广西南宁国庆车展人气旺 民众观展试乘忙

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中新网布鲁塞尔9月26日电 (记者 德永健)9月24日,中国驻欧盟使团和驻比利时使馆在布鲁塞尔联合举办招待会,庆祝中华人民共和国成立76周年。  中国驻欧盟使团团长蔡润、中国驻比利时使馆临时代办李艳,欧盟对外行动署副秘书长巴伊、比利时外交部秘书长甘齐出席并致辞。欧洲议会副议长奥马吉,欧盟机构、比利时政府和北约秘书处官员,欧洲议会、比利时议会代表,各国驻欧、驻比外交使节,国际组织代表等800余人出席。  蔡润在致辞中表示,新中国成立76年来,在中国共产党坚强领导下,中华民族实现了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃,为人类和平与发展作出重要贡献。今年是中欧建交50周年,中欧应携手落实双方领导人达成的重要共识和会晤成果,推动中欧关系行稳致远。  李艳表示,今年以来,中比全方位友好合作伙伴关系再结新硕果。中方愿同比方共同努力,落实好两国领导人重要共识,在相互尊重、互利共赢中成就彼此、照亮世界,推动中比关系不断迈上新台阶。-->  巴伊代表欧方热烈祝贺中华人民共和国成立76周年,表示欧中建交50周年意义重大,双方要推动落实欧中领导人会晤成果,增进各层级交往对话,携手应对全球性挑战。  甘齐代表比方致辞,表示2026年将迎来比中建交55周年,比方愿以此为契机,加强对话交流与合作,为比中两国共同塑造繁荣、和平、充满韧性的未来。  招待会来宾高度评价中国式现代化建设成就,畅叙中欧友谊与合作。北京十一学校金帆乐团在招待会上演奏中华人民共和国国歌、比利时国歌和欧盟盟歌。现场气氛友好热烈。  9月23日,“中欧青年之约,奏响友谊之声”中欧青少年音乐会亦在布鲁塞尔举行,北京十一学校金帆乐团和布鲁塞尔艺术中学青少年合唱团联袂演绎《茉莉花》《卡门》等中欧经典曲目以及具有中欧融合特色的乐曲,为庆祝中华人民共和国成立76周年增添喜庆气氛。(完) 【编辑:管娜】

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除非,因为,大国工匠是高技能人才的杰出代表,记者近日从全国总工会了解到,我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布,持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。  在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上,我国首批200名高技能人才,经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。  大国工匠彭菲:作为一名大国工匠,我也深刻体会到,高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造...

结果表明,厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

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