质比较好的第三方机构，来帮他们解决了这个问题。 针对欧盟未来将对进口商品征收“碳关税”的问题，当地也正在积极布局，帮助企业在生产过程中减少碳排放，无锡市还发布了全国首个电动两轮车产品碳足迹量化团体标准。 国网无锡供电公司营销部副主任 李向超：我们也积极参与其中，为两轮车生产制造企业提供分布式光伏自消纳证明，精准核算企业清洁能源碳减排贡献。 采访期间，记者刚好赶上锡山电动车对外贸易协会组织的一场研讨会。会议室坐得满满当当，同行之间坐在一起交流出海心得，避免同质化竞争，共同推动品牌出海。 无锡市锡山区电动车对外贸易协会秘书长 沈瑜：一个品牌发展是非常辛苦的，如果有十几个、几十个中国品牌在那边发展，形成一个板块效应的话，对我们在当地的发展会形成非常好的带动作用。 江苏众星摩托有限公司总经理 杨洚：整个世界市场非常广阔，靠一两个人或者一两家企业单枪匹马肯定是不够的。一起“出海”，把中国的好产品销往全世界各地。 【编辑:叶攀】