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相比之下，新城市志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约评论员 李蜀 即将进入四季度，中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已进入开通倒计时。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通运营。这两条高铁的开通，都具有重要的标志性意义。前者意味着湖北首条高铁环线即将“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深化完善的又一生动注脚。 湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时代。 该线路按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，显著提升。 虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大城市的“大环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全部城市，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的核心引擎，将因高铁环线获得更高效的要素流通保障，为产业协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的开通，标志着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每日最高26列动车组的开行计划，不仅将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应，为长江中游城市群协同发展提供更完善的基础设施保障和通道纽带。 沈白高铁对东北地区具有多重意义 沈白高铁是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。 这条跨省大动脉对东北地区具有多重意义。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市不通高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为东北全面振兴提供更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份，实现东北地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁时代，东北曾是中国铁路建设的先行者，其密集的铁路网支撑了区域工业化和城市化进程。然而，进入高铁时代，受产业结构调整、人口流动等因素影响，东北高铁建设节奏相对滞后，“市市通高铁”的空白长期存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不仅是基础设施的补位，更象征着东北在高铁时代“追赶步伐”的加速。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通行时间压缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种显著的时空压缩，不仅让沿线民众的出行更便捷，更将在一定程度上重塑东北地区的经济地理格局，给相关产业的发展带来新机遇。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的旅游资源，如白山地处长白山核心腹地，松花江、鸭绿江川流不息，森林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将直接拉近这些旅游景区与沈阳都市圈乃至京津冀地区的距离，实现与主流消费市场的更高效对接。 事实上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁机遇。今年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产品创新、客源互送、联合推广等，与各地探索合作发展新机遇。 可以期待，随着这条线路的开通，对内，东北更多城市的高铁连接将更充分、更紧密；对外，则将加速东北文旅资源的“出圈”步伐，并为推动东北地区更好服务和融入全国统一大市场。 一个“高铁上的中国”必将更加立体 高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这背后其实是中国高铁建设发展到一定阶段的必然产物。 根据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里。截至目前已建成投产81.5%，开工在建规模约14%。到今年底，全国高铁运营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。 这意味着中国高铁建设已从主干框架搭建转入“细节”完善的关键期，一些“关键段”和“空白”地带的补齐将加速推进。 高铁环线的不断涌现，正是这种转变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是全国里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的不断增加，同样是高铁网络持续完善的成果体现。如在辽宁之后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 根据规划，到2035年，中国高铁运营里程将达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市，形成更加完善的现代化铁路网络。在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，必将继续扩容。 展望未来，随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的出现，中国区域发展格局将进一步优化。高铁网络不仅将缩短各区域之间的地理距离，更将通过提升要素流通效率，弥合发展差距，为构建新发展格局提供坚实支撑。 一个“高铁上的中国”必将更加立体。这种立体性，不仅体现为更快的速度，更体现为更均衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】
换个角度看，只是，“小张，2号机械手出现些问题，麻烦帮忙看看。”下午2点，辽宁沈阳一家半导体公司车间里，组长找到张秒。 “好嘞！这就来。”设备工程师张秒7月刚入职，话不多，行动快，来到机械手前，指尖在控制面板上轻点几下，蹙眉思考一番，再测量偏移距离，修改代码参数……几次尝试后，终于见效。“嗡——”机械手重新启动，精准运行起来。 张秒是今年的高校应届毕业生，本科就读于沈阳航空航天大学。原本学机械设计制造的他，如今...
更为重要的是，伴随，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...
图为众多游客正在游览象鼻山与漓江。何茜 摄图为游客在象鼻山景区观光游览。何茜 摄图为游客在象鼻山景区内进行打卡拍照。何茜 摄--> 【编辑:李骏】
中新网济南10月1日电(记者 赵晓)济南新旧动能转换起步区鹊山生态文化区(一期)项目10月1日正式启用，依托《鹊华秋色图》文化意象，构建“一轴一塔三馆三区”空间格局，成为黄河北岸生态与文化交融的城市新地标。济南新旧动能转换起步区鹊山生态文化区(一期)项目启用。起步区供图 记者采访获悉，10月1日至8日，起步区策划“国庆长假 乐在鹊华”系列活动，其中在鹊山生态文化区(一期)推出黄河生态“好奇研究所”快闪互动体验、宋风主题演出、鹊华首届国际主题漫展等20余场活动，吸引市民游客走进起步区，亲身感受“新城”活力。 由中建八局一公司承建的鹊华中新园、鹊山华开桥及地下空间假期首次亮相，涵盖休闲观赏、公共服务等多元功能空间。其中，鹊华中新园作为全国首座中新温室花园综合体，以玻璃穹顶与挑高空间构建通透的“水晶宫殿”，引入新加坡特色植物与生态技术，设置室内瀑布、雨林馆及湿地系统，体现绿色低碳理念。鹊华中新园以玻璃穹顶与挑高空间构建通透的“水晶宫殿”。中建八一供图 鹊华中新园启用当天，一场“潮起南洋”的主题体验开启。长假期间，民众在鹊华中新园可参与“造物南洋”“潮购南洋-JALAN市集”“潮动南洋”“映像南洋”等四大主题活动，品尝南洋美食，体验南洋热带雨林植物景观，倾听南洋故事。鹊华中新园引入新加坡特色植物与生态技术，设置室内瀑布、雨林馆及湿地系统。中建八一供图 当夜幕降临，鹊华桥流光溢彩，与浅塘石桥、葱郁草木相映成趣。游客可漫步灯火市集，沉浸于光影演艺，也可静坐园中，仰望星河穹顶，见证《鹊华秋色图》的千年意境在当代焕发新生。 为吸引年轻群体，起步区专门设置多项时尚潮玩项目。10月2日至4日，“鹊野狂响·首届草地音乐节”将邀请省内外知名乐队组合，以音乐之名展青春风采；10月4日，“燃动奇械·机器人互动展演”设置机器人比赛、机器人舞蹈表演、机器人乐团演奏等项目；10月7日-8日，“鹊舞华彩·TOP街舞大赛”吸引来自不同国家与地区的四大舞种比拼，处处彰显“青春范儿”。 从园林艺术到非遗民俗，从时尚潮玩到国际体验，“国庆长假 乐在鹊华”系列活动既是济南起步区“新城”活力的集中展示，也是起步区为市民游客献上的假期惊喜。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】