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经过模型验证，中新社北京9月27日电 (记者 曾玥)中国科学技术协会及中国工程教育专业认证协会与国际工程联盟(IEA)27日在北京签署联合声明，启动构建全球首个聚焦工程硕士和博士研究生层次的国际互认协议。 当日，第二届卓越工程师培养国际会议在北京举办。会上，中国工程教育专业认证协会理事长王树国代表中国科学技术协会、中国工程教育专业认证协会与国际工程联盟主席伊丽莎白·泰勒共同签署联合声明，合作构建研究生层次工程教育国际互认协议。 此项工作将在工程教育本科专业学位互认协议《华盛顿协议》等基础上，构建全球统一的硕士、博士培养质量基准，弥补全球高层次工程人才国际互认体系关键空白，为应对人工智能、气候变化和可持续发展提供高水平、国际化人才支撑。 王树国在受访时表示，此次中国主动倡议并牵头协议文本与标准的研制，标志着中国在国际工程教育规则制定中扮演“引领者”角色，是中国工程教育实力和国际影响力提升的集中体现。--> 会上，王树国还代表中国工程教育专业认证协会与欧洲工程教育认证网络(ENAEE)主席何塞·卡洛斯·夸德拉多共同签署《关于加强卓越工程师培养合作的联合共识》。 共识明确将“产教融合”和“质量持续改进”作为核心原则。双方将共享校企协同育人的最佳实践，共同提升工程教育对产业变革的适应能力，确保教育质量螺旋式上升。共识提出建立联合工作组、举办高端论坛和培训项目，为双方专家、教师和管理者提供常态化交流机制，以更好应对全球工程教育面临的挑战。(完) 【编辑:李润泽】
基于实践经验，此外，中新网哈尔滨9月29日电(孙中大 记者姜辉)国庆、中秋“双节”长假期间，哈尔滨太平国际机场口岸将迎来出入境客流“小高峰”。哈尔滨出入境边防检查站29日预测，受对俄免签政策落地影响，“双节”期间，哈尔滨太平国际机场口岸出入境客流总量预计达1.5万余人次，约是去年同期旅客流量1.4倍，达到历史同期最高值(2019年)90%左右。国庆中秋期间，哈尔滨太平国际机场口岸将迎来出入境客流“小高峰”。图为哈尔滨...
规范要求，显然，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...
记者从新疆维吾尔自治区交通运输厅了解到，10月10日20时起，G217线独库公路将实施冬季封闭，请广大游客合理安排出行时间和路线。 受天气与地质条件制约，独库公路每年开行时间仅约4个月。今年独库公路自5月31日开通以来，总体保持正常通行。根据近期气象预报和路面通行情况，独库公路山区路段有降雪天气，通行存在较大安全隐患，为了确保公众安全出行，10月10日20时起对G217线独库公路实施冬季封闭，禁止车辆通行。2026年具体开通时间另行通知。 (总台记者 佘浩东)--> 【编辑:张令旗】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】